P2067 Circuíto de entrada do sensor de baixo nivel de combustible B.
Contido
P2067 Circuíto de entrada do sensor de baixo nivel de combustible B.
Ficha técnica de DTC OBD-II
Sinal de entrada baixa no circuíto do sensor de nivel de combustible "B"
O que significa isto?
Este DTC xenérico de transmisión / motor aplícase normalmente a todos os motores equipados con OBDII, pero é máis común nalgúns Chrysler, GM, Ford, Lincoln, Mercury, Honda / Acura, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Infiniti, Nissan e Automobiles Subaru.
O sensor de nivel de combustible (FLS) normalmente instálase no depósito de combustible, normalmente na parte superior do módulo de depósito de combustible / bomba de combustible. FLS converte o nivel mecánico de combustible nun sinal eléctrico ao módulo de control do tren de transmisión (PCM). Normalmente, o PCM informará a outros controladores que utilizan o bus de datos do vehículo.
O PCM recibe este sinal de tensión para determinar a cantidade de combustible que ten no seu depósito de combustible, controlando o consumo de combustible e determinando así a economía de combustible. Este código configúrase se esta entrada non coincide coas tensións de funcionamento normais almacenadas na memoria PCM. Tamén verifica o sinal de tensión do sensor FLS para determinar se é correcto cando a clave está inicialmente conectada.
O P2067 normalmente instálase debido a problemas eléctricos (circuíto do sensor FLS). Non se deben pasar por alto durante a fase de resolución de problemas, especialmente cando se resolve un problema intermitente.
Os pasos de solución de problemas poden variar segundo o fabricante, o tipo de sensor FLS e as cores do fío. Consulte o manual específico de reparación do vehículo para a situación da cadea "B".
Os códigos de fallo relevantes do sensor de nivel de combustible B inclúen:
- P2065 Mal funcionamento do circuíto do sensor de nivel de combustible "B"
- P2066 Alcance / rendemento do circuíto do sensor de nivel de combustible "B"
- P2068 Entrada de circuíto "B" do sensor de nivel de combustible
- P2069 Circuíto intermitente do sensor de nivel de combustible "B"
Gravedade e síntomas
A gravidade adoita ser menos grave. Dado que se trata dun fallo eléctrico, o PCM pode compensalo. A compensación normalmente significa que o indicador de combustible está sempre baleiro ou cheo.
Os síntomas dun código de motor P2067 poden incluír:
- Lámpada indicadora de mal funcionamento (MIL) iluminada
- Diminución da economía de combustible percibida
- Reducindo a distancia a carreira baleira
- Nivel de combustible incorrecto no indicador do grupo de instrumentos - sempre incorrecto
Causas posibles
Normalmente o motivo para instalar este código é:
- Curto a terra no circuíto de sinal do sensor FLS - posible
- Fallo do sensor FLS / curtocircuíto interno - probable
- Fallou o PCM: improbable
Procedementos de diagnóstico e reparación
Un bo punto de partida é sempre atopar un Boletín de servizo técnico (TSB) para o seu vehículo específico. Pode que o fabricante do vehículo teña unha memoria flash / reprogramación PCM para solucionar este problema e paga a pena comprobalo antes de atoparse no camiño longo / incorrecto.
Un bo exemplo disto son os produtos Ford que foron equipados cun sistema de reposición de arranque remoto. Isto pode levar á instalación dun código falso. Hai un TSB que cubre este tema e debe seguirse para diagnosticar correctamente esta condición. Os depósitos de combustible secundarios tamén están cubertos neste TSB. Non se recomenda o uso de tanques de gravidade para estes sistemas nin para o repostaxe de camións Ford. Recoméndase encher os tanques principais co contacto apagado.
A continuación, busque o sensor de nivel de combustible (FLS) no seu vehículo específico. Este sensor normalmente instálase no depósito de combustible, ou incluso na parte superior do módulo do depósito de combustible / bomba de combustible. Unha vez atopado, inspeccione visualmente o conector e o cableado. Busque arañazos, arañazos, fíos expostos, marcas de queimaduras ou plástico fundido. Desconecte o conector e inspeccione coidadosamente os terminais (pezas metálicas) dentro do conector. Vexa se parecen queimados ou teñen un ton verde que indica corrosión. Se precisa limpar os terminais, use un limpador de contactos eléctrico e un cepillo de cerdas de plástico. Deixar secar e aplicar graxa eléctrica onde toquen os terminais.
Se ten unha ferramenta de dixitalización, borre os DTC da memoria e vexa se volve P2067. Se este non é o caso, é probable que haxa un problema de conexión.
Esta é a área de preocupación máis común neste código xa que as conexións do depósito de combustible teñen os maiores problemas de corrosión.
Se o código P2067 volve, teremos que probar o sensor FLS e os circuítos relacionados. Coa tecla apagada, desconecte o conector eléctrico do sensor FLS. Conecte o cable negro do voltímetro dixital (DVOM) á terra ou ao terminal de referencia baixa no conector do arnés do FLS. Conecte o cable DVM vermello ao terminal de sinal do conector do arnés FLS. Acende o motor, apágao. Comprobe as especificacións do fabricante; o voltímetro debería ler 12 voltios ou 5 voltios. Se a tensión non é correcta, repare o cable de alimentación ou de terra ou substitúa o PCM.
Se a proba anterior tivo éxito, conecte un cable do ohmímetro ao terminal de sinal do sensor FLS e o outro cable a terra ou ao terminal de referencia baixa do sensor. A lectura do ohmímetro non debe ser cero nin infinita. Comprobe as especificacións do fabricante para a resistencia do sensor para comprobar con precisión a resistencia ao nivel de combustible (1/2 depósito de combustible pode dicir 80 ohmios). Se as lecturas do ohmímetro non pasan, substitúa o FLS.
Se todas as probas anteriores superan e continúa recibindo P2067, é probable que isto indique un sensor FLS defectuoso, aínda que o PCM fallido non se pode descartar ata que se substitúa o sensor FLS. Se non está seguro, busque axuda dun diagnóstico de automoción cualificado. Para instalalo correctamente, o PCM debe estar programado ou calibrado para o vehículo.
Discusións relacionadas co DTC
- Actualmente non hai temas relacionados nos nosos foros. Publicar un novo tema no foro agora.
¿Necesitas máis axuda co teu código p2067?
Se aínda precisa axuda co DTC P2067, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.
NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.
