Revisión do pneumático Tigar Winter 1, comentarios do propietario do coche
Contido
O composto de goma está deseñado para o período invernal, polo que é o suficientemente elástico para non ser danado a temperaturas baixo cero e altas cargas, e garante un longo período de funcionamento.
As críticas positivas dos pneumáticos de inverno Tigar Winter 1 demostran que o fabricante serbio ofrece aos propietarios de coches unha opción de pneumáticos fiable e económica para a estación fría. A filial de Michelin mantén a marca.
Descrición dos pneumáticos de inverno "Tigar Winter 1"
Ao elixir un kit axeitado para o clima frío, os entusiastas dos automóbiles avalían os comentarios de especialistas e comentarios sobre os pneumáticos Tigar Winter 1 dos usuarios comúns. Fundada en 1959 en Serbia, a marca foi comprada polo xigante francés Michelin en 2007. Agora os pneumáticos Tiger cumpren os requisitos internacionais, aínda que representan o sector orzamentario.
Pneumáticos de inverno Tigar
Nas revisións dos pneumáticos de inverno Tigar Winter 1, os compradores sinalan que o coche mellora a permeabilidade nas superficies xeadas das estradas. Segundo o fabricante, o caucho está destinado a temperaturas non inferiores a menos vinte, invernos urbanos suaves. Algúns propietarios de coches utilizaron con éxito o modelo en condicións máis severas. As rodas con tachóns fan fronte ben ás pistas secas ou molladas, ás condicións de xeo.
Especificacións dos pneumáticos
Segundo as especificacións e comentarios dos pneumáticos de inverno Tigar Winter 1 anunciados polo fabricante, os propietarios de coches elixen a favor da compra. Os pneumáticos Tigar Winter 1 teñen unha serie de vantaxes:
- permítelle aforrar combustible;
- acurtar a distancia de freada no xeo;
- proporcionar unha adhesión fiable á superficie da estrada e aumentar a controlabilidade do coche;
- posibilitar manobras a gran velocidade por pista mollada;
- soportar varias estacións de uso.
O patrón da banda de rodadura é profundo, especialmente calculado para evitar o hidroplaneamento ou encher as liñas con mingau de neve.
Características de | |
freada, m | |
| Asfalto mollado | 34,18 |
| asfalto seco | 32,34 |
Manexabilidade, puntos | |
| estrada mollada | 10 |
| camiño seco | 6 |
Agarre transversal, km/h | |
| Revestimento húmido | 15,4 |
| asfalto seco | 9,9 |
| Rendibilidade, coeficiente | 8,79 |
Os pneumáticos dificultan a saída das nevadas profundas, pero o condutor non ten problemas cando conduce polas rúas despexadas da cidade. O kit proporciona un movemento cómodo, un funcionamento suave e unha excelente estabilidade direccional incluso a alta velocidade.
Táboa de dimensións Tigar Winter 1
No mercado podes atopar produtos desta gama de tamaños:
Dimensións Tigar Winter 1
As críticas sobre os pneumáticos Tiger Winter 1 que existen na rede mostran que os condutores consideran a fiabilidade suficiente a baixo custo como a principal vantaxe.
Comentarios do propietario
A marca serbia está recibindo cada vez máis críticas positivas, os pneumáticos de inverno Tigar Winter 1 mostran boa calidade. Os compradores teñen en conta o seguinte:
Revisión dos pneumáticos de inverno "Tigar Winter 1"
Os comentarios dos pneumáticos de inverno Tigar Winter 1 deixan claro que un coche equipado con esta marca aguanta perfectamente a estrada mesmo en condicións difíciles. A banda de rodadura proporciona tracción e non se desgasta.
Revisión dos pneumáticos de inverno Tigar Winter 1
Os comentarios do pneumático Tigar Winter 1 sinalan a resistencia ao desgaste e os baixos niveis de ruído. O condutor e os pasaxeiros da cabina están cómodos, a pesar de que os pneumáticos están tachonados.
Revisión dos pneumáticos Tigar Winter 1
Ao elixir un kit para un coche, paga a pena avaliar os comentarios de pneumáticos Tigar Winter 1, a opinión dos expertos e as valoracións do sitio. Os produtos da marca Tigar son moi axeitados para as estradas da cidade no inverno, e non para viaxar a través de neves nos suburbios ou viaxes de caza ou pesca.
Revisión da marca "Tigar"
"Inverno" - pneumáticos de alta calidade e baratos nos que confían moitos propietarios. A tracción sobre a neve é menor que cando se conduce por unha pista despexada, é máis axeitado para invernos suaves e non para as duras condicións do norte de Rusia.
