P0885 Circuito de control de relé de potencia TCM/aberto
Códigos de erro OBD2

P0885 Circuito de control de relé de potencia TCM/aberto

P0885 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II

Circuito de control de relé de potencia TCM/aberto

Que significa o código de falla P0885?

Cada vez que acende o contacto, o TCM realiza unha autoproba para asegurarse de que hai suficiente tensión da batería para alimentalo. En caso contrario, almacenarase o DTC P0885.

Este código de diagnóstico de avarías (DTC) é un código de transmisión xenérico e aplícase a moitos vehículos equipados con OBD-II (1996 e posteriores). Aínda que son xerais, os pasos de reparación exactos poden variar dependendo do ano, marca, modelo e configuración da transmisión.

Se o seu vehículo almacena un código P0885 acompañado dunha lámpada indicadora de mal funcionamento (MIL), significa que o módulo de control do tren motriz (PCM) detectou unha tensión aberta ou unha condición indefinida no circuíto de control do relé de potencia do TCM.

CAN é un sistema complexo de cableado e conectores que se usa para transmitir datos entre o TCM e o PCM. Os datos (incluíndo códigos almacenados) tamén se poden transferir a outros controladores a través de CAN. A velocidade de entrada e saída da transmisión (RPM), a velocidade do vehículo e a velocidade das rodas distribúense entre varios controladores.

Este código é único xa que normalmente só permanece se hai outros códigos relacionados co sistema de control de tracción. Os sistemas de control de transmisión electrónica dos vehículos equipados con OBD-II están controlados por unha rede de ordenadores (chamados módulos de control). Isto implica unha comunicación constante entre os diferentes módulos de control a través dunha rede de área de controlador (CAN).

O circuíto de control do relé de potencia do TCM consiste normalmente nun fusible e/ou un fusible. Un relé utilízase para iniciar unha transferencia suave de tensión ao compoñente correspondente sen perigo de sobretensión.

Código de erro P0885

O PCM realiza unha autoproba cada vez que se acende o contacto. Se non hai un sinal de tensión de control de relé de potencia TCM aceptable (tensión da batería), almacenarase un código P0885 e o MIL pode iluminarse.

Causas posibles

Os motivos deste código poden incluír:

  • O fusible fundiuse ou oxidase
  • Fusible queimado
  • O circuíto do relé de potencia do TCM está en curto ou aberto
  • TCM/PCM incorrecto ou erro de programación
  • Conectores rotos ou corroídos
  • Cableado en cortocircuito
  • Problema coa programación/función da ECU

Cales son os síntomas dun código de falla? P0885?

Os síntomas dun código de problema P0885 poden incluír:

  • Control electrónico de tracción desactivado
  • Patrón de cambio de marchas errático
  • Fallo de cambio
  • Outros códigos relacionados: ABS desactivado

Como diagnosticar un código de falla P0885?

Algunhas das ferramentas necesarias para diagnosticar con éxito P0885 inclúen unha ferramenta de exploración de diagnóstico, un medidor dixital de voltios/ohmios (DVOM) e unha fonte fiable de información do vehículo (Todos os datos DIY).

Comprobar todos os cables e conectores do sistema e comprobar todos os fusibles e fusibles do sistema é un bo punto de partida para o diagnóstico. Use DVOM (configuración de voltaxe) para completar a tarefa anterior. Se todos os fusibles e fusibles están ben e non hai tensión da batería no conector do relé de alimentación do TCM, pode sospeitar dun circuíto aberto (ou aberto) entre o fusible/fusible apropiado e o relé de alimentación do TCM.

Unha vez que estea seguro de que o relé de alimentación do TCM ten tensión nos terminais apropiados, pode probalo cambiando os mesmos relés. Despois do diagnóstico, terás que borrar os códigos e probar o vehículo para asegurarte de que se borra o código P0885.

Para diagnosticar con precisión un código P0885, necesitará unha ferramenta de exploración de diagnóstico, un medidor dixital de voltios/ohmios (DVOM) e unha fonte de información fiable do vehículo. Comprobe todos os cables e conectores do sistema para detectar danos, corrosión e contactos rotos. Se hai tensión no conector do relé de alimentación do TCM, o problema pode estar na ECU ou na súa programación. Se non hai tensión, hai un circuíto aberto entre a ECU e o TCM. O código P0885 adoita persistir debido a un relé de contacto defectuoso, un fusible fundido ou un fusible fundido.

Erros de diagnóstico

Os erros comúns ao diagnosticar o código de problema P0885 inclúen a comprobación incompleta dos circuítos eléctricos, a non verificación suficiente de fusibles e fusibles e ignorar posibles problemas de software da ECU. O erro tamén pode ser unha comprobación insuficiente dos códigos de falla asociados, o que pode afectar ao diagnóstico correcto.

Que grave é o código de falla? P0885?

O código de problema P0885 indica problemas co circuíto de control do relé de potencia do módulo de control de transmisión (TCM). Aínda que isto pode causar varios problemas cos sistemas de cambio e outros, en xeral non é unha emerxencia crítica. Non obstante, ignoralo pode provocar un deterioro do rendemento da transmisión e doutros sistemas do vehículo, polo que se recomenda iniciar inmediatamente os diagnósticos e as reparacións.

Que reparación axudará a eliminar o código? P0885?

O código de avaría P0885, relacionado con problemas no circuíto de control do relé de potencia do TCM, pódese resolver coas seguintes medidas:

  1. Substitución ou reparación de cables e conectores danados no circuíto de control.
  2. Substitúe os fusibles fundidos ou os fusibles se son a orixe do problema.
  3. Substitúe ou reprograme o módulo de control de transmisión (TCM) se o problema é do propio módulo.
  4. Comprobe e, se é necesario, substitúa o relé de potencia do TCM se non funciona correctamente.
  5. Supervisar e resolver calquera outro problema relacionado, como fallos do sistema de alimentación ou erros de software.

Dependendo da causa específica do código P0885, poden ser necesarios diagnósticos máis detallados e procedementos de reparación especializados. Debería considerar a marca e o modelo do seu vehículo para comprender mellor cales son os pasos de reparación e diagnóstico máis eficaces.

Que é o código do motor P0885 [Guía rápida]

P0885 - Información específica da marca

O código de problema P0885 aplícase a varias marcas e modelos de vehículos con sistema OBD-II. A continuación móstrase unha lista dalgunhas marcas ás que se pode aplicar este código:

  1. Mal funcionamento do circuíto de control do relé de potencia Hyundai - TCM
  2. Mal funcionamento do circuíto de control do relé de potencia Kia - TCM
  3. Smart - Mal funcionamento do circuíto de control do relé de potencia TCM
  4. Mal funcionamento do circuíto de control do relé de potencia Jeep - TCM
  5. Fallo do circuíto de control do relé de potencia Dodge - TCM
  6. Fallo do circuíto de control do relé de potencia Ford - TCM
  7. Fallo do circuíto de control do relé de potencia Chrysler - TCM

Lembra que o código P0885 pode variar dependendo das características específicas e da configuración do vehículo.

Engadir un comentario