P0708 Sensor de rango de transmisiĆ³n "A" circuito alto
Contido
P0708 - DescriciĆ³n tĆ©cnica do cĆ³digo de avarĆa OBD-II
Sensor de rango de transmisiĆ³n A Circuito alto
Que significa o cĆ³digo de falla P0708?
Este cĆ³digo de diagnĆ³stico de problemas (DTC) Ć© un cĆ³digo de transmisiĆ³n xenĆ©rico aplicable aos vehĆculos equipados con OBD-II. Non obstante, os pasos especĆficos de reparaciĆ³n poden variar dependendo da marca e do modelo do seu vehĆculo. P0708 Ć© un cĆ³digo de diagnĆ³stico de problema no subsistema de transmisiĆ³n, denominado "B". Isto significa que a luz do motor de verificaciĆ³n non se acenderĆ” ata que se detecten as condiciĆ³ns para establecer o cĆ³digo con dĆŗas secuencias de teclas consecutivas.
O mĆ³dulo de control do tren motriz (PCM) ou o mĆ³dulo de control de transmisiĆ³n (TCM) usa o sensor de rango de transmisiĆ³n (interruptor de bloqueo) para determinar a posiciĆ³n da palanca de cambios. Se o PCM ou TCM recibe sinais que indican dĆŗas posiciĆ³ns de engrenaxe diferentes simultaneamente durante mĆ”is de 30 segundos, isto farĆ” que se estableza o cĆ³digo P0708. Se isto ocorre dĆŗas veces seguidas, a luz de verificaciĆ³n do motor acenderase e a transmisiĆ³n pasarĆ” ao modo "a prueba de fallos" ou "limp".
Causas posibles
As causas potenciais deste DTC inclĆŗen:
- Sensor de rango de transmisiĆ³n defectuoso.
- O cable de cambio/panca axustado incorrectamente.
- Cableado danado.
- Sensor de distancia configurado incorrectamente (raro).
- Fallo de PCM ou TCM.
- Sensor de rango de transmisiĆ³n defectuoso.
- Sensor de rango da caixa de cambios danado.
- Cableado danado ou desconectado asociado ao sensor de alcance da transmisiĆ³n.
- Unidade de control do motor defectuosa.
Cales son os sĆntomas dun cĆ³digo de falla? P0708?
O cĆ³digo P0706 vai acompaƱado dunha luz de verificaciĆ³n do motor iluminada e unha aparente falta de potencia cando se detĆ©n por completo cando a transmisiĆ³n comeza en terceira marcha. Seguir conducindo pode danar a transmisiĆ³n. RecomĆ©ndase que as reparaciĆ³ns se fagan de inmediato para evitar custosas reparaciĆ³ns internas da transmisiĆ³n. Os sĆntomas inclĆŗen:
- A luz Check Engine acƩndese.
- Falta evidente de potencia ao parar por completo.
- Cambio de marcha difĆcil.
- Deslizamento da transmisiĆ³n.
- Sen cambio de marcha.
- Comprobe a luz indicadora do motor.
Como diagnosticar un cĆ³digo de falla P0708?
O mecĆ”nico comezarĆ” a diagnosticar o cĆ³digo de problema P0708 realizando o procedemento de axuste do sensor de rango de transmisiĆ³n segundo as recomendaciĆ³ns do fabricante. Se o axuste non resolve o problema, o mecĆ”nico comprobarĆ” o sensor de rango de transmisiĆ³n e o cableado para detectar problemas.
Se durante o proceso de diagnĆ³stico se revela que o sensor ou calquera cable do circuĆto estĆ” defectuoso, terĆ” que ser substituĆdo. Se todos estes compoƱentes funcionan correctamente, pode haber un problema co mĆ³dulo de control do motor (PCM/TCM).
O sensor de rango de transmisiĆ³n recibe enerxĆa do interruptor de igniciĆ³n e envĆa un sinal de volta ao PCM/TCM que indica a posiciĆ³n actual da palanca de cambios. As causas mĆ”is comĆŗns dun cĆ³digo P0708 son un sensor de rango defectuoso ou un axuste incorrecto do cable de cambio/panca. Podes comprobar o estado deste circuĆto usando un voltĆmetro dixital comprobando a tensiĆ³n no sensor mentres cambias de marcha. Se hai tensiĆ³n en mĆ”is dunha posiciĆ³n, isto pode indicar un sensor defectuoso.
AĆnda que Ć© posible un mal funcionamento do PCM/TCM, Ć© unha causa pouco probable dos DTC relacionados con sensor de alcance.
Erros de diagnĆ³stico
Erro no parƔgrafo do artigo ao diagnosticar P0708:
Ao diagnosticar o cĆ³digo P0708, moitos mecĆ”nicos cometen Ć”s veces os seguintes erros:
- Omitir a proba de axuste do sensor de rango de transmisiĆ³n: Ć”s veces, os mecĆ”nicos poden saltar ou non realizar o procedemento de axuste do sensor de rango de transmisiĆ³n con coidado, o que pode levar a un diagnĆ³stico errĆ³neo.
- SubstituciĆ³n de compoƱentes sen unha comprobaciĆ³n adicional: se se detecta un cĆ³digo P0708, os mecĆ”nicos poden substituĆr inmediatamente compoƱentes como o sensor de rango de transmisiĆ³n ou o cableado sen comprobar outras causas potenciais.
- Omitir unha comprobaciĆ³n PCM/TCM: Ć”s veces, os diagnĆ³sticos limĆtanse sĆ³ aos compoƱentes asociados co cĆ³digo P0708 e os mecĆ”nicos poden omitir a comprobaciĆ³n do mĆ³dulo de control do motor (PCM) ou do mĆ³dulo de control da transmisiĆ³n (TCM), o que pode provocar que se perdan outros problemas.
- ComprobaciĆ³n do cableado insuficiente: a conexiĆ³n ou o cableado asociado co sensor de rango de transmisiĆ³n pode estar danado ou corroĆdo. Non obstante, Ć”s veces os mecĆ”nicos poden fallar para comprobar o estado do cableado.
- DTC similares confusos: Ć© posible que os mecĆ”nicos confundan por erro o cĆ³digo P0708 con outros DTC similares, o que pode levar a un diagnĆ³stico e reparaciĆ³n incorrectos.
Para evitar estes erros ao diagnosticar un cĆ³digo P0708, os mecĆ”nicos deben seguir os procedementos recomendados polo fabricante, inspeccionar a fondo todos os compoƱentes e realizar un diagnĆ³stico completo para determinar a causa exacta do problema.
Que grave Ć© o cĆ³digo de falla? P0708?
O cĆ³digo de avarĆa P0708 pĆ³dese considerar grave porque estĆ” relacionado coa transmisiĆ³n do vehĆculo. Este cĆ³digo indica problemas co sensor de rango de transmisiĆ³n e pode causar unha variedade de problemas de conduciĆ³n. Por exemplo, o coche pode arrincar na marcha incorrecta, o que pode crear situaciĆ³ns perigosas na estrada.
Ademais, perder un axuste ou diagnosticar mal un cĆ³digo P0708 pode levar a reparaciĆ³ns custosas, como substituĆr os compoƱentes da transmisiĆ³n. Polo tanto, recomĆ©ndase contactar inmediatamente cun profesional para o diagnĆ³stico e reparaciĆ³n se aparece o cĆ³digo P0708 para evitar mĆ”is problemas e garantir a seguridade na estrada.
Que reparaciĆ³n axudarĆ” a eliminar o cĆ³digo? P0708?
- ComprobaciĆ³n e axuste do sensor de alcance da transmisiĆ³n.
- SubstituciĆ³n dun sensor de rango de transmisiĆ³n defectuoso.
- Comproba e repara o cableado danado asociado ao sensor de alcance da transmisiĆ³n.
- Diagnosticar e, se Ć© necesario, substituĆr o mĆ³dulo de control do motor (PCM) ou o mĆ³dulo de control da transmisiĆ³n (TCM).