P0628 Circuíto de control da bomba de combustible A baixo
Códigos de erro OBD2

P0628 Circuíto de control da bomba de combustible A baixo

05.10.2023 /

P0628 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II

Circuíto de control da bomba de combustible A baixo

Que significa o código de falla P0628?

O código de diagnóstico P0628 aplícase a unha variedade de vehículos OBD-II, incluíndo Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes e outros. Este código indica un problema no circuíto de control da bomba de combustible "A" debido á baixa tensión. Isto pode ser causado por cables, conectores ou Controller Area Network (CAN) danados. O módulo de control do tren motriz (PCM) ou o módulo de control do motor (ECM) adoita establecer este código, pero outros módulos como o módulo de control de combustible ou o módulo de control de inxección de combustible tamén poden provocalo.

A bomba de combustible é fundamental para entregar combustible ao motor. Un aberto no circuíto de control tamén pode provocar o código P0628. Recoméndase que non siga conducindo con este código, senón que o leve a un taller de reparación para diagnosticar e reparar o problema. Este código indica unha violación dos parámetros de tensión no circuíto de control da bomba de combustible establecido polo fabricante.

Bomba de combustible típica:

Os códigos de circuíto de control da bomba de combustible A asociados inclúen: P0627 Bomba de combustible A circuíto de control/aberto P0628 Bomba de combustible A circuíto de control baixo P0629 Bomba de combustible A circuíto de control alto P062A Rango de circuíto de control de combustible/bomba de rendemento "A"

Causas posibles

O código P0628 adoita ocorrer polos seguintes motivos:

  1. Bomba de combustible defectuosa.
  2. Fíos abertos ou en cortocircuito asociados á bomba de combustible.
  3. Mala conexión eléctrica entre o sistema e a bomba de combustible.
  4. Fallo do relé da bomba de combustible.
  5. Mal funcionamento do módulo de control da bomba de combustible (se está instalado).

O código P0628 pode ser causado polo seguinte:

  1. Problemas coa propia bomba de combustible.
  2. Fío de terra danado ou roto no módulo de control do dispositivo.
  3. Fío de terra solto no módulo de control.
  4. Fios rotos, curtos ou corroídos no bus CAN (Controller Area Network).
  5. Fallo do bus CAN.
  6. Os conectores e fíos que non estean correctamente asegurados poden provocar que se desgasten ou rompan o circuíto.
  7. Alta resistencia nun circuíto, como a causada por conectores fundidos ou corroídos ou corrosión interna dos cables.

Estes motivos poden levar a un código P0628, que indica unha violación da tensión no circuíto de control da bomba de combustible establecido polo fabricante.

Cales son os síntomas dun código de falla? P0628?

Os síntomas dun código de problema P0628 poden incluír:

  1. Comproba que a luz do motor está acesa.
  2. Problemas co arranque do motor.
  3. Fallo de encendido ou bloqueo do motor.
  4. O motor cala despois de arrancar.
  5. Aforro de combustible reducido.
  6. O motor xira normalmente, pero non se pode arrancar.
  7. O motor para cando alcanza a temperatura de funcionamento.

Nota: é posible que a luz de verificación do motor non se acenda inmediatamente e que o problema non se resolva ata que o vehículo se conduza varias veces. É dicir, se a luz CEL (check engine) non se acende despois de usar o coche durante unha semana, probablemente o problema se solucionou.

Ademais, cando se almacena o código P0628, a luz de aviso da tapa de combustible tamén se pode iluminar. Estes síntomas adoitan estar asociados con este código.

Como diagnosticar un código de falla P0628?

O diagnóstico do código P0628 implica os seguintes pasos:

  1. Use un escáner OBD-II para comprobar os códigos no PCM.
  2. Realizar unha inspección visual do cableado e conectores para descartar problemas no circuíto de control da bomba de combustible.
  3. Limpe o código e volve probar o sistema para asegurarse de que o problema está resolto.
  4. Se é necesario, repita os diagnósticos en cada etapa e borre os códigos de novo.
  5. Consulte os Boletíns de Servizo Técnico (TSB) para o seu vehículo específico.
  6. Escanear e probar cada módulo usando un escáner OBD-II.
  7. Comprobe o estado dos conectores e do cableado para detectar danos.
  8. Comprobe as conexións de terra e repare calquera corrosión ou dano.
  9. Use o diagrama de cableado para determinar a localización do circuíto aberto se esta é a causa do código P0628.
  10. Repare ou substitúa os cables danados.
  11. Use un multímetro para medir a resistencia no circuíto e determinar a localización do curto ou aberto.
  12. Use unha sonda de potencia se non se pode atopar o fallo no circuíto.

Teña en conta que os datos técnicos específicos e os boletíns de servizo do seu vehículo sempre deben ter prioridade.

Erros de diagnóstico

Cando se almacena un código de comunicación como P0628, a miúdo pódense almacenar outros códigos de problema xunto con el. Nestes casos, moitas veces o primeiro paso é buscar códigos e síntomas adicionais. É importante ter en conta que estes códigos adicionais normalmente resolveranse cando se resolva o fallo subxacente asociado ao código P0628.

Que grave é o código de falla? P0628?

O código P0628 ás veces non parece grave, xa que normalmente non vai acompañado de síntomas notables que non sexan a luz de verificación do motor e a luz do tapón de combustible que se acenden. Non obstante, convén lembrar que este código pode provocar que se activen outros códigos de avaría, que á súa vez poden afectar seriamente o rendemento do seu vehículo. Se este código non se resolve, pode causar danos permanentes no teu vehículo, polo que é importante tomar medidas para solucionalo canto antes.

Que reparación axudará a eliminar o código? P0628?

Hai varias reparacións comúns para resolver o código P0628:

  1. Reparación ou substitución do relé da bomba de combustible: A causa do código P0628 pode ser un relé da bomba de combustible defectuoso ou danado. Neste caso, un mecánico pode reparar ou substituír este relé.
  2. Reparación ou substitución de cables e conectores: Os cables abertos ou en cortocircuito e os conectores defectuosos poden provocar este código. A reparación ou a substitución de elementos de cableado danados resolverá este problema.
  3. Substitución do arnés da bomba de combustible: Se o código P0628 débese a un problema no mazo da bomba de combustible, deberá substituílo.
  4. Substitución dunha bomba de combustible defectuosa: Se despois da comprobación se descobre que a bomba de combustible non funciona correctamente, debe substituíla por outra que funcione.

Os traballos de reparación poden variar dependendo do caso específico e da marca do vehículo. É importante que o seu vehículo sexa diagnosticado e reparado segundo o recomendado por un mecánico profesional para evitar problemas adicionais e garantir un rendemento fiable do vehículo.

Que é o código do motor P0628 [Guía rápida]

P0628 - Información específica da marca

O código P0628 pode ter diferentes interpretacións e causas dependendo da marca e modelo específicos do vehículo. Aquí están algúns deles:

  1. Vao:
  1. Dodge / Chrysler / Jeep:
  1. Toyota:
  1. Chevrolet:
  1. Nissan:
  1. Mitsubishi:
  1. Mercedes-Benz:

É importante ter en conta que o significado dos códigos pode variar lixeiramente dependendo do modelo específico e do ano do vehículo. Ao realizar o diagnóstico e a reparación, recoméndase que consulte os manuais oficiais de reparación e servizo da marca e modelo específicos do seu vehículo.

Engadir un comentario