P0443 Circuito de válvula de purga do sistema de control de emisións evaporativas

Código de avaría OBD-II - P0443 - Folla de datos

Circuíto da válvula de purga do sistema de control de vapor de combustible.

P0443 é un código OBD-II xenérico que indica que o módulo de control do motor (ECM) detectou un mal funcionamento na válvula de control de purga ou no seu circuíto de control. Isto pode indicar un circuíto aberto ou curto nunha válvula ou circuíto.

Que significa o código de problema P0443?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico, o que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aínda que xeralmente, os pasos específicos de reparación poden variar segundo a marca / modelo.

O sistema de ambiente evaporativo (EVAP) permite que os gases de escape do tanque de gas entren no motor para a súa combustión en lugar de ser descargados á atmosfera. O solenoide da válvula de purga alimenta a tensión da batería conmutada.

O ECM controla a válvula accionando o lazo de terra abrindo a válvula de purga nun momento específico, permitindo que estes gases entren no motor. O ECM tamén supervisa o fallo no circuíto de terra. Cando o solenoide de purga non está activado, o ECM debería ver unha alta tensión de terra. Cando o solenoide está activado, o ECM debería ver que a tensión de terra baixa ata case cero. Se o ECM non ve estas tensións esperadas ou detecta un circuíto aberto, establecerase este código.

Nota. Este DTC é o mesmo que P0444 e P0445.

Posibles síntomas

Os síntomas do DTC P0443 poden simplemente estar iluminados pola lámpada indicadora de mal funcionamento (MIL). É posible que non haxa problemas de manipulación. Pero tamén é posible unha mestura escasa ou un funcionamento duro do motor se a válvula de purga está aberta. Non obstante, estes síntomas adoitan ir acompañados doutros códigos EVAP. Outro sinal pode ser a presión aumentada no tanque de gas como un "asubío" cando se retira a tapa, o que indica que a válvula de purga non funciona ou está pechada.

• A luz Check Engine acenderase e o código almacenarase no ECM.
• Podes notar unha lixeira diminución no consumo de combustible se o sistema de recuperación de vapor non funciona.

Causas do código P0443

• O ECM ordenou que se abra a válvula de control de purga e detectou un circuíto aberto incompleto ou un curto no circuíto.
• O código P0443 pode ser causado por un circuíto aberto interno na válvula de control de purga ou un conector corroído que fai que a válvula perda o contacto.
• O código tamén pode establecer se o cableado da válvula está danado entre o ECM e a válvula de purga, provocando un circuíto aberto se o cable está cortado, ou un curtocircuíto se o cable está en curto a terra ou alimentación.

Debe haber un problema de control de purga para activar o código P0443. CHAINnon necesariamente unha válvula. Normalmente son un bloque no que se montan a válvula e o solenoide. Ou pode consistir nun solenoide separado con liñas de baleiro ata a válvula de purga. Non obstante, pode ser calquera das seguintes:

• Solenoide de purga defectuoso (curtocircuíto interno ou circuíto aberto)
• Fregar o cableado ou frotar outro compoñente provocando un cortocircuito ou unha abertura no circuíto de control
• Conector desgastado, roto ou cortocircuitado debido á entrada de auga
• O circuíto do controlador dentro do módulo de control do tren de transmisión (PCM) é defectuoso

Posibles solucións

1. Usando unha ferramenta de dixitalización, ordena que se active o solenoide de purga. Escoita ou sente o clic do solenoide de purga. Debe facer clic unha vez, e nalgúns modelos pode facer clic de novo.
2. Se non se produce ningún clic cando se activa a ferramenta de dixitalización, desconecte o conector e comprobe o solenoide e o conector para detectar danos, auga, etc. A continuación, comprobe a tensión da batería no cable coa chave acesa. Se tes tensión da batería, pon a terra manualmente o panel de control cun cable de puente e mira se a válvula fai clic. Se é así, sabes que o solenoide funciona correctamente, pero hai un problema co circuíto de control. Se non fai clic cando se conecta a terra manualmente, substitúa o solenoide de purga.
3. Para probar un problema no circuíto de control (se o solenoide funciona normalmente e ten tensión no solenoide), volva conectar o solenoide e desconecte o cable do circuíto de control (terra) do conector ECM (se non sabe como fai isto, non o intentes). Co fío de terra desconectado do ECM, acende a chave e pon a terra manualmente o fío de control da válvula de purga. O solenoide debería facer clic. Se é así, sabes que non hai ningún problema co cable de control ao solenoide e que hai un problema co circuíto de accionamento do solenoide de purga do ECM no ECM. Necesitarás un novo ECM. Non obstante, se non fai clic, debe haber un aberto no cableado entre o ECM e o solenoide. Debes atopalo e reparalo.

Outros DTC do sistema EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Como diagnostica un mecánico o código P0443?

• Escanea códigos e códigos de documentos en ECM, mira os datos do fotograma congelado para ver cando se produciu un erro
• Inspecciona todo o cableado e o sistema da válvula de purga de vapor, incluído o conector da válvula de purga para detectar corrosión, conexións ou cables danados ou soltos.
• Comproba que a válvula de ventilación da válvula de purga se obstruya con sucidade, restos ou teas de araña.
• Realiza unha proba de fuga de fume no sistema de vapor de combustible para tentar determinar a causa dunha fuga de vapor mediante o porto de inspección de vapor.
• Comproba a resistencia da válvula de control de purga e despois verifica o funcionamento da válvula usando o ECM para controlar a válvula.

Erros comúns ao diagnosticar o código P0443

• Non comprobe e asuma que a válvula de control de purga está defectuosa sen facer un diagnóstico completo de todo o sistema para despois descubrir se o cableado está roto ou cortado.
• Non solucione problemas nin substitúa pezas que poden ou non ser o problema

Que gravidade é o código P0443?

• Un código P0443 fai que a luz do motor de verificación se acenda e só isto producirá un fallo na proba de emisións.
• Este código significa que a válvula de control EVAP está defectuosa ou que o circuíto non está conectado á válvula, polo que o ECM perdeu o control da válvula.
• O sistema de recuperación e reutilización de vapor, se non funciona correctamente, pode provocar unha perda de consumo de combustible.

Que reparacións poden arranxar o código P0443?

• Comprobación e substitución da válvula de control de purga
• Reparar o cableado danado da válvula de control de purga e evitar que se produzan novos danos
• Substitución da válvula de purga

Comentarios adicionais a ter en conta sobre o código P0443

O código P0443 é un código bastante común co que veñen os coches hoxe que fai que se acenda a luz do motor de verificación. A causa máis común é que a tapa do depósito de combustible foi eliminada ou solta accidentalmente despois de encher o combustible. Para este código, o fallo máis común é que a válvula de control de purga ten un circuíto aberto interno ou a válvula de purga non mantén o vapor.

Como corrixir o código do motor P0443 en 3 minutos [2 métodos de bricolaxe / só 4.53 $]

¿Necesitas máis axuda co teu código p0443?

Se aínda precisa axuda co DTC P0443, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.