Descrición do fabricante Imperial, características e comentarios dos pneumáticos de verán "Imperial"
O deseño dos pneumáticos require un estilo de condución deportivo e ventoso. O deseño de costelas lonxitudinais sólidas, amplos ombreiros e pontes ríxidas na rexión exterior da roda. Isto axuda a mellorar a estabilidade direccional, a manobrabilidade e a sensibilidade do control.
Os pneumáticos con "manexio real a un prezo económico" da marca europea Imperial foron probados por condutores rusos. Os condutores deixaron comentarios sobre os pneumáticos de verán "Imperial", nomeando os mellores modelos.
Sobre o fabricante
A empresa belga Deldo, fundada en 2012, comezou subministrando pneumáticos aos países europeos. O resultado da aparición das súas propias instalacións de produción foi a marca Imperial Tires, que rapidamente gañou popularidade entre a comunidade mundial de condutores.
Os deseñadores imperiais prometen unha condución cómoda en todas as condicións climáticas e cumpren a súa palabra cos últimos desenvolvementos técnicos na produción de pneumáticos de inverno e verán para automóbiles e vehículos comerciais. O catálogo do sitio web oficial de Imperial Tyres indica o rango de tamaño dos pneumáticos:
- Para turismos: verán - 205 tamaños, inverno - 150, todo tempo - 88.
- Para SUV: verán - 58, inverno - 73, todo tempo - 12.
- Para vehículos comerciais: verán - 27 tamaños, inverno - 29, todo tempo - 21 tamaños.
A empresa exporta produtos a 46 países.
O fabricante posúe unha formulación única do composto de caucho utilizado na produción de pneumáticos para varias estacións. O composto de pneumáticos de inverno contén unha alta porcentaxe de caucho natural e sílice. Este dúo permite que os pneumáticos manteñan a elasticidade, a resistencia e a suavidade a temperaturas frías. Para a rixidez das rodas de verán, utilízanse compoñentes de polímero que proporcionan unha boa rodadura e economía.
No sitio web oficial de Deldo indícanse as normas europeas e internacionais segundo as cales se desenvolven e producen os pneumáticos Imperial:
- E-mark - cumprimento das dimensións, velocidade e carga coas normas da UE (UNEC).
- Marca S - nivel de ruído segundo as normas da UE (UNECE).
- O cumprimento de REACH é unha restrición na produción de compoñentes químicos que causan un efecto prexudicial sobre o medio ambiente.
- M + S - mellora do rendemento de condución en tramos difíciles da estrada en barro e neve.
- Símbolo de copo de neve - propiedades mínimas de tracción e freada dos pneumáticos nunha superficie nevada.
Os pneumáticos "Imperial" son demandados. Hai varias explicacións para este fenómeno:
- Os pneumáticos están feitos de materias primas respectuosas co medio ambiente.
- A carcasa combinada de varias capas garante a fiabilidade das rodas na superficie da estrada de calquera complexidade.
- O desgaste prematuro dos pneumáticos está excluído debido á composición especial da mestura utilizada na produción de pneumáticos.
- Nos "zapatos" da marca europea, o coche é obediente ás curvas e as curvas, non perde a estabilidade direccional nas estradas molladas.
- Amplia gama: dispoñible en tamaños de 12" a 22", aumentando a elección do usuario.
O condutor que busca o modelo axeitado pode visitar un concesionario de automóbiles que concluíu un acordo para a venda de produtos da marca Imperial e mercar pneumáticos de alta calidade. Tamén se encarga un bo produto en liña nunha tenda en liña de automóbiles, unha vez estudada a descrición, as características detalladas dos lotes e elixindo a opción requirida. Comprar en liña é conveniente se as tendas locais non teñen unha gran variedade. Cada comerciante en Internet ofrece servizos para a entrega de mercadorías.
Imperial F105
Os pneumáticos de verán cunha banda de rodadura direccional asimétrica proporcionan unha boa manobrabilidade e estabilidade na superficie da estrada. Grazas a un composto especial de goma, os pneumáticos teñen unha resistencia á rodadura reducida e son económicos.
Tipo de coche | Pasaxeiro |
Estacionalidade | Verán |
Diámetro | 18 |
Relación de velocidade | W |
correr plano | Non |
Índice de carga | 92-94 |
Perfil, ancho | 225-255 |
Perfil, altura | 35, 40 |
Os condutores tiveron impresións positivas sobre os pneumáticos de verán Imperial, as críticas indican as vantaxes do modelo:
- Bo adherencia sobre asfalto seco.
- Goma silenciosa.
- Un coche con pneumáticos F105 é obediente ao virar en curva.
Os condutores chaman inconvenientes:
- Os pneumáticos brandos ameazan danos e o medo aos boxes nas estradas.
- Rodar pneumáticos.
O barato das rodas e a dispoñibilidade de descontos adicionais nas tendas compatibilizaron aos condutores coas desvantaxes do produto.
Imperial Ecosport 2
Un digno representante da marca belga e da produción chinesa, que adora a velocidade.
O deseño dos pneumáticos require un estilo de condución deportivo e ventoso. O deseño de costelas lonxitudinais sólidas, amplos ombreiros e pontes ríxidas na rexión exterior da roda. Isto axuda a mellorar a estabilidade direccional, a manobrabilidade e a sensibilidade do control.
Categoría coche | Pasaxeiro |
Diámetro | 16-20 |
Perfil, ancho | 195-255 |
Perfil, altura | 30-55 |
correr plano | Non |
Índice de carga | 95-105 |
Relación de velocidade | TI |
Os condutores apreciaron as vantaxes do modelo Ecosport:
- Alto nivel de control do vehículo.
- Adherencia segura en superficies húmidas e secas.
- Silenciar.
- Sen medo ás pozas.
- A goma é barata, debes pagar un pouco máis de 4 mil rublos por roda.
As críticas negativas sobre os pneumáticos de verán Imperial están asociadas á dificultade de mercar en tendas de pneumáticos comúns. Os profesionais sinalan a suavidade da parede lateral dos pneumáticos que ameazan un rápido desgaste.
Imperial RF07
Os pneumáticos radiais sen cámara están deseñados para conducir tranquilamente ata 180 km/h. O pneumático pode soportar cargas de ata 900 kg, o que lle permite utilizar o modelo para o transporte de mercadorías. Neumáticos clase E.
Grazas ás tecnoloxías modernas, os pneumáticos son resistentes aos danos mecánicos, teñen un bo adherencia en superficies de estradas molladas e secas.
Tipo de coche | SUV |
Diámetro | 16 |
Perfil, ancho | 205 |
Perfil, altura | 80 |
Índice de carga | 104 |
Relación de velocidade | S |
correr plano | Non |
Os condutores nas revisións dos pneumáticos de verán Imperial enxalzan o equilibrio sinxelo, a fabricación de produtos de alta calidade, o aspecto agradable, o manexo e un paseo cómodo.
As desvantaxes inclúen a falta de parafusos especiais para instalar discos no kit.
Imperial F110
O fabricante promete: os coches potentes serán máis estables e máis maniobrables con pneumáticos deste modelo. O deseño está adaptado ás altas velocidades e ao estilo de condución agresivo.
O deseño da banda de rodadura ten características características:
- O patrón de drenaxe en forma de V reduce o hidroplaneamento.
- A estabilidade direccional é axudada por moitos sucos inclinados na zona do ombreiro.
- A estrutura, formada por unha nervadura sólida ríxida, bloques macizos de forma especial e pontes ríxidas, proporciona estabilidade cando se conduce a alta velocidade.
Tipo | SUV |
Diámetro | 20 |
Perfil, ancho | 265 |
Perfil, altura | 55 |
Índice de carga | 117 |
Relación de velocidade | V |
correr plano | Non |
Os condutores chaman a mercadorías por 7000 rublos por roda unha boa oferta. Os usuarios observan un comportamento digno nunha estrada seca.
Os propietarios de coches frustrados deixan comentarios negativos nos foros sobre os pneumáticos de verán Imperial deste modelo. Reprenden, en particular:
- Ruído forte.
- Pouca resistencia ao desgaste.
- Mala manipulación sobre asfalto húmido.
- Sensibilidade aos cambios de temperatura.
As opinións dos produtos da marca Imperial nos sitios de automóbiles son polares. Hai seguidores e opositores á marca. Para elixir un bo produto, hai que escoitar as opinións de ambas as partes e, como sempre, atopar un punto medio.