P0705 Rango de transmisión TRS Sensor Circuit Malfunction

Código de avaría OBD-II - P0705 - Folla de datos

Mal funcionamento do circuíto do sensor de rango de transmisión (entrada PRNDL)

Que significa o código de problema P0705?

Este é un código de transmisión xenérico que significa que abrangue todas as marcas / modelos a partir de 1996. Non obstante, os pasos específicos de resolución de problemas poden diferir dun vehículo a outro.

O código de diagnóstico de avarías P0705 (DTC) refírese a un interruptor, externo ou interno da transmisión, cuxa función é sinalar ao módulo de control do tren motriz (PCM) ou ao módulo de control da transmisión (TCM) a posición do cambio - P, R, N e D ( estacionar, marcha atrás, neutral e conducir). A luz de marcha atrás tamén se pode controlar a través do sensor de rango de transmisión (TRS) se é un compoñente externo.

O código indica que o ordenador detectou un mal funcionamento do sensor TRS. O sensor envía un sinal erróneo á computadora ou non envía ningún sinal para determinar a posición de transmisión. O ordenador recibe sinais do sensor de velocidade do vehículo, así como do TRS.

Cando o vehículo está en movemento e a computadora recibe sinais conflitivas, por exemplo, un sinal TRS indica que o vehículo está estacionado, pero o sensor de velocidade indica que está en movemento, establécese un código P0705.

A falla TRS externa é común coa idade e a acumulación de quilometraxe. É susceptible ás condicións meteorolóxicas e meteorolóxicas e, como calquera placa de circuíto impreso, corroese co paso do tempo. A vantaxe é que non requiren reparacións caras e son fáciles de substituír con pouca experiencia na reparación de vehículos.

Exemplo dun sensor de rango de transmisión externo (TRS): Imaxe de TRS por Dorman

Os modelos posteriores cun sensor de rango de transmisión situado no corpo da válvula son un xogo diferente. O sensor de alcance está separado do interruptor de seguridade do neutro e do interruptor de marcha atrás. A súa misión é a mesma, pero a substitución converteuse nunha empresa máis seria tanto en complexidade como en custo. A forma máis sinxela de determinar que tipo de vehículo ten é buscar a peza no sitio web de pezas de automóbiles local. Se non está na lista, é interno.

Existen tres tipos de sensores de distancia de transmisión:

1. Tipo de contacto, que é un conxunto sinxelo de interruptores que indican ao ECM a posición exacta do nivel de transmisión. Este tipo usa unha rosca diferente para cada posición do interruptor.
2. O interruptor de rango de presión está atornillado ao corpo da válvula de transmisión. Abre e pecha varios pasos de fluído da transmisión mentres se move a palanca de cambios. A medida que se move a posición da marcha, este tipo de sensor de fluxo activará e detectará outro paso do fluído da transmisión.
3. A forma variable da resistencia é a terceira dunha familia de sensores de rango de transmisión. Contén unha serie de resistencias conectadas á mesma tensión de saída. A resistencia está deseñada para reducir unha determinada tensión. Cada engrenaxe ten a súa propia resistencia no seu circuíto e empregarase en función da colocación das engrenaxes (PRNDL).

Síntomas

Nalgúns casos, o coche pode fallar. Para a seguridade do condutor, o TRS só permite o arranque en estacionamento ou en punto muerto. Engadiuse esta función para evitar que o coche arranque a non ser que o propietario estea conducindo e preparado para tomar o control total do coche.

Os síntomas dun código de problema P0705 poden incluír:

• Lámpada indicadora de mal funcionamento (MIL) iluminada co conxunto DTC P0705
• É posible que as luces de copia de seguridade non funcionen
• Pode ser necesario mover a palanca de cambios lixeiramente cara arriba e abaixo para un mellor contacto para que o motor de arranque enganche e arranque o motor.
• É posible que non sexa posible acender o arranque
• Nalgúns casos, o motor só arrancará en punto morto.
• Pode comezar en calquera marcha
• Revolucións de desprazamento irregulares
• Economía de combustible en caída
• A transmisión pode mostrar un compromiso atrasado.
• Os vehículos Toyota, incluídos os camións, poden mostrar lecturas erráticas

Posibles causas do código P0705

Os motivos deste DTC poden incluír:

• O TRS está solto e non está axustado correctamente
• Sensor do rango de transmisión defectuoso
• Conector malo en TRS externo, pines soltos, corroídos ou dobrados
• Curtocircuíto no cableado do sensor externo debido á fricción da panca de transmisión
• Porto TRS tapado do corpo da válvula ou sensor defectuoso
• Aberto ou cortocircuito no circuíto TRS
• ECM ou TCM defectuosos
• Montaxe incorrecta do cambio de marchas
• Fluído de transmisión sucio ou contaminado
• Corpo da válvula de transmisión defectuoso

Pasos de diagnóstico e posibles solucións

A substitución do TRS interno require o uso de Tech II para o diagnóstico, seguido de drenaxe da caixa de cambios e eliminación do sumidoiro. O sensor está situado na parte inferior do corpo da válvula, que é responsable de todas as funcións de transmisión. O sensor está inmerso constantemente no fluído hidráulico causando problemas. Moitas veces o caudal hidráulico é limitado ou o problema débese á junta tórica.

En calquera caso, trátase dun proceso complexo e é mellor deixalo a un especialista en motores.

Substitución de sensores de rango de transmisión externos:

• Bloquee as rodas e aplique o freo de estacionamento.
• Coloque a transmisión en punto neutro.
• Atopa a panca de cambio de marchas. Nos vehículos con tracción dianteira situarase na parte superior da transmisión. Nos vehículos con tracción traseira, estará no lado do condutor.
• Tirar do conector eléctrico do sensor TRS e inspeccionalo con coidado. Busque patas oxidadas, dobradas ou caídas (perdidas) no sensor. Comprobe se o conector do mazo de cables non ten o mesmo, pero neste caso os extremos femininos deben estar no seu lugar. O conector do arnés pódese substituír por separado se non se pode recuperar limpando ou enderezando os conectores femias. Aplique unha pequena cantidade de graxa dieléctrica ao conector antes de volver conectalo.
• Mire a situación do cableado e asegúrese de que non frote contra a panca de cambio. Comprobe se hai fíos rotos ou cortocircuítos por illamento.
• Comprobe se hai fugas no sensor. Se non está apertado, aplique o freo de estacionamento e cambie a transmisión a punto neutro. Acende a tecla e xira TRS ata que se acenda a luz traseira. Neste momento, aperte os dous parafusos do TRS. Se o vehículo é Toyota, debe xirar o TRS ata que a broca de 5 mm se axuste ao burato do corpo antes de apertala.
• Retire a porca que suxeita a palanca de cambios e retire a palanca de cambios.
• Desconecte o conector eléctrico do sensor.
• Retire os dous parafusos que suxeitan o sensor á transmisión. Se non quere practicar maxia e converter ese traballo de dez minutos en poucas horas, non tire dous parafusos á zona neutral.
• Retire o sensor da transmisión.
• Mire o novo sensor e asegúrese de que as marcas do eixe e do corpo onde están etiquetadas como "neutras" coinciden.
• Instale o sensor no eixe da panca de cambio, instale e aperte os dous parafusos.
• Conecte o conector eléctrico
• Instale a panca de cambio e aperte a porca.

Nota adicional: o sensor TR externo atopado nalgúns vehículos Ford pode denominarse sensor de posición da palanca de control do motor ou sensor de posición da palanca de man.

Os códigos dos sensores de rango de transmisión asociados son P0705, P0706, P0707, P0708 e P0709.

ERROS COMÚNS AO DIAGNÓSTICO DO CÓDIGO P0705

En primeiro lugar, se ocorre este problema, verifique a limpeza do fluído da transmisión. O fluído de transmisión sucio ou contaminado é a causa raíz da maioría dos problemas de transmisión.

QUE SERIO É O CÓDIGO P0705?

• Non está nada mal, agás que non poderás pasar unha inspección cunha luz Check Engine.
• Pode haber unha condición sen arranque xunto coa luz Check Engine.
• Son posibles movementos irregulares.
• O coche pode entrar en modo de suspensión, evitando que chegue a 40 mph.

QUE REPARACIÓN PODE CORREGIR O CÓDIGO P0705?

• Repare o aberto ou curto no circuíto TRS.
• Substitución dun TSM defectuoso
• Substitución dun ordenador defectuoso
• Cambio de fluído e filtro de transmisión
• Axuste do enlace que une a palanca de cambios da transmisión coa palanca de cambios no interior do vehículo.

COMENTARIOS ADICIONAIS PARA SER CONSCIENTE DO CÓDIGO P0705

Antes de substituír calquera peza, recoméndase comprobar o axuste da palanca de cambios e o estado do fluído da transmisión.

P0705 comproba isto primeiro antes de gastar cartos en PARTS - TUTORIAL

¿Necesitas máis axuda co teu código p0705?

Se aínda precisa axuda co DTC P0705, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.