Revisión do Renault Kadjar 2020: un tiro de Zen
O Zen é a gama media da liña Kadjar de pequenos SUV de Renault, cun MSRP de 32,990 dólares.
O Kadjar é máis grande para o que adoita considerarse un pequeno SUV, máis grande que algo como o Mitsubishi ASX, pero tamén moito máis pequeno que un de tamaño medio como o Toyota RAV4.
O Kadjar existe no mesmo soporte que o Nissan Qashqai, co que comparte chasis. Non obstante, a diferenza do Qashqai, o Kadjar está propulsado por un motor de gasolina de catro cilindros turboalimentado de 1.3 litros (117 kW/260 Nm) acoplado a unha transmisión automática de dobre embrague de sete velocidades.
O Kadjar só é de tracción dianteira, e o diésel de tracción total dispoñible en Europa non chegará a Australia. Non hai Kadjar feito a man en Australia.
O Kadjar está feito en España e ten cadea de distribución, non correa.
O equipamento de serie Zen inclúe llantas de aliaxe de dobre ton de 17 polgadas, unha pantalla táctil multimedia de 7.0 polgadas con conectividade Apple CarPlay e Android Auto, un grupo de instrumentos dixital de 7.0 polgadas con indicadores de matriz de puntos, un volante forrado en coiro e sete. -Sistema de audio de altofalantes. , climatizador de dúas zonas con indicadores de matriz de puntos, asentos tapizados de tecido con soporte lumbar axustable manualmente, iluminación ambiental interior, entrada sen chave con botón de ignición, faros antinéboa dianteiras e traseiras con función de xiro dianteiro, sensores de aparcamento laterais (para 360 -grado de cobertura do sensor), parasoles con espellos iluminados, barras de teito, asentos traseiros abatibles con un só toque, un apoyabrazos traseiro con dous portavasos, ventilacións traseiras, chan elevado do maleteiro e espellos laterais calefactables e abatibles automáticos.
A seguridade activa no Zen actualízase desde o modelo base Life e inclúe a vixilancia de puntos cegos (BSM) e o aviso de saída de carril (LDW), así como a freada de emerxencia automática da velocidade da cidade (AEB: sen detección de peóns ou ciclistas) . O Kadjar ten seis airbags e o esperado control de estabilidade e freo.
O Kadjar lanzase coa promesa de propiedade mellorada de Renault, que consiste nunha garantía de cinco anos, cinco anos de asistencia en estrada e cinco anos de servizo a prezo limitado.
O intervalo de servizo é de 12 meses / 30,000 km e a gama Kadjar ten un prezo de 399 dólares para os tres primeiros servizos, 789 dólares para o cuarto (debido ao cambio de bujías e outros elementos importantes), despois de 399 dólares para o quinto.
