SDA 2020. Á beira da estrada non hai aparcamento
Sistemas de seguridade

SDA 2020. Á beira da estrada non hai aparcamento

SDA 2020. Á beira da estrada non hai aparcamento No verán, podes coñecer vendedores de froitas de tempada ou cogomelos ao longo da estrada. Non obstante, a freada brusca e a detención para facer unha compra pode provocar un accidente. O bordo non debe considerarse un aparcadoiro xa que tamén é utilizado por peóns e algúns vehículos.

Aos lados das estradas que pasan por campos ou bosques, adoita ver vendedores de froitas ou cogomelos. Despois, algúns condutores golpearon o chan para deterse ao lado da estrada e aproveitar para mercar. Non obstante, ao facelo, poñen en perigo a seguridade dos demais usuarios da vía e dos vendedores das estradas. En 2019 producíronse 1026 accidentes nas estradas, nos que morreron 197 persoas.

Vexa tamén: coche dos EUA. Documentos, trámites, taxas

O risco está asociado principalmente á freada brusca. Existe a posibilidade de que o condutor do vehículo que nos segue non teña tempo de reaccionar e, como consecuencia, choque contra a parte traseira do noso coche. No peor dos casos, a forza do impacto podería empurrar o coche cara a unha árbore ou cara aos froiteiros. Ademais, centrándonos no punto de venda, é posible que non nos demos conta de outras persoas ao lado da estrada e provoquen un accidente.

Por lei, un peón, un trineo, bicicleta, carro, ciclomotor, carro de man ou unha persoa que conduza un vehículo motorizado pode mover un ombreiro. Se non se decata a tempo de tal persoa ao saír da beira da estrada, pode producirse unha traxedia, segundo os adestradores da Escola de Condución Segura Renault.

Independentemente diso, o condutor debe lembrar que só se permite parar á beira da vía cando estea separado da vía por unha liña de puntos. Non debemos cruzar unha liña continua en absoluto.

Aínda que sexa legalmente posible estacionar nun lugar determinado, asegúrese de que sexa seguro para nós e para os demais usuarios da vía. Ademais, non trates a beiravía como un aparcamento. Parar alí é mellor limitarse ás emerxencias”, subliña Krzysztof Pela, experto da Autoescola Renault.

 Vexa tamén: Este é o aspecto do novo modelo Skoda

Engadir un comentario