Revisións do pneumático Nexen N Fera RU1: vantaxes e inconvenientes
Contido
Prestouse moita atención ás materias primas: o carbono técnico (hollín) foi substituído por ácidos silícicos específicos. O dióxido de silicio (sílice), incrustado en compostos de caucho, permite que as rodas non deixen marcas negras no asfalto. A sílice distribuída uniformemente aumenta a resistencia ao desgaste, a elasticidade e a suavidade dos produtos. Estas propiedades permiten, en comparación coa versión de inverno, "absorber" mellor os baches da estrada. E sinalan as críticas dos pneumáticos Nexen N Fera RU1 como unha gran vantaxe.
Os produtos de rodas da empresa surcoreana Nexen gañan cada vez máis admiradores entre os condutores rusos. Os propietarios de vehículos todoterreno resistentes deberían considerar as revisións dos pneumáticos N Fera RU1, que destacan de forma imparcial os puntos fortes e débiles da goma para a tempada de verán.
Visión xeral detallada das características
Para un uso máis amplo dos pneumáticos Nexen N'Fera RU1, o fabricante ocupouse de varios tamaños.
As características técnicas completas dos pneumáticos resúmense na táboa:
Nomeamento | Crossovers, SUV |
Deseño do produto | Radial |
Apresión | Sen cámara |
Diámetro | R16 - R20 |
Ancho da banda de rodadura | 195 - 285 |
Altura do perfil | 35 - 65 |
Capacidade de carga (índice) | 90 ... 114 |
Carga por pneumático | 600 ... 1180 kg |
Velocidade recomendada (índice) | H, V, W, Y |
Prezo - a partir de 3 rublos.
Características do pneumático
As tarefas prioritarias dos fabricantes de pneumáticos coreanos á hora de crear o modelo foron a manipulación, a seguridade e a fiabilidade. Para iso, os enxeñeiros aplicaron a tecnoloxía máis recente e o control de calidade multinivel en cada fase da produción do produto.
Prestouse moita atención ás materias primas: o carbono técnico (hollín) foi substituído por ácidos silícicos específicos. O dióxido de silicio (sílice), incrustado en compostos de caucho, permite que as rodas non deixen marcas negras no asfalto. A sílice distribuída uniformemente aumenta a resistencia ao desgaste, a elasticidade e a suavidade dos produtos. Estas propiedades permiten, en comparación coa versión de inverno, "absorber" mellor os baches da estrada. E sinalan as críticas dos pneumáticos Nexen N Fera RU1 como unha gran vantaxe.
Dado que os vehículos todoterreo moitas veces non elixen estradas, os enxeñeiros de pneumáticos reforzaron as paredes laterais. Estas zonas están feitas cunha grosa capa de goma, protexendo as ladeiras de danos mecánicos durante as manobras extremas.
A resistencia á rodadura, o agarre adicional, o manexo e o freado son proporcionados por "ombreiros" desenvolvidos. Están formados por grandes bloques exentos que deixan unha pegada transversal no asfalto. As zonas de ombreiro tamén son responsables da entrada suave nos xiros.
Unha complexa rede de drenaxe ramificada impide o hidroplaneamento. O coche choca con seguridade contra as barreiras de auga, absorbe a humidade, a sucidade líquida con catro canles profundos e moitos sucos. Estes últimos están situados en diagonal entre os bloques principal e do ombreiro.
Os elementos do sistema de drenaxe están equipados con pequenas ranuras que eliminan a calor da estrutura. Outra función das muescas é atenuar o ruído resonante e as vibracións. Os comentarios dos pneumáticos "Nexen Nfera Ru1" sinalan un funcionamento silencioso e suave do coche.
Pros e contras
Despois de comprobar as pendentes en acción, os condutores dan as súas valoracións sobre os parámetros do produto. Os puntos fortes destacados son:
- boa estabilidade en liña recta;
- excelentes características de agarre e freada;
- a goma está firmemente fixada no disco, non voa mesmo a baixa presión dos pneumáticos;
- equilibrio sen problemas.
Comentarios de compradores reais
Os propietarios de coches activos imparciais comparten as súas impresións sobre o modelo estacional en foros de condutores e redes sociais. Algunhas das revisións dos pneumáticos Nexen N Fera RU1 son críticas co rendemento da neve e do xeo. Pero o pneumático non estaba destinado ao inverno:
Moitos compradores ven o produto ideal:
Analizando as valoracións dos usuarios, podemos concluír que a goma corresponde ás características declaradas: os propietarios de todoterreos obteñen un pneumático de alta calidade digno de competir con marcas famosas.