As principais funcións do rastreador inmobilizador Starline, características
Consellos para condutores

As principais funcións do rastreador inmobilizador Starline, características

Os dispositivos sen chave son máis difíciles de implementar, pero protexen mellor contra o roubo. Unidades electrónicas especialmente deseñadas controlan o bypass do inmobilizador Starline a través dunha canle de radio ou a través dun bus CAN local.

O rastreador inmobilizador StarLine axudará a proporcionar o arranque automático remoto do motor sen desactivar a función de seguridade. O módulo compacto pódese colocar nun lugar axeitado preto do panel de instrumentos.

Características do rastreador no inmobilizador regular "Starline"

Os sistemas de protección contra roubos de coches xeneralizados, ademais das alarmas, inclúen dispositivos adicionais. Entre eles están controladores para unidades de subministración de combustible, arranque e control de ignición. O seu estado está regulado polo inmobilizador. Trátase dunha unidade electrónica de acceso, que permite arrancar o motor e desprazarse dende un lugar se detecta un chip integrado na chave de contacto e a radioetiqueta do propietario na zona de identificación.

Se precisa iniciar remotamente a unidade de enerxía e quentar o interior, non é necesaria a presenza do propietario. Ao mando do mando da chave, o inmovilizador StarLine a91 imita a presenza dunha chave na pechadura e o motor arranca. Ao mesmo tempo, prohíbese a circulación do coche ata que se detecte a etiqueta de radio do propietario.

As principais funcións do rastreador inmobilizador Starline, características

Bypass do inmovilizador

O módulo de derivación do inmobilizador StarLine pódese integrar de forma estándar no sistema antirroubo ou implementarse como unidade adicional. A súa tarefa é eliminar a prohibición de iniciar a unidade de potencia. Ao mesmo tempo, consérvase o bloqueo dos sistemas responsables do inicio do movemento (transmisión automática, sensor de desprazamento, inclinación, etc.).

Para que serve o rastreador e como funciona

No aparcadoiro pode ser necesario quentar o habitáculo e as unidades do compartimento do motor en ausencia do propietario. O arranque remoto do motor é proporcionado polo inmovilizador Starline usando:

  • imitación dunha chave de contacto nativa inserida na pechadura;
  • control de software a través de buses CAN e LIN.

O primeiro método divídese en 2 opcións:

  • uso dunha chave duplicada física;
  • integración no sistema antirroubo dun dispositivo electrónico-transmisor en forma de placa en miniatura.

En termos de protección contra secuestradores, o rastreador do primeiro tipo é inferior ao segundo. En consecuencia, o seu custo é menor e a instalación é máis sinxela e non require habilidades profesionais.

Só necesitas unha copia da chave de contacto cun chip e un cumprimento estrito das instrucións proporcionadas polo fabricante StarLine.

Funciona así:

  1. Ao mando do mando da chave do propietario, a unidade de control do inmobilizador central proporciona enerxía ao relé.
  2. Os seus contactos completan o circuíto de comunicación.
  3. Unha antena de escáner situada no cilindro da pechadura de ignición capta os pulsos dunha chave duplicada que está oculta preto, normalmente detrás do cadro de mandos.

Así, permítese o arranque e o funcionamento do motor. Pero o coche non se moverá ata que a etiqueta de radio de liberación de movemento do propietario apareza no campo de detección.

Cal é a diferenza entre un rastreador sen chave e un normal

Os dispositivos sen chave son máis difíciles de implementar, pero protexen mellor contra o roubo. Unidades electrónicas especialmente deseñadas controlan o bypass do inmobilizador Starline a través dunha canle de radio ou a través dun bus CAN local.

Como funciona o rastreador inmobilizador StarLine sen chave

Hai dúas opcións para implementar tal esquema coa instalación de módulos electrónicos adicionais. A súa conexión co dispositivo de control de bloqueo realízase mediante conectores especiais. Para activar o rastreador do inmobilizador sen chave, use:

  • comunicación sen fíos a través da canle de radio (para simular a chave de contacto sen o seu compromiso físico nun lugar oculto preto da pechadura, por exemplo, StarLine F1);
  • control mediante buses CAN e LIN estándar (StarLine CAN + LIN).

O segundo método é máis fiable e está implementado no produto StarLine A93 2CAN+2LIN (eco), non obstante, é posible que non sexa compatible con algúns modelos de coche.

Modificacións dos rastreadores StarLine

O modelo máis novo e sinxelo é o VR-2. A continuación veñen os máis avanzados StarLine BP 03, BP-6, F1 e os rastreadores inmobilizadores CAN + LIN. Os simuladores de clave son similares en principio de funcionamento e son fáciles de instalar. As ferramentas de software son máis complexas, pero teñen unha maior fiabilidade e flexibilidade na personalización. Cando compre un dispositivo deste tipo, asegúrese de que o coche estea equipado con buses de datos locais con cable.

Valoración dos modelos máis populares coas opinións dos clientes

Na liña máis ramificada de alarmas para automóbiles StarLine a93, pódese usar calquera tipo de rastreador inmobilizado, tanto software como chave barata. Hai varias opcións para escoller, que difiren en funcións e compatibilidade coa chave intelixente.

Módulo de derivación StarLine BP-02 ("Starline" BP-02)

Unha chave de ignición adicional colócase dentro dunha bobina de 20 voltas que actúa como antena. Ambos os seus extremos son levados ao bloque de contactos do bloque de derivación do inmobilizador StarLine, e un deles ten unha interrupción conmutada polo relé. Desde o bloque, dous cables levan a unha segunda bobina conectada de forma indutiva a un cuestionario antirroubo colocado arredor do interruptor de ignición.

Ata que non se recibe un comando do control remoto, non pasa nada. Despois do sinal de inicio, o relé é energizado. O circuíto de comunicación directa entre as antenas arredor da chave e o transpondedor do inmobilizador está pechado. Neste caso, o sistema de control recibe o código para desbloquear o motor.

Os comentarios nos comentarios indican a dificultade de escoller a localización óptima para o bloque para un bo funcionamento.

Módulo de derivación StarLine ВР-03

Esta é unha modificación do modelo BP-02. Hai un lazo de fío no exterior da caixa. Poden xurdir dous problemas durante a instalación:

  • acoplamento inductivo insuficiente para un funcionamento fiable.
  • falta de espazo para instalar unha antena de bucle adicional para o rastreador inmobilizador StarLine BP-03.

No primeiro caso, o bucle déixase intacto e os extremos da bobina que se adaptan á chave con chip insírense no espazo da antena estándar do escáner. No segundo caso, a antena faise de forma independente e o bucle córtase. Neste caso, non se usa un marco normal cun diámetro de 6 cm.

As principais funcións do rastreador inmobilizador Starline, características

Starline Bp 03

Os comentarios sinalan que o módulo de derivación do inmobilizador StarLine BP-03 ten a opción de enrolar manualmente a antena (varias voltas ao redor do interruptor de ignición). Isto pode mellorar a comunicación e fiabilidade do dispositivo.

Vexa tamén: A mellor protección mecánica contra o roubo do coche no pedal: os mecanismos de protección TOP-4

Módulo de derivación StarLine BP-06

O bloque foi mellorado para funcionar cunha chave intelixente. Engadíronse conectores adicionais con fíos violeta e amarelo-roxo para o intercambio de datos coa unidade central a través dunha canle dixital.

Segundo as críticas, esta é a mellor opción, xa que exclúe a influencia das pastillas e non require intervención no circuíto regular. Pódese montar en calquera lugar conveniente.

Visión xeral dos rastreadores inmobilizadores Starline

Engadir un comentario