P0621 Mal funcionamento do circuíto de control da lámpada do xerador L
Códigos de erro OBD2

P0621 Mal funcionamento do circuíto de control da lámpada do xerador L

Código de avaría OBD-II - P0621 - Folla de datos

P0621 - Mal funcionamento do circuíto de control da lámpada do xerador L

Que significa o código de problema P0621?

Este é un código de diagnóstico de problemas (DTC) xenérico aplicable a moitos vehículos OBD-II (1996 e posteriores). Isto pode incluír, entre outros, Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac, etc. A pesar da natureza xeral, os pasos exactos da reparación poden variar segundo o ano do modelo, a marca, o modelo e a configuración da transmisión.

Un código almacenado P0621 significa que o módulo de control do tren de transmisión (PCM) detectou un mal funcionamento no circuíto de control da lámpada do alternador. O L simplemente repite o patrón de condución da lámpada.

A lámpada do xerador está situada no panel de instrumentos. O seu principal obxectivo é avisar ao condutor de posibles problemas no sistema de carga cando este está aceso.

O PCM normalmente controla a continuidade do circuíto de control da lámpada do alternador con cada motor en marcha. O circuíto de control da lámpada do xerador é parte integral do funcionamento do xerador e do mantemento do nivel de carga da batería.

Cada vez que se acende o encendido e se aplica enerxía ao PCM, realízanse varias probas automáticas do controlador. Ademais de realizar unha autotesta no controlador interno, úsase unha rede de área de controlador (CAN) para comparar sinais de cada módulo para garantir que os distintos controladores se comunican como se esperaba.

Se se detecta un problema ao supervisar o circuíto de control da lámpada do alternador, gardarase un código P0621 e pode iluminarse unha lámpada indicadora de mal funcionamento (MIL). Dependendo da gravidade percibida do mal funcionamento, poden ser necesarios múltiples ciclos de falla para iluminar o MIL.

XYZ típico: P0621 Mal funcionamento do circuíto de control da lámpada do xerador L

Cal é a gravidade deste DTC?

Os códigos dos módulos de control interno deben tomarse sempre en serio. Un código P0621 almacenado pode producir unha variedade de problemas de manipulación, incluído o non arranque e / ou a batería baixa.

Cales son algúns síntomas dun código P0621?

Hai unha serie de síntomas potenciais cando aparece un código P0621. Algúns dos máis comúns inclúen problemas de manexo do vehículo, problemas de cambio de marchas, aforro de combustible reducido, batería esgotada, problemas de aceleración, bloqueo do motor, ralentí brusco e a luz Check Engine pode acenderse. .

Os síntomas dun código de problema P0621 poden incluír:

  • Problemas de control do motor
  • O motor queda a ralentí
  • Apagado involuntario do motor
  • Retraso do arranque do motor
  • Outros códigos almacenados

Cales son algunhas das causas máis comúns do código?

Os motivos deste código poden incluír:

  • PCM defectuoso
  • Erro de programación PCM
  • Aberto ou curtocircuíto no circuíto de control da lámpada do xerador
  • Xerador / xerador defectuoso
  • Lámpada xeradora defectuosa
  • Xerador defectuoso
  • Módulo de control do xerador defectuoso
  • Corrosión do cableado ou conectores
  • Cableado ou conectores expostos ou en cortocircuito
  • Bus CAN defectuoso

Cales son algúns pasos para solucionar problemas do P0621?

Para diagnosticar o código P0621 necesítase un escáner de diagnóstico, probador de batería / alternador, volt / ohmímetro dixital (DVOM) e unha fonte de información fiable do vehículo.

Consulte a fonte de información do seu vehículo para obter boletíns de servizo técnico (TSB) que reproducen o código almacenado, o vehículo (ano, marca, modelo e motor) e os síntomas detectados. Se atopas un TSB axeitado, pode proporcionar diagnósticos útiles.

Comeza conectando o escáner ao porto de diagnóstico do vehículo e recuperando todos os códigos almacenados e conxelando os datos do cadro. Quererá anotar esta información por se o código resulta intermitente. Despois de gravar toda a información relevante, borre os códigos e probe o vehículo ata que se borre o código ou o PCM entre en modo de espera. Se o PCM entra en modo listo, o código é intermitente e é máis difícil de diagnosticar. A condición para a que se almacenou o P0621 pode empeorar antes de que se poida facer un diagnóstico. Se se borra o código, continúe co diagnóstico.

Use un probador de batería / alternador para comprobar a batería e asegurarse de que está suficientemente cargada. Se non, cargue a batería como se recomenda e comprobe o alternador / xerador. Siga as especificacións recomendadas polo fabricante para os requisitos mínimos e máximos de tensión de saída para batería e alternador. Se o alternador / xerador non se carga, continúe co seguinte paso de diagnóstico.

Utilice a fonte de información do seu vehículo para obter vistas do conector, pinouts do conector, localizadores de compoñentes, diagramas de cableado e diagramas de bloques de diagnóstico relevantes para o código e o vehículo en cuestión.

Comprobe se hai tensión da batería no circuíto da lámpada de advertencia do alternador / alternador usando o esquema de cableado adecuado e DVOM. En caso contrario, comprobe os fusibles e os relés do sistema e substitúa as pezas defectuosas se é necesario. Se se detecta tensión na lámpada de advertencia do xerador / xerador, pódese supor que a lámpada de advertencia do xerador / xerador está defectuosa.

Se o alternador está a cargarse, a lámpada de aviso do alternador / alternador funciona correctamente e o P0621 continúa restablecéndose. Use o DVOM para probar os fusibles e os relés da fonte de alimentación do controlador. Cambie os fusibles fundidos se é necesario. Os fusibles deben comprobarse cun circuíto cargado.

Se todos os fusibles e relés funcionan correctamente, debería realizarse unha inspección visual do cableado e os arneses asociados ao controlador. Tamén quererá comprobar as conexións de terra do chasis e do motor. Use a fonte de información do seu vehículo para obter lugares de conexión a terra para circuítos asociados. Use DVOM para comprobar a integridade do chan.

Inspeccione visualmente os controladores do sistema para detectar danos causados ​​por auga, calor ou colisión. Calquera controlador danado, especialmente por auga, considérase defectuoso.

Se os circuítos de alimentación e terra do controlador están intactos, sospeite que hai un controlador defectuoso ou un erro de programación do controlador. Para substituír o controlador será necesario reprogramar. Nalgúns casos, podes mercar controladores reprogramados no mercado de accesorios. Outros vehículos / controladores requirirán unha reprogramación a bordo, que só se pode facer a través dun concesionario ou doutra fonte cualificada.

  • Se a lámpada de carga non se acende co contacto apagado (KOEO), sospeite dun mal funcionamento da lámpada de aviso do xerador.
  • Comprobe a integridade de terra do controlador conectando o cable de proba negativo do DVOM á terra e o cable de proba positivo á tensión da batería.

Erros comúns ao diagnosticar o código P0621

Cando aparece este código, tamén poden aparecer outros códigos. Os mecánicos que non prestan atención aos códigos na orde en que aparecen poden facer reparacións innecesarias ou poden ter problemas para diagnosticar o problema real. Isto adoita levar a un diagnóstico erróneo. Se o vehículo non foi diagnosticado correctamente e reparadas as zonas incorrectas, o código permanecerá. Os problemas co teu coche permanecerán.

Que gravidade é o código P0621?

O código P0621 pode ser bastante serio. Considerando todos os posibles síntomas que pode experimentar no seu vehículo, incluído parar , problemas de aceleración ou problemas de cambio de marchas , este é un problema que debes resolver canto antes. Nunca ignore os códigos de falla que aparecen. Pola contra, quererá falar co seu mecánico sobre a reparación e as accións que deben tomar.

Que reparacións poden arranxar o código P0621?

Un mecánico realizará unha serie de pasos diferentes ao tentar corrixir un código P0621. Abaixo amósanse as correccións que poden corrixir o código:

  • Use un escáner OBD-II para comprobar o vehículo.
  • Restablece os códigos e despois proba o vehículo para ver se o código volve.
  • Verificarán o cableado e as conexións.
  • Mecánico substituirá todos os cables, conectores e outros compoñentes danados, corroídos ou desconectados .
  • Limparán o código de novo e verán se o problema persiste.

Comentarios adicionais a ter en conta sobre o código P0621

Un código P0621 pode ser difícil de diagnosticar e corrixir con precisión e require un mecánico altamente cualificado e cualificado coas ferramentas adecuadas. Os problemas que ocorren co código poden ser graves e afectar a forma de conducir. Se o mecánico non ten coidado, é posible que teña que reprogramar todo o coche. Leve sempre o seu coche a un mecánico cualificado en canto note algún problema. Aínda que teñas un coche máis antigo e pensas que o código pode non ser un problema, é mellor previr que lamentar.

Que é o código do motor P0621 [Guía rápida]

¿Necesitas máis axuda co código P0621?

Se aínda precisa axuda co DTC P0621, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.

Un comentario

  • Dani

    Cambiei o alternador e a batería ao arrancar, a luz de aviso da batería apágase aos 10 minutos, acende o alternador, cárgase nos parámetros

Engadir un comentario