Optimice a visibilidade da súa motocicleta con faros adicionais ›Street Moto Piece
Contido
É un feito que os vehículos de dúas rodas son vehículos especialmente vulnerables na estrada. Moitos accidentes en que participan terceiros débense a que o piloto non foi "advertido" a tempo. As colisións ocorren con máis frecuencia no medio dunha intersección ou ao seu paso. Polo tanto, é imperativo que todos os demais usuarios se vexan a si mesmos. Simples pequenos cambios son suficientes para acadar este obxectivo. V faros adicionais están entre estas alternativas especialmente valiosas.
Por que engadir luces adicionais á túa motocicleta?
Cada vez son máis os ciclistas que fan esta elección. Por que? É moi sinxelo mellorar a súa visibilidade. É unha solución moi eficaz durante a noite, así como en tempo de néboa e principalmente en curvas. Deste xeito, a visión faise máis ampla e abarca verdadeiramente toda a estrada.
Engadir faros á motocicleta tamén axuda para ser mellor visto outros usuarios da vía. Entón todo é sobre o lugar de instalación. Os faros adicionais, situados lixeiramente desfasados dos demais, forman unha especie de triángulo luminoso que chama a atención dos condutores.
3 tipos de faros adicionais para motocicletas
Na zona dos faros de dúas rodas, hai luces halóxenas, xenón e LED.
- . lámpadas halóxenas son os máis antigos e úsanse cada vez con menos frecuencia, porque son menos eficaces que os seus competidores directos. Tamén son os máis baratos.
- . faros xenon son os máis potentes, pero tamén son os máis impoñentes en canto ao tamaño, que poden interpoñerse rapidamente en moitos modelos de bicicletas aerodinámicas.
- . luces LED Distínguense por unha durabilidade excepcional (unhas 25 horas para a maioría dos modelos), así como por un baixo consumo de enerxía. De longa duración, calidade e económica, estas lámpadas están en aumento.
Os faros extra, moi recomendados polos pilotos profesionais que tiveron a oportunidade de utilizalos, tamén son moi útiles na estrada.
Lexislación: teño que instalar luces adicionais na miña motocicleta?
As diversas modificacións que un motociclista pode verse tentado a facer no seu vehículo están moi reguladas. En canto á iluminación, si está prohibido cambiar a fonte de luz principal motocicleta, pero engadilo non está prohibido.
Isto é opcional, pero por suposto está permitido e, sobre todo, recomendable.
Polo tanto, pode programar con seguridade a instalación de faros LED na súa motocicleta para a súa seguridade.
e outros usuarios da vía.
Prezos: canto custa unha baliza adicional?
Como regra xeral, instalar faros adicionais nunha motocicleta require un investimento. de 50 a 350 euros segundo o modelo... Non obstante, teña coidado, segundo o tipo de iluminación auxiliar escollido, o soporte nalgunhas motos deportivas pode non ser seguro debido á falta de espazo no carenado orixinal.
Reparación de luces adicionais
A forma máis eficaz de instalar faros adicionais na súa motocicleta é montalos directamente na nosa kits de montaxe universal que se atopan na tapa do cárter.
Consellos de uso, limpeza e coidado
3 pequenos consellos adicionais para rematar:
- Adquirir o hábito non prender a luz ata que o motor estea en marcha permítelle ampliar a súa vida útil.
- Para que as fontes de luz adicionais poidan desempeñar o seu papel de forma óptima, e, por suposto, isto tamén é certo para todas as outras fontes de luz, hai que pensar nelas. limpar regularmente para non reducir significativamente a potencia da súa iluminación debido a diversos tipos de contaminación.
- Útil e mesmo necesario cambiar lámpadas Moitas veces. Anual é unha boa base para a loita contra incendios.
Aínda que moitos están sorprendidos de que este tipo de luces aínda non estean de serie nas motocicletas, o certo é que axiña se están facendo necesarias para garantir unha mellor visibilidade tanto para o condutor como para os demais usuarios da vía. Polo tanto, non será superfluo mercar tales equipos cando conduza moito e moitas veces con tempo nubrado ou pola noite.
Imaxe orixinal: SplitShire, Pixabay