Opel Movano. Que unidade, equipamento e prezo? Tamén hai unha versión eléctrica

Opel comezou a vender o novo Movano con motores diésel e o novo Movano-e totalmente eléctrico en Polonia.

Opel Movano. Ampla gama de opcións

Os compradores de furgonetas poden escoller entre catro lonxitudes (L1: 4963 mm; L2: 5413 mm; L3: 5998 mm; L4: 6363 mm) e tres alturas (H1: 2254 mm, H2: 2522 mm, H3: 2760 mm) cunha cuba máxima de 8 a 17 m.³. Cunha altura de 3 m, a porta H2,03 é a máis alta da súa clase. Xunto co portón traseiro de 180 graos (ampliable ata 270 graos) fai que a carga sexa extremadamente sinxela.

A gama de peso bruto do vehículo (GVM) é unha das máis grandes da súa clase, de 2,8 a 4 toneladas, cunha carga útil máxima de 1,8 toneladas. Cunha lonxitude de 2670 4070 a 503 1422 mm, unha altura de soleira de carga de só 1870 mm, un ancho entre os pasos das rodas de XNUMX mm e XNUMX mm entre os lados, o compartimento de carga da nova furgoneta grande de Opel é a referencia para competidores. .

A cabina estándar ten unha fila de tres asentos, mentres que a segunda fila da cabina tripulante opcional ten espazo para catro pasaxeiros adicionais. Para satisfacer as necesidades específicas dos clientes, o novo Movano tamén está dispoñible cun tren de aterraxe integrado e unha cabina estándar ou tripulante, así como un chan de carga e unha cabina cunha fila de tres asentos. Posteriormente, a nova furgoneta Opel tamén estará dispoñible con complementos especializados como camións volquetes, plataformas basculantes e autocaravanas.

En Polonia, Opel ofrece inicialmente a nova furgoneta Movano cun PTC de 3,5 toneladas en dúas versións: estándar e carga útil aumentada, con catro lonxitudes de carrocería (L1-L4), tres alturas (H1-H3) e dous niveis. Equipamento - Edición Movano e Movano.

Opel Movano. Equipos e sistemas de asistencia ao condutor

Moitos sistemas de asistencia ao condutor son estándar e non requiren pago adicional. As portas teñen petos profundos. O cadro de mandos ten un soporte para smartphone e un compartimento para almacenar bebidas que se arrefría nos coches con aire acondicionado. A cabina espaciosa ofrece comodidade cun asento do condutor axustable en seis direccións con apoio lumbar. Os pasaxeiros dun sofá dobre poden usar unha mesa xiratoria. Todos os asentos están equipados con repousacabezas.

Vexa tamén: O goberno anunciou unha redución dos prezos dos combustibles. A decisión foi tomada

Segundo a versión do equipamento, son compatibles de serie para o condutor: sistema automático de freada de emerxencia, sistema de aviso de cambio de carril, asistente de arranque, control de crucero con limitador de velocidade, así como Park Pilot, é dicir. sensores de aparcamento traseiros para facilitar as manobras. A vixilancia de puntos cegos e unha cámara de visión traseira están dispoñibles como opcións. O comprador tamén pode solicitar aire acondicionado automático, barra de remolque, espellos laterais abatibles e calefactables regulables eléctricamente e protección antirroubo.

OpelConnect e a aplicación myOpel ofrecen solucións a medida para os usuarios de vehículos comerciais lixeiros, incluídos os vehículos eléctricos. Estes servizos están dispoñibles a través da aplicación. Para a xestión profesional da flota, a solución telemática Opel Connect con Free2Move Fleet Services pode rastrexar a localización xeográfica do vehículo, optimizar rutas, supervisar o mantemento e o consumo de combustible e proporcionar consellos para unha condución máis económica.

Opel Movano. Que unidade?

O novo Opel Movano-e é o primeiro vehículo alimentado por batería do segmento de grandes vehículos comerciais que ofrece o fabricante alemán. O tren motriz eléctrico ofrece 90 kW (122 CV) e un par máximo de 260 Nm. A velocidade máxima está limitada electrónicamente a 110 km/h. Dependendo da versión do modelo, os compradores poden escoller entre baterías de ión-litio cunha capacidade de 37 kWh a 70 kWh, que proporcionan unha autonomía (dependendo do perfil e das condicións de funcionamento) de 116 ou 247 quilómetros, respectivamente (ciclo combinado WLTP).

Ademais da propulsión totalmente eléctrica, o novo Movano tamén ofrece motores diésel cuns dos menores consumos de combustible e emisións de COXNUMX.₂ en venta. Os motores de 2,2 litros que cumpren as estritas normas de emisións Euro 6d desenvolven unha potencia de 88 kW (120 CV) a 121 kW (165 CV). O alto par está dispoñible a partir de baixas velocidades do motor e oscila entre 310 Nm a 1500 rpm e 370 Nm a 1750 rpm. Os motores impulsan as rodas dianteiras a través dunha transmisión manual de seis velocidades.

Opel Movano. Prezos en Polonia

Os prezos de lista no mercado polaco parten de 113 PLN netos para o chasis Movano e 010 PLN netos para a furgoneta totalmente eléctrica Movano-e (todos os prezos son prezos de venda polo miúdo recomendados en Polonia, sen IVE).

Ver tamén: SsangYong Tivoli 1.5 T-GDI 163 km. Presentación modelo