É perigoso mercar un coche con pezas non orixinais instaladas?
Reparación de automóbiles

É perigoso mercar un coche con pezas non orixinais instaladas?

Non sempre é posible ou aconsellable mercar ou alugar un coche novo. Ás veces atópase ante a necesidade de mercar un coche usado. Aínda que o proceso pode parecer sinxelo, atopar o coche usado axeitado é moi diferente...

Non sempre é posible ou aconsellable mercar ou alugar un coche novo. Ás veces atópase ante a necesidade de mercar un coche usado. Aínda que o proceso pode parecer sinxelo, atopar o coche usado axeitado é moi diferente de recoller un novo nun almacén. Hai unha cousa importante a considerar cando se busca un coche usado e saber isto antes de mercar pode aforrarche moito tempo e dores de cabeza no camiño.

A resposta é si, nalgúns casos pode ser perigoso mercar un coche con pezas instaladas por un propietario anterior ou nunha tenda non cualificado. Non obstante, hai unha fina liña entre os coches modificados de forma segura e os coches modificados de forma non profesional ou ilegal. Algunhas pezas poden engadir valor a un coche para o comprador axeitado, mentres que outras poden provocar problemas e problemas de fiabilidade máis adiante. Por iso é bo estar informado sobre recambios e modificacións.

Aquí tes algunhas pezas de reposición que se instalan habitualmente en vehículos usados ​​para aforrar combustible e aumentar a enerxía, pero que poden infrinxir as leis de emisións ou a fiabilidade dos vehículos:

  • Tomas de aire frío: Adoitan instalarse debido ao aumento anunciado do aforro de combustible e un lixeiro aumento da potencia. As entradas de aire frío son invisibles para o condutor medio. Unha vantaxe é que moitos substitúen o filtro de fábrica por un filtro reutilizable de por vida. Poden deixar entrar máis po que os filtros de fábrica e, nalgúns casos, provocar unha luz de verificación do motor ou un fallo na proba de emisións debido a un sensor MAF instalado incorrectamente.

  • Sistemas de escape/silenciadores de alto rendemento: Anúncianse para aumentar a potencia e darlle ao coche un son máis agresivo. É bo saber se se instalou un silenciador que cambia o son ou se substituíu todo o sistema de escape por un grao de emisión fiable e aprobado polo goberno. Se non hai ningún equipo de control de emisións no sistema de escape ou no silenciador, como un sensor de osíxeno ou un convertidor catalítico, é posible que o vehículo non sexa seguro para conducir e non supere as probas de emisións. Comprobe sempre os recibos de instalación dunha marca coñecida e dunha tenda de boa reputación. Se os documentos non están dispoñibles, póñase en contacto cun mecánico de confianza.

  • Supercargador/TurbocompresorR: Cada vez que un vehículo está equipado cunha unidade de indución forzada non de fábrica, o propietario debe proporcionar documentación e/ou garantía para garantir que o traballo foi realizado por unha fonte acreditada. Débese ter moito coidado cos coches que teñan estas importantes modificacións, xa que poden ser moi potentes e poden ser necesarias actualizacións de equipos de seguridade. Moitas veces non se permite o uso de coches con tales modificacións nas estradas. Se non estás a buscar un coche de carreiras, evita os coches con estas pezas.

  • Válvulas de escape secundarias/intercooler/manómetros/interruptores: Nos vehículos equipados con turbocompresores de fábrica, os propietarios poden instalar válvulas de escape do turbo, sensores de impulso ou interruptores. Estas pezas de recambio, se son de boa calidade, poden mellorar a experiencia de condución para algúns e facer que o coche sexa máis nítido e sensible á condución se se instala correctamente.

  • Rodas/pneumáticos/partes de suspensión: Un bo xogo de rodas e unha postura máis baixa poden facer que un coche se vexa ben se se fai ben, pero prepárate para gastar máis en pneumáticos e pezas de suspensión durante o período de propiedade se o coche tivo unha curvatura alterada ou excesiva. Os niveis baixos tamén poden danar o sistema de escape, rachar o parachoques dianteiro e perforar compoñentes esenciais do motor, como o cárter de aceite.

Teña en conta que, aínda que esta pequena lista de pezas e modificacións abrangue os pros e os contras de cada peza común do mercado de accesorios, vostede, como comprador, debería facer que un mecánico inspeccione as pezas das que non estea seguro. Aínda que un bo conxunto de rodas e un escape agresivo poden engadir valor ao comprador adecuado, en moitos casos o valor de revenda redúcese moito. Isto débese a que o consenso xeral é que os coches sen modificar son máis valiosos. Lembre sempre que as pezas de recambio poden ser ilegais e poden ser moi perigosas se se manipula o sistema de escape.

Tras a inspección do vehículo, pode haber indicios de que o vehículo tivo modificacións no mercado de accesorios. Estes consellos inclúen:

  • Máis alto que un silenciador normal
  • Filtro de aire cónico
  • Suspensión que parece cambiada
  • Pintura inadecuada, como xunto a un alerón ou un parachoques
  • Outro volante

Moitas pezas de substitución poden mellorar o rendemento do vehículo, pero é importante que os compradores sexan conscientes destas modificacións e que se instalen correctamente. Se sospeitas que o teu vehículo tivo modificacións no mercado de accesorios, unha inspección previa á compra pode axudar a garantir que todo estea en bo estado de funcionamento.

Engadir un comentario