P0748 Válvula solenoide de control de presión eléctrica

Código de avaría OBD-II - P0748 - Folla de datos

P0748 - Electroválvula de control de presión A, eléctrica.

Este código significa solenoide de control eléctrico de presión. Este código pode ter unha definición diferente para algunhas marcas de vehículos, así que asegúrate de comprobar os códigos específicos do teu vehículo.

Que significa o código de problema P0748?

Este é un código de diagnóstico de problemas de transmisión xenérico (DTC) e aplícase normalmente a vehículos OBD-II equipados cunha transmisión automática.

Isto pode incluír, entre outros, Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura, etc. ano. , marca, modelo e equipamento da unidade de potencia.

Cando se establece o DTC P0748 OBD-II, o módulo de control do tren motriz (PCM) detectou un problema co solenoide de control de presión da transmisión "A". A maioría das transmisións automáticas teñen polo menos tres solenoides, que son os solenoides A, B e C. Os códigos de problemas asociados ao solenoide "A" son os códigos P0745, P0746, P0747, P0748 e P0749. O conxunto de códigos baséase nun fallo específico que alerta ao PCM e acende a luz do motor de verificación.

As válvulas solenoides de control da presión de transmisión controlan a presión do fluído para un bo funcionamento automático da transmisión. O PCM recibe un sinal electrónico baseado na presión dentro dos solenoides. A transmisión automática está controlada por cintos e embragues que cambian de marcha aplicando presión de fluído ao lugar correcto no momento adecuado. Baseado en sinais dos dispositivos de control de velocidade do vehículo asociados, o PCM controla os solenoides de presión para dirixir o fluído á presión adecuada a varios circuítos hidráulicos que cambian a relación de transmisión no momento adecuado.

P0748 é configurado polo PCM cando o solenoide de control de presión "A" experimenta un fallo eléctrico.

Exemplo de solenoide de control de presión de transmisión:

Cal é a gravidade deste DTC?

A gravidade deste código normalmente comeza en moderada, pero pode progresar rapidamente a un nivel máis grave se non se corrixe de xeito oportuno.

Cales son algúns síntomas dun código P0748?

Se se almacena este código, é posible que non note ningún síntoma obvio ou pode notar problemas graves de cambio, como non hai ningún cambio. O motor pode parar ao ralentí, os cambios de marchas poden ser duros ou escorregar e a transmisión pode sobrequecer. Outros síntomas inclúen un aforro de combustible reducido e unha luz indicadora de mal funcionamento (MIL) acesa. Pódense establecer outros códigos, como os relacionados coa relación de velocidades, os solenoides de cambio ou o deslizamento da transmisión.

Os síntomas dun código de problema P0748 poden incluír:

• O coche entra en modo de emerxencia
• A caixa de cambios escorre ao cambiar de marcha
• Sobrecalentamento da transmisión
• Transmisión atrapada na marcha
• Redución da economía de combustible
• Posibles síntomas semellantes a un fallo
• Comprobar que a luz do motor está acesa

Cales son algunhas das causas máis comúns do código?

A electroválvula de control de presión pode fallar se se presenta algunha das seguintes condicións:

• Fluído de transmisión contaminado ou sucio
• Líquido con baixo rendemento
• Bloqueos hidráulicos nos pasos de fluídos de transmisión
• Válvula electrónica de control de presión defectuosa
• Erro de transmisión mecánica interna
• TCM defectuoso (módulo de control de transmisión)
• PCM defectuoso (raro)
• Solenoide de control de presión defectuoso
• Fluído sucio ou contaminado
• Filtro de transmisión sucio ou tapado
• Bomba de transmisión defectuosa
• Corpo da válvula de transmisión defectuoso
• Pasos hidráulicos limitados
• Conector corroído ou danado
• Cableado defectuoso ou danado
• PCM defectuoso

Cales son algúns pasos para solucionar problemas do P0748?

Antes de comezar o proceso de resolución de problemas para calquera problema, debería revisar o Boletín de servizo técnico específico do vehículo (TSB) por ano, modelo e transmisión. Nalgúns casos, isto pode aforrar moito tempo a longo prazo sinalándoo na dirección correcta. Tamén debe consultar os rexistros do vehículo para comprobar cando se modificou por última vez o filtro e o fluído, se é posible.

Comprobación de fluído e cableado

O primeiro paso é comprobar o nivel do fluído e comprobar o estado do fluído para a contaminación. Antes de cambiar o fluído, debes consultar os rexistros do vehículo para saber cando se modificaron por última vez o filtro e o fluído.

A continuación segue unha inspección visual detallada para comprobar o estado do cableado por defectos evidentes. Comprobe se os conectores e as conexións teñen seguridade, corrosión e danos nos pinos. Isto debería incluír todos os cables e conectores dos solenoides de control de presión de transmisión, bomba de transmisión e PCM. A bomba de transmisión pode ser accionada eléctrica ou mecánicamente, dependendo da configuración.

Pasos avanzados

Os pasos adicionais sempre son específicos do vehículo e requiren un equipamento avanzado axeitado para realizarse con precisión. Estes procedementos requiren un multímetro dixital e documentos de referencia técnicos específicos do vehículo. Debería recibir instrucións específicas de resolución de problemas para o seu vehículo antes de continuar cos pasos avanzados. Os requirimentos de tensión poden variar moito dun modelo a outro. Os requisitos de presión de fluído tamén variarán en función do deseño e configuración da transmisión.

Comprobacións de continuidade

A menos que se especifique o contrario na folla de datos, as lecturas de cableado e conexión normais deberían ter 0 ohmios de resistencia. As comprobacións de continuidade deben realizarse sempre coa potencia do circuíto desconectada para evitar cortocircuitar o circuíto e causar máis danos. A resistencia ou ningunha continuidade indica un cableado defectuoso que está aberto ou en curto e require reparación ou substitución.

Cales son as formas estándar de corrixir este código?

• Substitución de fluído e filtro
• Substitúe o solenoide de control de presión defectuoso.
• Repare ou substitúa unha bomba de transmisión defectuosa
• Repare ou substitúa un corpo de válvula de transmisión defectuoso
• Transmisión de lavado para pasos limpos
• Limpeza dos conectores da corrosión
• Reparación ou substitución de cableado
• Parpadeando ou substituíndo PCM

O posible diagnóstico erróneo pode incluír:

• Problema do fallo de motor
• Problema da bomba de transmisión
• Problema de transmisión interna
• Problema de transmisión

Esperemos que a información deste artigo te axude a dirixirche na dirección correcta para resolver o problema do solenoide DTC de control de presión. Este artigo ten un propósito informativo e os datos técnicos específicos e os boletíns de servizo do seu vehículo sempre deben ter prioridade.

ERROS COMÚNS AO DIAGNÓSTICO DO CÓDIGO P0748

Moitas veces este mal funcionamento declárase un problema de falla no motor ou a bomba de alta presión considérase a culpable. O cableado e outros circuítos implicados poden pasarse por alto como posibles causas. É importante asegurarse de que se realice o proceso de diagnóstico completo.

QUE SERIO É O CÓDIGO P0748?

Os problemas de transmisión sempre deben solucionarse o antes posible. Aínda que o problema non progresou ata o punto en que se produciu unha falla mecánica interna, a aparición dos síntomas significa que hai un problema que pode converterse en grave en moi pouco tempo.

QUE REPARACIÓN PODE CORREGIR O CÓDIGO P0748?

As posibles correccións para este código de erro inclúen:

• Reparación de circuítos de control de presión como cableado e conectores
• Cambio de solenoide do regulador de presión
• Substitución do regulador electrónico de presión
• Restauración ou substitución de toda a caixa de cambios, incluído o convertidor de par.
• Lavado e cambio de fluído de transmisión
• Substitución de TSM

COMENTARIOS ADICIONAIS SOBRE O CÓDIGO P0748 CONSIDERACIÓN

Comprobar o estado do aceite da transmisión é un paso importante na resolución de problemas dunha transmisión. Se o fluído ten un aspecto ou cheiro a queimado, ou se ten unha cor escura e opaca, é case seguro que o vehículo funciona cun nivel de fluído baixo. Isto significa que xa se produciron danos internos catastróficos.

Aínda que algunhas partes do proceso de diagnóstico pódense facer na casa, como B. Avaliación do fluído de transmisión (se tes unha vara de medición). É mellor contactar cun especialista cualificado o antes posible.

Como diagnosticar e corrixir o código do motor P0748 - Explicación do código de avaría OBD II

¿Necesitas máis axuda co código P0748?

Se aínda precisa axuda co DTC P0748, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.