P0682 DTC do circuíto de bujías incandescentes, cilindro no 12

P0682 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II

Circuíto de bujías incandescentes do cilindro no 12

Que significa o código de falla P0682?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) P0682 é un código de transmisión universal que se aplica a todas as marcas e modelos de vehículos a partir de 1996. O código indica un mal funcionamento no circuíto da bujía incandescente do cilindro número 12. A bujía incandescente xoga un papel importante nos motores diésel ao proporcionar a calefacción necesaria para o arranque en condicións de frío. Se a bujía incandescente do cilindro #12 non se quenta, pode causar problemas de arranque e perda de enerxía.

Para resolver o problema, debes diagnosticar e reparar o fallo no circuíto da bujía incandescente. Tamén é importante ter en conta que tamén poden aparecer outros códigos de falla relacionados coas bujías incandescentes con este problema, como P0670, P0671, P0672 e outros.

Para diagnosticar e resolver o problema con precisión, recoméndase que se poña en contacto cun especialista en reparación de vehículos ou cun concesionario autorizado, xa que os pasos específicos de reparación poden variar lixeiramente dependendo do modelo do coche.

Causas posibles

Os motivos do código de problema P0682 poden incluír:

1. Bujía incandescente defectuosa para o cilindro no 12.
2. Circuito de bujías incandescentes aberto ou en cortocircuito.
3. Conector de cableado danado.
4. O módulo de control da bujía incandescente está defectuoso.
5. Cableado, conexións ou conectores en cortocircuito ou solto no circuíto de prequentamento.
6. Bujías incandescentes, bujías incandescentes, temporizadores ou módulos defectuosos.
7. Fusibles fundidos.

Ao diagnosticar e reparar este problema, o mecánico debe considerar as causas anteriores unha a unha, comezando polas máis probables, para atopar e solucionar o problema.

Cales son os síntomas dun código de falla? P0682?

Se só falla unha bujía incandescente, ademais da luz de verificación do motor, os síntomas serán mínimos xa que o motor normalmente arrancará cunha bujía defectuosa. Isto é especialmente certo en condicións de xeadas. O código P0682 é a principal forma de identificar tal problema. Cando o ordenador de control do motor (PCM) establece este código, o motor será difícil de arrancar ou pode non arrancar nada cando fai frío ou despois de estar estacionado durante un longo período de tempo. Tamén son posibles os seguintes síntomas:

• Falta de potencia antes de que o motor se quente.
• Posibles fallos de encendido.
• O fume de escape pode conter máis fume branco.
• O ruído do motor pode ser inusualmente alto durante o arranque.
• O indicador de precalentamento pode permanecer activo máis tempo do habitual.

Como diagnosticar un código de falla P0682?

Para diagnosticar e resolver completamente o código de problema P0682, necesitará un voltímetro dixital de ohmios (DVOM) e un escáner de códigos OBD. Siga estes pasos:

1. Desconecte o conector do fío da bujía incandescente do cilindro n.º 12 e use un DVOM para comprobar a resistencia do enchufe. O rango normal é de 0,5 a 2,0 ohmios. Se a resistencia está fóra deste intervalo, substitúa a bujía incandescente.
2. Comprobe a resistencia do cable desde a bujía ata o bus de relé da bujía incandescente na tapa da chave. Para iso, use un DVOM e asegúrese de que a resistencia estea dentro dos límites aceptables.
3. Inspeccione os fíos en busca de danos, rachaduras ou falta de illamento. Se se atopan problemas co cableado, os conectores ou os compoñentes, substitúaos.
4. Conecte un escáner de códigos OBD ao porto debaixo do guión e lea os códigos almacenados e conxela os datos do cadro para realizar diagnósticos adicionais.
5. Comprobe se hai un conector de bujía incandescente defectuoso usando un DVOM mentres a luz do aquecedor da bujía está acesa. Asegúrese de que hai unha tensión de referencia e un sinal de terra no conector.
6. Comprobe a resistencia das bujías incandescentes potencialmente defectuosas usando un voltímetro e compare os resultados coas especificacións do fabricante.
7. Comprobe os fusibles para asegurarse de que non se funden.
8. Comprobe o relé de incandescencia, o temporizador e o módulo para detectar fallos, comparando os resultados coas especificacións de fabricación.
9. Se todos os cables, conectores e compoñentes están verificados e funcionan normalmente, proba o PCM usando un voltímetro dixital para determinar a resistencia do circuíto.
10. Despois de corrixir os problemas atopados e substituír os compoñentes defectuosos, borra o código de erro e volve comprobar o sistema de bujías incandescentes para asegurarse de que o código non volva.

Este enfoque axudarache a diagnosticar e resolver correctamente o código de problema P0682.

Erros de diagnóstico

Os erros comúns ao diagnosticar un código P0682 inclúen probas incompletas do sistema e substitución innecesaria de relés e temporizadores de bujías, aínda que estean funcionando correctamente. Isto pode producir un diagnóstico incorrecto e un código de erro que se devolve. É importante asegurarse de que todo o circuíto, incluído o cableado, os conectores e os compoñentes, foi inspeccionado a fondo antes de substituír calquera peza.

Que grave é o código de falla? P0682?

O código P0682 pode ter un grave impacto no rendemento do vehículo, especialmente na súa capacidade de arranque correctamente. Os motores diésel dependen das bujías incandescentes para proporcionar a calor necesaria para iniciar a combustión do combustible nos cilindros. Se este proceso se ve interrompido polas bujías incandescentes defectuosas, pode causar dificultades de arranque, especialmente nos días fríos. Ademais, o vehículo pode funcionar de forma menos eficiente e, como resultado, parte do combustible pode permanecer sen queimar, o que provoca un aumento do fume branco que sae do sistema de escape. Polo tanto, o código P0682 debe tomarse en serio e debe ser diagnosticado e reparado rapidamente.

Que reparación axudará a eliminar o código? P0682?

Para resolver o problema asociado ao código P0682, o mecánico debe realizar os seguintes pasos de reparación:

1. Substitúe todos os cables, conectores e compoñentes danados no circuíto de bujías incandescentes.
2. Se o conector da bujía incandescente está defectuoso, substitúeo.
3. Substitúe as bujías incandescentes defectuosas.
4. Se o temporizador, o relé ou o módulo de bujías incandescentes están defectuosos, substitúao.
5. Se o PCM está defectuoso, substitúeo despois de reprogramar o novo módulo.
6. Substitúe todos os fusibles fundidos, así como identifique e elimine a causa da queimadura.

A resolución eficaz de problemas do sistema de bujías incandescentes restaurará o funcionamento normal do motor e evitará problemas de arranque, especialmente en condicións de clima frío.

Que é o código do motor P0682 [Guía rápida]