P2308 Circuíto secundario da bobina de ignición C
Códigos de erro OBD2

P2308 Circuíto secundario da bobina de ignición C

P2308 Circuíto secundario da bobina de ignición C

Ficha técnica de DTC OBD-II

Circuíto secundario da bobina de ignición C

Que significa P2308?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico e aplícase a moitos vehículos OBD-II (1996 e posteriores). Isto pode incluír, entre outros, Jeep, Dodge, Mercedes-Benz, Chrysler, Ram, Porsche, etc. A pesar da natureza xeral, os pasos exactos da reparación poden variar segundo o ano do modelo, a marca, o modelo e a configuración da transmisión. ... Curiosamente, este código atópase con máis frecuencia nos vehículos Jeep e Dodge.

Se o seu vehículo ten un código P2308 seguido dunha lámpada indicadora de mal funcionamento (MIL), significa que o módulo de control do tren de propulsión (PCM) detectou unha condición de tensión anormal no circuíto de control secundario da bobina de ignición, indicado pola letra C. Consulte ao manual do fabricante para determinar que circuíto "C" é adecuado para a súa aplicación específica.

Os circuítos primarios da bobina de ignición son os cables que fornecen tensión da batería á bobina. A tensión é subministrada a través de fusibles, relés e outras fontes. Os circuítos da bobina secundaria inclúen o arranque de ignición de alta enerxía, o arranque da bujía ou os cables da bujía, que son os encargados de transferir a chispa de alta enerxía da bobina á bujía.

Normalmente, a bobina de ignición é subministrada con tensión da batería e terra. Cando o sinal de terra se interrompe (momentaneamente), a bobina de ignición emite unha faísca de alta tensión que tamén acende a bujía. O funcionamento dunha bujía é un compoñente necesario dun motor de combustión interna. Se a tensión primaria na bobina de ignición é insuficiente, non se producirá unha sobretensión de alta tensión e o cilindro do motor non producirá cabalos de potencia.

Bobinas de ignición de cilindros individuais típicos (bobinas na vela KS): P2308 Circuíto secundario da bobina de ignición C

Cal é a gravidade deste DTC?

Cando se garda P2308, débese diagnosticar a causa o antes posible. Os síntomas que poden acompañar estes códigos normalmente requiren atención inmediata.

Cales son algúns dos síntomas do código?

Os síntomas dun código de problema P2308 poden incluír:

  • Fallo errado do motor
  • Rendemento do motor reducido
  • Redución da eficiencia de combustible
  • Outros códigos relacionados
  • O PCM pode desactivar o funcionamento do inxector de combustible para o cilindro afectado

Cales son algunhas das causas máis comúns do código?

Os motivos deste código poden incluír:

  • Fío ou arranque da bujía deficiente
  • Relé defectuoso ou fusible fundido (fusible)
  • Aberto ou curtocircuíto nos cables ou conectores de cable (danos da vida salvaxe)
  • Bobina de ignición defectuosa
  • Sensor ou cableado de árbore de levas ou cigüeñal defectuoso

Cales son algúns pasos para solucionar problemas do P2308?

Necesitará un escáner de diagnóstico, volt / ohmímetro dixital (DVOM) e fonte de información fiable do vehículo para diagnosticar con precisión o código P2308.

Pode aforrar tempo e tempo buscando boletíns de servizo técnico (TSB) que reproduzan o código almacenado, o vehículo (ano, marca, modelo e motor) e os síntomas atopados. Esta información pódese atopar na fonte de información do seu vehículo. Se atopas o TSB axeitado, pode solucionar rapidamente o teu problema.

Despois de conectar o escáner ao porto de diagnóstico do vehículo e obter todos os códigos almacenados e os datos de cadros conxelados asociados, anote a información (no caso de que o código resulte intermitente). Despois diso, borre os códigos e probe o coche ata que suceda unha das dúas cousas; o código restablécese ou o PCM entra en modo listo.

O código pode ser máis difícil de diagnosticar se o PCM entra neste modo listo porque o código é intermitente. É posible que a condición que levou á persistencia de P2308 empeore antes de que se poida facer un diagnóstico preciso. Se se restablece o código, continúe co diagnóstico.

Pode obter vistas do conector, pinouts dos conectores, localización dos compoñentes, diagramas de cableado e diagramas de bloques de diagnóstico (relacionados co código e o vehículo en cuestión) usando a fonte de información do seu vehículo.

Inspeccione visualmente o cableado e os conectores asociados. Repare ou substitúa o cableado cortado, queimado ou danado. O mantemento de rutina inclúe a substitución de fíos e anteras de bujías. Se o vehículo en cuestión está fóra do intervalo de mantemento recomendado para a posta a punto, os cables / botas de bujías defectuosos son a causa do P2308 almacenado.

As tapas das bujías rasgadas, queimadas ou contaminadas por fluídos deben considerarse defectuosas. Acceda á unión entre a bobina de ignición e o fío da bujía. Comprobe se hai ignición de alta enerxía (HEI) na bujía. Se non se atopa nada, desconecte o fío da bujía da bobina e vexa se hai algún HEI alí. Se hai unha HEI na bujía, sospeite que a bujía está defectuosa ou hai un erro PCM. Se non hai HEI na bujía pero é forte na bobina, sospeite que hai un fío ou arranque da bujía defectuosos. Se non hai HEI na bobina, sospeite que a bobina está defectuosa. O HEI debe comprobarse (minuciosamente) co motor en marcha.

  • O P2308 pódese reparar mediante unha sintonía de mantemento, pero faga un traballo de diagnóstico para aseguralo

Discusións relacionadas co DTC

  • Os erros de incendio de 2004 foron p2308 e agora p0302Primeiro ... non son mecánico. Só podo transmitir o que vexo e o que fixo o meu mecánico. Hai unhas semanas, o meu camión comezou a tremer e a funcionar mal. Tirou o código P2308 da bobina de ignición C do circuíto secundario. Cambiei a bobina e deixei de practicar durante uns 10 días. Comecei a facelo ... 
  • Necesitas axuda cos novos códigos P2302 e P2308Substituín as oito bobinas por novas bujías e os novos cables obtiveron novos códigos, intentando descubrir que calquera axuda sería agradecida ... 2004 Dodge Ram 1500 quad cab SLT 5.7l v8 hemi Magnum Diagnostic Trouble Code (DTC) Detected Code P2302 Low Severity Ignition Bobine "A" Circuit Secondary ... 

¿Necesitas máis axuda co código P2308?

Se aínda precisa axuda co DTC P2308, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.

Engadir un comentario