P07B5 Circuíto de sensor / interruptor de posición de transmisión de baixo rendemento A
Códigos de erro OBD2

P07B5 Circuíto de sensor / interruptor de posición de transmisión de baixo rendemento A

P07B5 Circuíto de sensor / interruptor de posición de transmisión de baixo rendemento A

Ficha técnica de DTC OBD-II

Sensor de posición do parque de transmisión / interruptor de circuíto de baixo rendemento

O que significa isto?

Trátase dun código xenérico de diagnóstico de problemas (DTC) que se aplica aos vehículos OBD-II que teñen un sensor / interruptor de posición de parque de transmisión. Isto pode incluír pero non se limita a Dodge, Ford, Toyota, Land Rover, VW, Chevrolet, etc. A pesar da natureza xeral, os pasos exactos da reparación poden variar segundo o ano do modelo, a marca, o modelo e a configuración da transmisión.

O DTC P07B5 é un dos varios códigos posibles asociados ao circuíto "A" do sensor/interruptor de posición de estacionamento da transmisión.

Este código indica que o módulo de control do tren motriz (PCM) detectou un mal funcionamento que afecta o funcionamento do circuíto "B" do sensor/interruptor de posición de estacionamento da transmisión. Os códigos que se asocian habitualmente con avarías do circuíto do sensor/interruptor "A" de posición da transmisión son P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 e P07B7. A situación específica determina o código activado polo PCM e en breve acenderase a luz de verificación do motor ou o motor de servizo.

O circuíto "A" do sensor / interruptor de posición do parque de transmisión está deseñado para controlar o estado da transmisión. Este circuíto envía un sinal ao PCM cando a transmisión está en posición de aparcamento. Dependendo do vehículo, esta adoita ser unha característica de seguridade que impide que o arrancador accione a transmisión automática cando a marcha está acoplada.

P07B5 configúrao o PCM cando detecta que o circuíto do sensor / interruptor de posición do parque de transmisión é deficiente.

Cal é a gravidade deste DTC?

A gravidade deste código depende do problema específico e o nivel de gravidade pode aumentar se non se corrixe de xeito oportuno. Este código pode converterse nun problema de seguridade que require atención inmediata se o motor de arranque engancha co vehículo en marcha.

Foto do parque / interruptor neutral: P07B5 Circuíto de sensor / interruptor de posición de transmisión de baixo rendemento A

Cales son algúns dos síntomas do código?

Os síntomas dun código de problema P07B5 poden incluír:

  • O coche non arrancará (o arrancador non acende)
  • O arranque engancharase cando se engrane a marcha.
  • Pronto se iluminará a luz do motor de servizo
  • Comprobar que a luz do motor está acesa
  • A transmisión non pode desprazarse do aparcamento.
  • A transmisión pode non cambiar ao parque.

Cales son algunhas das causas máis comúns do código?

Os motivos deste código P07B5 poden incluír:

  • Sensor / interruptor de posición de aparcamento da transmisión defectuoso
  • Conector corroído ou danado
  • Cableado danado ou defectuoso
  • PCM defectuoso

Cales son algúns pasos para solucionar problemas con P07B5?

O primeiro paso no proceso de resolución de problemas é revisar os boletíns de servizo para coñecer problemas cun vehículo en particular.

Localice todos os compoñentes asociados ao circuíto "A" do sensor de posición do parque de transmisión / desviador. Isto incluirá o sensor / conmutador de posición do parque de transmisión, o cableado, os conectores e o PCM nun sistema simplex. Dependendo do ano modelo, marca e modelo do vehículo, este diagrama pode incluír máis compoñentes. Unha vez instalados estes compoñentes, debería realizarse unha inspección visual completa para comprobar se todos os cables e conectores asociados presentan defectos evidentes como arañazos, arañazos, fíos expostos ou manchas de queimadura. Os conectores tamén deben comprobarse se non hai corrosión ou pinos danados.

Pasos avanzados

Os pasos adicionais son moi específicos do vehículo e requiren un equipamento avanzado adecuado para ser realizado con precisión. Estes procedementos requiren un multímetro dixital e documentos de referencia técnicos específicos do vehículo. Os requisitos de tensión varían segundo o ano de fabricación, a marca e o modelo do vehículo.

Comprobación de circuítos

Os requisitos de tensión variarán en función do vehículo específico, da configuración do circuíto do sensor / interruptor do parque de transmisión e dos compoñentes habilitados. Consulte a folla de datos para coñecer o rango de tensión do sensor / interruptor do parque de transmisión correcto e a secuencia de solución de problemas adecuada. Unha entrada de tensión correcta para un sensor / interruptor sen saída de tensión normalmente indica un fallo interno.

Se este proceso detecta que falta unha fonte de enerxía ou terra, pode ser necesaria unha comprobación de continuidade para comprobar o estado do cableado e dos conectores. As probas de continuidade sempre se realizan coa potencia desconectada do circuíto e as lecturas normais deben ser de 0 ohmios de resistencia a non ser que se especifique o contrario nas especificacións. A resistencia ou a non continuidade indica un cableado defectuoso ou conectores curtocircuídos ou abertos e que deben repararse ou substituírse.

Reparación normal

  • Cambio de sensor / interruptor de posición de parque de transmisión
  • Limpeza dos conectores da corrosión
  • Reparación ou substitución de cableado
  • Parpadeando ou substituíndo PCM

Con sorte, a información deste artigo axudou a dirixilo na dirección correcta para solucionar o problema do circuíto do sensor / posición do sensor de posición do parque de transmisión. Este artigo ten un propósito informativo e os datos técnicos específicos e os boletíns de servizo do seu vehículo sempre deben ter prioridade.

Discusións relacionadas co DTC

  • Actualmente non hai temas relacionados nos nosos foros. Publicar un novo tema no foro agora.

¿Necesitas máis axuda co código P07B5?

Se aínda precisas axuda co DTC P07B5, envía unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.

Engadir un comentario