Descrición do código de problema P1143.
Códigos de erro OBD2

P1143 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cálculo de carga do motor do coche: superouse o valor límite superior

P1143 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II

O código de avaría P1143 indica un problema co cálculo da carga do motor nos vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat.

Que significa o código de falla P1143?

O código de avaría P1142 indica un problema co cálculo da carga do motor do vehículo. Isto significa que o sistema de xestión do motor detectou que a carga medida do motor é superior ao nivel máximo esperado. Unha lectura de carga demasiado alta pode indicar problemas coa mestura de aire ou combustible, un funcionamento inadecuado do sistema de inxección de combustible ou outras avarías do motor.

Código de falla P1143.

Causas posibles

Algunhas causas posibles do código de problema P1143:

  • Problemas co sensor de fluxo de aire en masa (MAF), que mide a cantidade de aire que entra no motor e axuda a calcular a relación combustible-aire.
  • Funcionamento incorrecto do sistema de inxección de combustible, como problemas cos inxectores ou a presión do combustible.
  • Un mal funcionamento do sensor de posición do acelerador (TPS), que detecta a posición do acelerador e axuda ao sistema de xestión do motor a regular a entrega de combustible.
  • Problemas co sensor de osíxeno (O2), que supervisa o contido de osíxeno dos gases de escape e axuda ao sistema de xestión do motor a manter a relación combustible-aire óptima.
  • Funcionamento incorrecto do sistema de ignición, como problemas coas bujías ou as bobinas de ignición.
  • Problemas co sistema de admisión, como fugas de aire ou un filtro de aire obstruído.
  • Unha unidade de control do motor (ECU) defectuosa pode producir sinais incorrectos ou malinterpretar os datos dos sensores.

Cales son os síntomas dun código de falla? P1143?

Algúns síntomas típicos que poden ocorrer cun código de problema P1143:

  • Perda de poder: Unha mestura de combustible/aire non regulada pode facer que o motor perda potencia, o que significa que o vehículo pode perder velocidade ao acelerar.
  • Inactivo inactivo: A mestura incorrecta de aire e combustible pode provocar un ralentí brusco, provocando estremecementos ou un funcionamento brusco do motor en repouso.
  • Aumento do consumo de combustible: Unha mestura incorrecta de aire/combustible pode provocar un aumento do consumo de combustible xa que o motor funciona de forma menos eficiente.
  • Funcionamento desigual do motor: Nalgúns casos, o vehículo pode circular de forma irregular ou flotar a revolucións, especialmente cando está baixo carga.
  • Erro no cadro de instrumentos: Cando se produce un código P1143, a luz Check Engine ou outra luz pode acenderse, indicando un problema co sistema de xestión do motor.

Se experimenta estes síntomas, recoméndase que se poña en contacto cun mecánico cualificado para o diagnóstico e reparación.

Como diagnosticar un código de falla P1143?


Cando se produce o DTC P1143, recoméndanse os seguintes pasos de diagnóstico:

  1. Código de erro de dixitalización: Use unha ferramenta de exploración de diagnóstico para ler o código de erro da ECU (Unidade de control electrónico) do vehículo. Anote o código e calquera outro código de erro que se puidese atopar.
  2. Comprobación do filtro de aire: Comprobe o estado do filtro de aire. Un filtro de aire obstruído ou sucio pode producir unha mestura de aire/combustible inadecuada, o que pode provocar que apareza o código P1143.
  3. Comprobación do sensor de fluxo de aire de masa (MAF).: O sensor de fluxo de aire de masa mide a cantidade de aire que entra no motor. Comproba o seu estado e funcionalidade. Limpar ou substituír o sensor se é necesario.
  4. Comprobación do sistema de inxección de combustible: Comprobe o funcionamento do sistema de inxección de combustible, incluídos os inxectores e os reguladores de presión de combustible. Asegúrese de que os inxectores non estean obstruídos e funcionen correctamente, e tamén verifique que non hai fugas de combustible no sistema.
  5. Comprobación do sensor de osíxeno (O2).: O sensor de osíxeno mide o contido de osíxeno nos gases de escape. Comprobe o seu funcionamento e substitúao se é necesario.
  6. Comprobación da válvula de aceleración: A válvula de aceleración regula a cantidade de aire que entra no motor. Comproba o seu funcionamento e limpa se é necesario.
  7. Comprobación do cableado e conexións: Comprobe o cableado e as conexións de todos os compoñentes anteriores por corrosión, roturas ou danos.
  8. Probas adicionais: Segundo os resultados dos pasos anteriores, poden ser necesarias probas adicionais como a medición da presión do combustible ou a análise dos gases de escape.

Se non está seguro das súas habilidades de diagnóstico ou reparación do seu vehículo, o mellor é poñerse en contacto cun mecánico de automóbiles cualificado para o diagnóstico e reparación.

Erros de diagnóstico

Ao diagnosticar o DTC P1143, pódense producir os seguintes erros:

  • Interpretación errónea dos datos: ás veces, a alta carga do motor pode ser causada por outros problemas non relacionados coa mestura de aire ou combustible. Por exemplo, problemas co sistema eléctrico, o embrague ou a transmisión tamén poden provocar un aumento da carga do motor.
  • Diagnóstico deficiente: todos os sensores relacionados coa inxección de combustible, o fluxo de aire e a presión do combustible deben ser revisados ​​a fondo para asegurarse de que non funcionan mal.
  • Fallos de cableado: conexións deficientes, curtocircuítos ou roturas no cableado poden dar lugar a datos incorrectos, o que pode provocar un diagnóstico erróneo.
  • Problemas do ordenador de control do motor: os problemas co propio módulo de control do motor poden provocar unha mala interpretación dos datos e un diagnóstico erróneo.

Para un diagnóstico exitoso, é necesario realizar unha análise exhaustiva de todas as causas posibles e eliminalas unha por unha, comezando pola máis probable.

Que grave é o código de falla? P1143?

O código de avaría P1143 é bastante grave porque indica un problema co cálculo da carga do motor do vehículo. Se a carga do motor medida é superior ao nivel máximo esperado, pode provocar varios problemas co funcionamento do motor e dos seus compoñentes. Un rendemento inadecuado do motor pode afectar ao rendemento, ao aforro de combustible e mesmo á seguridade na condución. Polo tanto, recoméndase poñerse en contacto cun especialista canto antes para o diagnóstico e reparación.

Que reparación axudará a eliminar o código? P1143?

A resolución de problemas do código de problema P1143 require un diagnóstico detallado do sistema de xestión do motor para determinar a causa específica do problema. A reparación pode incluír os seguintes pasos:

  1. Comprobación dos sensores: o primeiro paso é comprobar os sensores como o sensor de fluxo de aire masivo (MAF), o sensor de posición do acelerador (TPS) e outros sensores que poidan afectar o cálculo da carga do motor.
  2. Comprobación do sistema de admisión: verifique o estado do sistema de admisión para detectar fugas de aire ou problemas de mestura de aire.
  3. Comprobación do sistema de inxección de combustible: comproba a funcionalidade do sistema de inxección de combustible, incluídos os inxectores, o regulador de presión de combustible e outros compoñentes.
  4. Comprobación do sistema eléctrico: verifique o estado do cableado e das conexións eléctricas, incluíndo a posta a terra e as conexións ao ordenador de control do motor.
  5. Actualización de software: ás veces os problemas poden ser causados ​​por erros no software da unidade de control do motor. Neste caso, a unidade pode ter que ser actualizada ou reprogramada.

As reparacións deben ser realizadas por un técnico cualificado utilizando equipos e ferramentas especializadas.

DTC Volkswagen P1143 Breve explicación

Engadir un comentario