Antes do inverno, paga a pena comprobar a batería do coche
As condicións meteorolóxicas favorables do verán fan invisibles algunhas das deficiencias dos nosos coches. Non obstante, en xeral, co inicio do inverno, comezan a aparecer todos os fallos. Por iso, este período debe dedicarse á correcta preparación do seu coche, e un dos elementos que se debe coidar é a batería.
Hoxe, a maioría dos coches están equipados coas chamadas baterías sen mantemento. Non obstante, o nome neste caso pode ser enganoso porque, ao contrario do que parece, non significa que poidamos esquecernos por completo da fonte de enerxía do noso coche.
Para gozar do seu funcionamento longo e sen problemas, de cando en vez debes mirar debaixo do capó ou acudir a un centro de servizo e comprobar se todo está en orde no noso caso. A mellor época para este tipo de inspección é o outono.
fallos de inverno
– Os defectos aos que ata agora non lles prestamos atención probablemente se farán sentir pronto no inverno. Polo tanto, antes de enfrontarnos a cambios bruscos de temperatura, sería bo eliminar todas as deficiencias dos nosos vehículos, explica Grzegorz Krul, xerente de servizo do Martom Automotive Center, propiedade do Grupo Martom.
E engade: “Un dos elementos que hai que coidar especialmente é a batería. Polo tanto, para evitar unha sorpresa desagradable en forma de coche aparcado unha mañá de decembro ou xaneiro, paga a pena prestarlle un pouco de atención.
Na práctica, cando a columna de mercurio mostra, por exemplo, -15 graos centígrados, a eficiencia da batería pode caer ata nun 70 %, o que, con problemas de carga desapercibidos anteriormente, pode descarrilar de forma efectiva os nosos plans de viaxe.
Control de nivel de carga
Para minimizar o risco de problemas ao arrancar o seu coche, paga a pena aprender algunha información básica. En primeiro lugar, un factor clave para determinar o estado de carga da batería é o noso estilo de condución.
– O motor de arranque necesita certa corrente para arrancar o coche. Máis tarde na viaxe, esta perda debe ser recuperada. Non obstante, se te desprazas só por distancias curtas, o xerador non terá tempo para "devolver" a enerxía gastada e haberá unha carga inferior", describe o experto.
Así, se circulamos principalmente pola cidade, percorrendo distancias curtas, despois dun tempo poderemos sentir que arrancar o noso coche leva moito máis tempo que antes. Este é probablemente o primeiro sinal dun problema.
En tal situación, debes acudir ao servizo, conectar a batería a un dispositivo informático especial e comprobar e, se é necesario, recargala. Por suposto, non debes esperar ata o último momento: remolcar un coche ou cambiar unha batería nun frío intenso é unha experiencia que todos os condutores probablemente quererían evitar.
Máis tempo coa mesma batería
– O equipamento do vehículo tamén ten un impacto significativo na duración da batería. Lembre que cada elemento electrónico adicional (por exemplo, sistema de audio, asentos calefactados, cristais eléctricos ou espellos) crea unha necesidade de enerxía adicional, que é de gran importancia, especialmente no inverno, di Grzegorz Krul.
Ademais, a fonte de alimentación do noso coche debe manterse limpa. Polo tanto, todos os vertidos e a sucidade deben eliminarse regularmente. Isto é especialmente certo para as abrazaderas, onde despois dun tempo pode aparecer un revestimento gris ou verde.
Tempo para un substituto
A maioría das baterías vendidas hoxe inclúen unha garantía de 2 ou 3 anos. O período de adaptación total adoita ser moito máis longo, ata uns 5-6 anos. Non obstante, despois deste tempo, poden aparecer os primeiros problemas coa carga, o que será desagradable no inverno.
Se decidimos que é hora de comprar unha batería nova, debemos guiarnos polas recomendacións do fabricante do noso coche:
"A capacidade ou potencia de arranque neste caso dependerá de varios factores, incluíndo o tipo de combustible (diesel ou gasolina), o tamaño do coche ou o seu equipamento de fábrica, así que basta con mirar o manual para estar seguro", di Grzegorz Krul. .
