Revisión dos pneumáticos "Viatti Strada": comentarios de propietarios reais, características, tamaños
Contido
Nunha revisión dos pneumáticos de verán Viatti Strada Asimmetrico V 130, o condutor observou o baixo nivel de ruído, a suavidade da goma nos golpes. Os intentos de levar o coche a un deslizamento fallaron. A distancia de freada nunha parada de 80 km/h nunha estrada seca foi de 19,5 m, sobre asfalto mollado - 22,9 metros. O modelo ruso ocupou o 2º posto de 3, perdendo o campionato ante o Yokohama Bluearth AE50 (fabricado por Rusia-Xapón). O bronce foi para Roadstone N8000 (Corea).
Os pneumáticos Viatti V130 (Strada Asimmetrico) están deseñados para turismos para o período estival. Dependendo do tamaño, o prezo dun pneumático sitúase no rango de 1900-4500 rublos. As probas e revisións dos pneumáticos Viatti Strada Asymetrico permítennos recomendar o modelo para a súa compra.
Descrición e características dos pneumáticos Viatti Strada
Rubber Strada Asimmetrico está deseñada para conducir no verán nun turismo. País de orixe: Rusia. As tendas de produción están situadas en Tatarstan (Almetyevsk).
Que tecnoloxías se utilizan para producir pneumáticos Strada Asimmetrico
O fabricante de pneumáticos "Viatti Strada V130" aplicou 5 tecnoloxías e características de deseño:
- VRF - A rixidez da parede lateral variable permite que a roda se adapte ás condicións da estrada. Os golpes que se producen nos baches na estrada son absorbidos máis eficazmente pola goma. O coche ten máis confianza nos xiros a alta velocidade.
- Hydro Safe S - Disponse de 4 ranuras para drenar a auga no punto de contacto entre a roda e a estrada. O ángulo de inclinación das paredes dos recortes anulares calcúlase para que a resistencia ao corte dos bloques de rodadura durante a manobra da máquina sexa máxima. Isto mellora a seguridade de condución en superficies húmidas.
- Asimetría do patrón da banda de rodadura: o patrón das partes interior e exterior do pneumático é diferente. A parte exterior está deseñada con énfase na estabilidade e manexo do coche. A parte interior proporciona un agarre fiable en calquera estrada ao aumentar a velocidade e a freada.
- Costillas de reforzo reforzadas: proporcionan unha distribución uniforme da carga durante as manobras e as curvas.
- Masividade do pneumático: as partes interna e central do pneumático están reforzadas para unha transmisión eficiente das forzas de freada e tracción.
Táboa de tamaños de pneumáticos Viatti V-130
Os tamaños están tomados do sitio web oficial de Viatti. Os prezos mostrados son os actuais de xaneiro de 2021 e poden variar dunha tenda a outra.
Diámetro do disco da roda, polgadas | Tamaño do pneumático | Índices de carga e velocidade | Prezo estimado por conxunto, fregar. |
13 | 175 / 70 R13 | 82H | 7 650 |
14 | 175 / 65 R14 | 82H | 7 600 |
175 / 70 R14 | 84H | 8 800 | |
185 / 60 R14 | 82H | 7 900 | |
185 / 65 R14 | 86H | 8 300 | |
185 / 70 R14 | 88H | 8 900 | |
15 | 185 / 55 R15 | 82H | 9 050 |
185 / 60 R15 | 84H | 7 650 | |
185 / 65 R15 | 88H | 8 650 | |
195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
195 / 65 R15 | 91H | 8 900 | |
205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
A denominación do pneumático 205/55R16 91V significa que a goma cunha disposición radial do cable está deseñada para unha roda cun diámetro de 16 polgadas. O ancho do perfil do pneumático é de 205 mm, a altura é de 112,75 mm (55% do ancho). O pneumático está deseñado para circular a unha velocidade non superior a 240 km/h (índice V) e cunha carga do pneumático non superior a 615 kg (índice 91).
Que probas pasaron os pneumáticos Viatti Strado Asymetrico?
Os produtos da marca Viatti adoitan entrar nas opinións de expertos en automóbiles rusos:
- Portal Car Ru. Agosto de 2018, coche Opel Astra. Realizou unha proba de condución no lugar. Ao montar o pneumático, a goma mostrou a súa flexibilidade. O equilibrio requiriu un conxunto mínimo de pesos. Nunha revisión dos pneumáticos de verán Viatti Strada Asimmetrico V 130, o condutor observou o baixo nivel de ruído, a suavidade da goma nos golpes. Os intentos de levar o coche a un deslizamento fallaron. A distancia de freada nunha parada de 80 km/h nunha estrada seca foi de 19,5 m, sobre asfalto mollado - 22,9 metros. O modelo ruso ocupou o 2º posto de 3, perdendo o campionato ante o Yokohama Bluearth AE50 (fabricado por Rusia-Xapón). O bronce foi para Roadstone N8000 (Corea).
- Canle de YouTube "Program car". Tempada 2018, coche KIA Sid. O condutor tiña un estilo de condución agresivo. Segundo os resultados das probas, recoméndase a compra de pneumáticos Viatti V130 (Strada Asymetiko) para vehículos con suspensión suave.
- LLC "Shinasu" Abril-xuño de 2020, coche KIA Sid. Cun estilo moderadamente agresivo, o coche percorreu 4750 km por estradas de asfalto e terra en tempo seco e despois da choiva. A temperatura do aire variou dentro de 8-38∞С. A puntuación global compúxose polo rendemento de freada, manexo, ruído, resistencia á rodadura e resistencia ao desgaste. Segundo os comentarios do piloto sobre os pneumáticos de verán Viatti Strada Assimetrico, os pneumáticos recibiron a puntuación máis alta (5) nunha imprimación country e 4 en estradas cun tipo de superficie diferente.
Os expertos do portal AutoReview probaron repetidamente o Viatti V-130. O coche "Skoda Octavia Combi" participou nas probas. As revisións combinadas dos pneumáticos Viatti Strada dos condutores de AvtoReview só poñen a estabilidade direccional como unha vantaxe para a goma. A resistencia á rodadura, a tracción e manexo en mollado, a freada en seco e o confort xeral recibiron malas notas.
Comentarios de pneumáticos de verán "Viatti Strada Asymmetric"
Os propietarios de coches coinciden por unanimidade en que Viatti é unha das marcas máis asequibles. Entre as vantaxes tamén se sinalan:
- estabilidade do tipo de cambio;
- boa adherencia en todas as estradas;
- preservación das propiedades a altas temperaturas;
- rápida intemperie do cheiro a goma;
- presenza de indicadores de desgaste.
Algunhas das revisións de pneumáticos Viatti Strada Asimmetrico V 130 conteñen valoracións baixas debido a:
- aumento da rixidez e, como resultado, ruído;
- a aparición de hernias (lados débiles);
- a presenza do matrimonio, polo que non se pode equilibrar o pneumático;
- desgaste irregular dos pneumáticos;
- a aparición de resonancia (as irregularidades danse ao corpo).
O límite de revisións de resistencia ao desgaste dos pneumáticos Viatti Strada Asimmetrico V 130 chámase 30-35 mil quilómetros. Para algúns propietarios, esta cifra parece impresionante, outros están descontentos.
Segundo as críticas, os pneumáticos Viatti Strada V 130 son recomendados polo 81% dos usuarios. Unha pequena porcentaxe do matrimonio leva a comentarios negativos. Na maioría dos casos, o fabricante de pneumáticos substitúe os pneumáticos baixo garantía.