P0671 Código do circuíto da bujía do cilindro 1

Código de avaría OBD-II - P0671 - Folla de datos

P0671 - Circuíto de bujías incandescentes do cilindro nº 1

Que significa o código de problema P0671?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico. Considérase universal xa que se aplica a todas as marcas e modelos de vehículos (1996 e máis novos), aínda que os pasos específicos de reparación poden diferir lixeiramente segundo o modelo.

Este código refírese a un dispositivo utilizado polos diésel para quentar a culata uns segundos cando se intenta arrancar un motor frío, chamado bujía. O diésel depende enteiramente de altos niveis instantáneos de calor por compresión para acender espontaneamente o combustible. A bujía de precalentamento do cilindro # 1 está fóra de servizo.

Cando un motor diésel está frío, a temperatura do aire extremadamente alta causada pola elevación do pistón e a compresión do aire pérdese rapidamente debido á transferencia de calor á culata fría. A solución é un quentador en forma de lapis coñecido como "bujía".

A bujía está instalada na culata moi preto do punto que inicia a combustión ou "punto quente". Esta pode ser a cámara principal ou as precámaras. Cando o ordenador de xestión do motor detecta que o motor está frío usando sensores de aceite e transmisión, decide axudar o motor a comezar con bujías.

Bujía de precalentamento típica do motor diésel:

Basea o módulo de temporizador de bujía de precalentamento, que á súa vez basea o relé de bujía de precalentamento, que subministra enerxía ás bujías. O módulo subministra enerxía ás bujías. Este módulo normalmente está integrado no ordenador de control do motor, aínda que nos coches estará separado.

Activar demasiado tempo fará que as bujías se fundan, xa que xeran calor a través de alta resistencia e están activadas cando están activadas. Esta calor intensa transfírese rapidamente á culata, permitindo que a calor da combustión retén a súa calor durante a fracción de segundo que tarda en acender o combustible entrante.

O código P0671 informa de que hai algo que non funciona no circuíto da bujía incandescente facendo que a bujía incandescente do cilindro # 1 non se quente. Para atopar un fallo, cómpre comprobar todo o circuíto.

Nota: Se o DTC P0670 está presente xunto con este DTC, execute o diagnóstico P0670 antes de diagnosticar este DTC.

Síntomas

Se só falla unha bujía incandescente, agás a luz de verificación do motor que se acende, os síntomas serán mínimos xa que o motor normalmente arrancará cunha buxa defectuosa. En condicións de frío, é máis probable que experimentes isto. O código é a principal forma de identificar tal problema.

• O ordenador de control do motor (PCM) establecerá o código P0671.
• O motor será difícil de arrancar ou pode que non arranque en absoluto por tempo frío ou cando estea inactivo o tempo suficiente para arrefriar a unidade.
• Falta de potencia ata que o motor quente o suficiente.
• A falla do motor pode producirse debido a temperaturas inferiores ao normal da culata.
• O motor pode oscilar durante a aceleración
• Non hai período de precalentamento ou, noutras palabras, o indicador de precalentamento non se apaga.

Posibles causas do código P0671

Os motivos deste DTC poden incluír:

• Cilindro defectuoso # 1 defectuoso.
• Aberto ou curtocircuíto no circuíto da bufanda
• Conector de cableado danado
• Módulo de control de bujía incandescente defectuoso
• Relé de bujías incandescentes defectuosa
• Temporizador de bujía incandescente defectuoso
• Compoñentes eléctricos defectuosos no circuíto da bujía incandescente
• Fusibles fundidos, o que pode indicar un problema máis grave

Pasos de diagnóstico e posibles solucións

Para unha proba completa, necesitará un voltímetro dixital ohm (DVOM). Continúe probando ata que se confirme o problema. Tamén necesitará un escáner de código OBD básico para reiniciar o ordenador e borrar o código.

Comprobe o candelero desconectando o fío de conexión do enchufe. Coloque o DVOM en ohm e coloque o fío vermello no terminal da bufanda e o fío negro nunha boa terra. O alcance é de 5 a 2.0 ohmios (comprobe a medición da súa aplicación facendo referencia ao manual de servizo de fábrica). Se está fóra do alcance, cambie a bujía.

Comprobe a resistencia do cable da bujía incandescente ao bus do relé da bujía incandescente na tapa da válvula. Teña en conta que o relé (semellante ao relé de arranque) ten un cable de gran calibre que conduce a unha barra á que están conectados todos os cables da bujía incandescente. Proba o fío ata a bujía incandescente número un colocando o fío vermello no fío do bus número un e o fío negro no lado da bujía incandescente. De novo, de 5 a 2.0 ohmios, cunha resistencia máxima de 2 ohmios. Se é máis alto, substitúe o cable á bujía incandescente do pneumático. Teña en conta tamén que estes pinos desde a barra colectora ata os enchufes son enlaces fusibles. Conectar fíos.

Comprobe se os mesmos fíos teñen solta, gretas ou falta de illamento. Conecte o escáner de código ao porto OBD baixo o cadro de mandos e xire a chave á posición de encendido co motor apagado. Limpar códigos.

Erros comúns ao diagnosticar o código P0671

Aínda que as propias bujías incandescentes e os compoñentes eléctricos do circuíto das bujías incandescentes adoitan ser culpables dun código P0671, moitos técnicos informan que os temporizadores e relés das bujías incandescentes adoitan substitúense sen comprobar os compoñentes eléctricos e as bujías incandescentes.

Que gravidade é o código P0671?

O código P0671 é un problema grave que afecta o manexo do vehículo. Se non se repara, é posible que o coche non arranque correctamente ou non se arranque en absoluto no futuro.

Que reparacións poden arranxar o código P0671?

Hai moitas formas en que un técnico pode solucionar problemas dun código P0671. Estes inclúen:

• Substitución dunha bujía incandescente defectuosa
• Substitución dun relé de bujías incandescentes defectuosa
• Substitución dun temporizador de bujía incandescente defectuoso
• Substitución ou reparación de compoñentes eléctricos defectuosos no circuíto das bujías incandescentes
• Substitución de fusibles quemados

Comentarios adicionais a ter en conta sobre o código P0671

Ao reparar calquera problema relacionado coas bujías incandescentes, a seguridade é moi importante. Cando se activan, as bujías incandescentes quentan moito. Os técnicos deben ter precaución ao comprobar o correcto funcionamento das bujías incandescentes.

Como corrixir o código do motor P0671 en 3 minutos [2 métodos de bricolaxe / só 9.97 $]

¿Necesitas máis axuda co teu código p0671?

Se aínda precisa axuda co DTC P0671, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.