P0851 Circuito de entrada de interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro baixo
Contido
- P0851 - DescriciĆ³n tĆ©cnica do cĆ³digo de avarĆa OBD-II
- Que significa o cĆ³digo de problema P0851?
- Causas posibles
- Cales son os sĆntomas do cĆ³digo de problema P0851?
- Como diagnosticar o cĆ³digo de problema P0851?
- Que grave Ć© o cĆ³digo de problema P0851?
- Que reparaciĆ³ns resolverĆ”n o cĆ³digo P0851?
- P0851 - InformaciĆ³n especĆfica da marca
P0851 - DescriciĆ³n tĆ©cnica do cĆ³digo de avarĆa OBD-II
O cĆ³digo de avarĆa P0851 indica que o circuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/punto muerto estĆ” baixo.
Que significa o cĆ³digo de falla P0851?
O cĆ³digo de avarĆa P0851 indica que o circuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro (PNP) Ć© baixo. TamĆ©n coƱecido como PRNDL nas transmisiĆ³ns automĆ”ticas, este interruptor controla a posiciĆ³n de marcha do vehĆculo, incluĆdas as posiciĆ³ns de estacionamento e neutro. Cando o ECM detecta que o sinal do interruptor PNP estĆ” por debaixo do nivel esperado, xera o cĆ³digo de problema P0851.
Causas posibles
Posibles causas do DTC P0851:
- Mal funcionamento do interruptor de estacionamento/posiciĆ³n neutra (PNP).: O interruptor en si pode estar danado ou defectuoso, o que fai que o seu estado se lea incorrectamente.
- Cableado danado ou roto: O cableado que conecta o interruptor PNP ao mĆ³dulo de control do motor pode estar danado ou roto, polo que o nivel de sinal Ć© baixo.
- CorrosiĆ³n ou oxidaciĆ³n dos contactos: A acumulaciĆ³n ou corrosiĆ³n nos contactos ou conectores do interruptor pode provocar que o sinal non se lea correctamente e, polo tanto, que apareza o cĆ³digo P0851.
- Problemas co mĆ³dulo de control do motor (PCM): Un mal funcionamento no PCM, que controla o sinal do interruptor PNP, tamĆ©n pode causar o erro.
- Problemas de terra ou terra: A conexiĆ³n a terra insuficiente ou os problemas de terra no sistema poden provocar un nivel de sinal baixo e, como resultado, un cĆ³digo P0851.
- Problemas con outros sistemas do vehĆculo: AlgĆŗns outros sistemas ou compoƱentes do vehĆculo, como a baterĆa ou o sistema de igniciĆ³n, poden interferir co funcionamento do interruptor PNP e facer que apareza este cĆ³digo de erro.
Para diagnosticar e solucionar o problema con precisiĆ³n, recomĆ©ndase que se poƱa en contacto cun mecĆ”nico ou centro de servizo cualificado.
Cales son os sĆntomas dun cĆ³digo de falla? P0851?
Os sĆntomas do DTC P0851 poden incluĆr os seguintes:
- Problemas de cambio de marchas: Ć posible que o vehĆculo non poida cambiar Ć”s marchas desexadas ou non pode cambiar nada. Isto pode provocar que o vehĆculo non arranque ou non poida moverse.
- Incapacidade para arrancar o motor en estacionamento ou en punto muerto: Se o interruptor PNP non funciona correctamente, Ć© posible que o vehĆculo non se poƱa en marcha cando a chave de contacto se xire Ć” posiciĆ³n "START" ou teƱa que estar na posiciĆ³n "P" ou "N".
- Mal funcionamento do sistema de estabilizaciĆ³n e/ou do control de crucero: NalgĆŗns casos, o cĆ³digo P0851 pode facer que o control de estabilidade do vehĆculo ou o control de crucero non estean dispoƱibles porque estes sistemas requiren informaciĆ³n sobre a posiciĆ³n das marchas.
- Indicador de erro no panel de control: a luz Check Engine ou outros indicadores LED poden iluminarse, indicando un problema coa transmisiĆ³n ou o sistema de xestiĆ³n do motor.
- Problemas co bloqueo de igniciĆ³n: NalgĆŗns vehĆculos, o cĆ³digo P0851 pode causar problemas de bloqueo de igniciĆ³n, o que pode dificultar ou impedir que gire a chave de contacto.
Se observa un ou mĆ”is destes sĆntomas, recomĆ©ndase que se poƱa en contacto cun mecĆ”nico cualificado para diagnosticar e reparar o problema.
Como diagnosticar un cĆ³digo de falla P0851?
RecomƩndase os seguintes pasos para diagnosticar o DTC P0851:
- Comprobando os indicadores LED no panel: Comprobe as luces "Check Engine" ou outros indicadores LED que poidan indicar un problema coa transmisiĆ³n ou o sistema de xestiĆ³n do motor.
- Usando o escĆ”ner de diagnĆ³stico: Conecte a ferramenta de dixitalizaciĆ³n de diagnĆ³stico ao porto OBD-II do seu vehĆculo e lea os cĆ³digos de erro. Verifique que o cĆ³digo P0851 estea realmente presente e que se rexistrou.
- InspecciĆ³n visual do cableado e conectores: Inspeccione o cableado e os conectores que conectan o interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro (PNP) ao mĆ³dulo de control do motor. AsegĆŗrese de que o cableado non estea danado, roto ou desgastado e comprobe que os contactos non estean corroĆdos.
- Comprobando o interruptor PNP: Comprobe o interruptor PNP para o funcionamento correcto. Isto pĆ³dese facer usando un multĆmetro medindo a resistencia ou a tensiĆ³n nos seus contactos en varias posiciĆ³ns de engrenaxe.
- ComprobaciĆ³n do nivel e estado do fluĆdo da transmisiĆ³n: Comprobe o nivel e o estado do fluĆdo da transmisiĆ³n xa que o nivel de fluĆdo baixo ou o fluĆdo contaminado tamĆ©n pode causar problemas co interruptor PNP.
- DiagnĆ³sticos adicionais: Se Ć© necesario, os diagnĆ³sticos adicionais poden requirir o uso de equipos especializados para comprobar o funcionamento do mĆ³dulo de control do motor ou doutros compoƱentes da transmisiĆ³n.
Despois de identificar a causa do erro P0851, debes comezar a eliminalo.
Erros de diagnĆ³stico
Ao diagnosticar o DTC P0851, pĆ³dense producir os seguintes erros:
- Falta de atenciĆ³n ao cableado e aos conectores: Se o cableado e os conectores non se revisaron coidadosamente ou non se atoparon problemas, Ć© posible que non se decate a causa do erro.
- Descarta outras posibles causas: Centrarse sĆ³ no interruptor PNP e non considerar outras posibles causas, como problemas co ECM ou corrosiĆ³n nos conectores, tamĆ©n pode levar a un diagnĆ³stico errĆ³neo.
- Mala interpretaciĆ³n dos resultados: A interpretaciĆ³n incorrecta dos resultados das probas ou das mediciĆ³ns no interruptor PNP ou no cableado tamĆ©n pode levar a un diagnĆ³stico errĆ³neo.
- DiagnĆ³stico deficiente doutros compoƱentes: O diagnĆ³stico insuficiente doutros compoƱentes do sistema de transmisiĆ³n, como o mĆ³dulo de control do motor ou os sensores, pode provocar que se perdan problemas adicionais que poidan estar relacionados co cĆ³digo P0851.
- Ignorando o nivel e o estado do fluĆdo de transmisiĆ³n: Non comprobar o nivel e o estado do fluĆdo da transmisiĆ³n pode producir problemas que non poidan afectar o funcionamento do interruptor PNP.
- Recurso insuficiente aos profesionais: Se o diagnĆ³stico Ć© realizado por un mecĆ”nico non profesional ou non cualificado, pode levar a conclusiĆ³ns incorrectas e reparaciĆ³ns errĆ³neas.
Para diagnosticar e resolver con Ć©xito o cĆ³digo de problema P0851, Ć© importante contactar cun mecĆ”nico de automĆ³biles experimentado ou centro de servizo, especialmente se atopa dificultades ou incertezas durante o proceso de diagnĆ³stico.
Que grave Ć© o cĆ³digo de falla? P0851?
O cĆ³digo de problema P0851 indica un problema co interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro (PNP), que Ć© un compoƱente importante do sistema de control da transmisiĆ³n. Dependendo do mal que estea danado o interruptor ou o cableado, este problema pode ter diferentes consecuencias. A gravidade do cĆ³digo P0851 pode ser alta debido aos seguintes motivos:
- Parar un coche: Se o vehĆculo non se pode iniciar ou cambiar ao modo de viaxe debido a un problema co interruptor PNP, Ć© posible que o vehĆculo se deteƱa, o que pode causar molestias ou perigo na estrada.
- Incapacidade para cambiar de marcha correctamente: Unha posiciĆ³n incorrecta ou inoperante do interruptor PNP pode provocar que o vehĆculo non se poida cambiar Ć” marcha correcta, o que pode provocar a perda de control do vehĆculo.
- Incapacidade para utilizar sistemas de estabilizaciĆ³n e seguridade: O funcionamento incorrecto do interruptor PNP tamĆ©n pode provocar que algĆŗns sistemas de estabilidade ou seguridade do vehĆculo non estean dispoƱibles, o que pode aumentar o risco de accidente.
- Incapacidade para arrancar o motor nunha posiciĆ³n segura: Se o interruptor PNP non funciona correctamente, pode provocar que o vehĆculo arranque nun modo inadecuado, o que pode provocar un accidente ou danos na transmisiĆ³n.
En funciĆ³n destes factores, o cĆ³digo de problema P0851 debe considerarse grave e debe ser diagnosticado e reparado o antes posible para garantir a seguridade e o bo funcionamento do vehĆculo.
Que reparaciĆ³n axudarĆ” a eliminar o cĆ³digo? P0851?
A resoluciĆ³n de problemas do cĆ³digo de problema P0851 pode implicar varios pasos:
- SubstituciĆ³n do interruptor PNP: Se o interruptor de estacionamento/posiciĆ³n neutra (PNP) estĆ” realmente defectuoso, deberĆa substituĆlo por un novo orixinal ou de calidade.
- Repare ou substitĆŗa o cableado danado: Se se detectan danos ou roturas no cableado que conecta o interruptor PNP ao mĆ³dulo de control do motor, os cables correspondentes deberĆ”n ser reparados ou substituĆdos.
- Limpeza ou substituciĆ³n de conectores: Se se atopa corrosiĆ³n ou oxidaciĆ³n nos pines do conector, dĆ©bense limpar ou substituĆr.
- DiagnĆ³stico e substituciĆ³n do mĆ³dulo de control do motor: Se todos os pasos anteriores non resolven o problema, o problema pode estar co mĆ³dulo de control do motor (PCM). Neste caso, Ć© necesario realizar diagnĆ³sticos adicionais e, se Ć© necesario, substituĆr o PCM.
- ComprobaciĆ³n e mantemento do sistema de transmisiĆ³n: Despois de solucionar o problema do interruptor PNP, tamĆ©n debe comprobar o estado e o funcionamento doutros compoƱentes do sistema de transmisiĆ³n para descartar posibles problemas.
RecomĆ©ndase que o diagnĆ³stico e a reparaciĆ³n sexan realizados por un mecĆ”nico de automĆ³bil cualificado ou un centro de servizo autorizado para garantir que o problema se corrixa correctamente e que o vehĆculo se restableza ao seu funcionamento normal.
P0851 - InformaciĆ³n especĆfica da marca
Descifrando o cĆ³digo de problema P0851 para algunhas marcas de coches especĆficas:
- Chevrolet:
- P0851 - CircuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro baixo.
- Ford:
- P0851 - CircuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro baixo.
- Toyota:
- P0851 - CircuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro baixo.
- Honda:
- P0851 - CircuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro baixo.
- Nissan (Nissan):
- P0851 - CircuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro baixo.
- BMW:
- P0851 - CircuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro baixo.
- Mercedes-Benz (Mercedes-Benz):
- P0851 - CircuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro baixo.
- Volkswagen:
- P0851 - CircuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/neutro baixo.
Estas transcriciĆ³ns describen que a causa do cĆ³digo de problema P0851 Ć© que o circuĆto de entrada do interruptor de posiciĆ³n de estacionamento/punto neutral estĆ” baixo para as marcas de vehĆculos especificadas.