Circuíto de control da lámpada de advertencia de avaría (MIL) P0650

Folla de datos OBD-II do código de avaría P0650

O código P0650 é un código de transmisión xenérico asociado a problemas do circuíto de saída do ordenador, como un fallo interno do ordenador. Neste caso, significa que o circuíto de control da lámpada indicadora de avaría (MIL). (tamén coñecida como luz de verificación do motor) detectouse un mal funcionamento.

O que significa isto?

Este código é un código de transmisión xenérico. Considérase universal xa que se aplica a todas as marcas e modelos de vehículos (1996 e máis novos), aínda que os pasos específicos de reparación poden diferir lixeiramente segundo o modelo.

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) configúrase cando o módulo de control de transmisión do vehículo detecta un fallo no circuíto eléctrico da lámpada indicadora de mal funcionamento (MIL).

O MIL denomínase habitualmente como "indicador de verificación do motor" ou "indicador de servizo pronto do motor". Non obstante, MIL é o termo correcto. Basicamente, o que ocorre nalgúns vehículos é que o PCM dos vehículos detecta unha tensión demasiado alta ou baixa ou ningunha tensión a través da lámpada MI. O PCM controla a lámpada supervisando o circuíto de terra da lámpada e comprobando a tensión nese circuíto de terra.

Nota. O indicador de mal funcionamento acéndese durante uns segundos e apágase cando o contacto está acendido ou o motor arranca durante o funcionamento normal.

Síntomas do erro P0650

Os síntomas dun código de problema P0650 poden incluír:

• A luz indicadora de mal funcionamento NON se acende cando debería (a luz do motor ou o motor de servizo acenderanse en breve)
• MIL está activado continuamente
• O motor de servizo pode non acenderse pronto cando hai un problema
• O motor de servizo pode arder pronto sen problemas
• Pode que non haxa ningún síntoma que non sexa un código P0650 almacenado.

Causas de P0650

Os motivos posibles poden incluír:

• MIL / LED soprado
• Problema de cableado MIL (curtocircuíto ou circuíto aberto)
• Conexión eléctrica incorrecta na lámpada / combinación / PCM
• PCM defectuoso / defectuoso

Pasos de diagnóstico e posibles solucións

Primeiro de todo, cómpre comprobar se a luz se acende no momento adecuado. Debe acender uns segundos cando o contacto estea acendido. Se a luz acende durante uns segundos e logo se apaga, entón a lámpada / LED está ben. Se a lámpada acende e permanece acesa, entón a lámpada / o LED están ben.

Se a lámpada indicadora de mal funcionamento non se acende, deberá determinarse a causa do problema. Se tes acceso a unha ferramenta de diagnóstico avanzada, podes usala para acender e apagar a luz de aviso. Así que comproba o traballo.

Comprobe fisicamente se hai unha bombilla queimada. Substitúe se é así. Comprobe tamén se a lámpada está instalada correctamente e se hai unha boa conexión eléctrica. Inspeccione visualmente todos os cables e conectores que levan desde a lámpada MI ata o PCM. Inspeccione os fíos se non hai illamento desgastado, etc. Desconecte todos os conectores segundo sexa necesario para comprobar se non hai patas dobradas, corrosión, terminais rotos, etc. Limpe ou repare segundo sexa necesario. Necesitará acceso ao manual específico de reparación do vehículo para determinar os cables e os arneses correctos.

Comprobe se outros elementos do cadro de instrumentos funcionan correctamente. Outras luces de aviso, sensores, etc. Teña en conta que é posible que deba retirar a unidade durante os pasos de diagnóstico.

Se o seu vehículo está equipado cun fusible PCM ou MIL, comprobe e substitúa se é necesario. Se aínda se está comprobando todo, debería empregar un voltímetro dixital (DVOM) para comprobar os fíos correspondentes no circuíto ao final da lámpada e ao final do PCM, comprobe se funciona correctamente. Comprobe se hai un curtocircuíto a terra ou un circuíto aberto.

Se todo está dentro das especificacións do fabricante, substitúa o PCM, pode ser un problema interno. A substitución do PCM é o último recurso e require o uso de hardware especial para programalo. Póñase en contacto cun técnico cualificado para obter axuda.

Como diagnostica un mecánico o código P0650?

Un mecánico pode usar varios métodos para diagnosticar un código de problema P0650, incluíndo:

• Use un escáner OBD-II para comprobar se hai un DTC P0650 almacenado.
• Asegúrese de que a lámpada se acende durante uns segundos ao arrancar o motor e que se apaga pouco despois.
• Comproba se a lámpada está queimada
• Asegúrese de que a lámpada está instalada correctamente coa conexión eléctrica correcta
• Inspeccione visualmente o cableado e as conexións eléctricas en busca de signos de danos ou corrosión.
• Desconecte os conectores e comprobe se hai pins dobrados, terminais rotos ou outros signos de corrosión.
• Comprobe se hai un fusible indicador de mal funcionamento fundido
• Use un voltímetro/ohmímetro dixital para comprobar se hai un cortocircuito a terra ou un circuíto aberto.

Erros comúns ao diagnosticar o código P0650

Recoméndase que sempre diagnostique e corrixa os códigos de problemas na orde en que aparecen, xa que os códigos posteriores poden ser indicativos do problema anterior. Este é a miúdo o caso do código P0650, que pode ser simplemente un síntoma dun problema máis grave.

Que gravidade é o código P0650?

Dado que é improbable que a condución segura se vexa afectada por mal funcionamento que almacena o código P0650, pero é posible que non se lle notifique adecuadamente outros problemas máis graves, este código considérase un código potencialmente grave. Cando aparece este código, recoméndase levar inmediatamente o coche a un centro de servizo ou mecánico local para a súa reparación e diagnóstico.

Que reparacións poden arranxar o código P0650?

O código de problema P0650 pódese resolver mediante varias reparacións, incluíndo: * Substitución dunha lámpada ou LED danada ou queimada * Instalación adecuada da lámpada para a conexión eléctrica correcta * Substitución do cableado danado ou corroído e dos conectores eléctricos relacionados * Endereitamento de pinos dobrados e reparación ou reparación. substitución de terminais danados * Substitución de fusibles fundidos * Substitúe o ECM danado ou defectuoso (raro) * Borra todos os códigos, proba o vehículo e volve buscar para ver se volve aparecer algún código

Información adicional relacionada co código P0650

Para algunhas marcas e modelos de vehículos, poden pasar varios ciclos de fallo antes de almacenar un DTC. Consulte o seu manual de servizo para obter información específica sobre a marca e o modelo do seu vehículo.

Debido ao complexo circuíto eléctrico que se pode asociar cunha reparación do código P0650, recoméndase que busque a axuda dun profesional.

Que é o código do motor P0650 [Guía rápida]

¿Necesitas máis axuda co teu código p0650?

Se aínda precisa axuda co DTC P0650, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.