Axusta o reposacabezas!
O repousacabezas protexe a columna cervical de numerosas lesións, moitas veces moi graves.
Nun accidente, a forza de inercia primeiro empurra o vehículo en movemento cara adiante e logo arroxa bruscamente o corpo cara atrás. Entón, o repousacabezas é a única protección da columna cervical de numerosas lesións, moitas veces moi graves.
Case tres cuartas partes dos condutores non axustan os seus reposacabezas, xa resta importancia ao seu papel ou simplemente non saben como axustalos correctamente, segundo o centro de investigación BBC/Thatcham do Reino Unido. Neste caso, os reposacabezas deben instalarse a tal altura que 
para que o condutor e os pasaxeiros poidan tocar o centro do repousacabezas no centro do repousacabezas. Non é recomendable instalar o reposacabezas por riba ou por debaixo do centro da cabeza, porque entón non cumpre a súa función, é dicir, non estabiliza a cabeza en caso de colisión.
As mulleres teñen o dobre de probabilidades de sufrir un latigazo en caso de colisión, xa que tenden a inclinarse máis sobre o volante mentres conducen coa cabeza afastada do apoyacabezas. Incluso cun leve impacto, a cabeza inclínase bruscamente cara adiante e os ligamentos posteriores da columna están danados e, a continuación, en ausencia ou posición incorrecta do repousacabezas, os ligamentos anteriores poden romperse cando se tira a cabeza cara atrás, di o cirurxián ortopédico. Andrzej Staromłyński á inestabilidade da columna vertebral e, como resultado, á discopatía e cambios dexenerativos. En colisións máis graves, os brazos e as pernas poden quedar paralizados e mesmo mortos.
Os apoyacabezas, como os cintos de seguridade ou un airbag, son un elemento de seguridade pasiva. Son parte esencial do vehículo.
Fonte: Autoescola Renault.
