Cambio de marchas nun coche: como facelo ben? Guía do condutor

Cambio correcto na práctica

Baséase na sincronización da rotación do motor, do embrague e do momento de cambiar a marcha correcta cun gato. Nos vehículos equipados cunha palanca de cambios manual, o cambio prodúcese a petición do condutor.. Cando se presiona o embrague, actívase un mecanismo que proporciona cambios de marcha suaves. O disco de embrague está desconectado do volante e o par non se transmite á caixa de cambios. Despois diso, pode facilmente cambiar de marcha.

O coche está en marcha - bótao nun

Ao arrancar, o condutor non preme o acelerador, porque o motor está a ralentí e non se move en ningunha dirección. Así que o asunto simplifícase. Presione completamente o embrague para cambiar de marcha suavemente e move a panca á primeira.

Como soltar o embrague para que non tire?

W Ao arrancar, debes presionar simultaneamente o pedal do acelerador e soltar o embrague. Nun primeiro momento, esta tarefa causa algunhas dificultades. Probablemente xa vira moitas veces como os coches das escolas de conducción fan os chamados canguros. Os condutores novatos ou os que están afeitos ás automáticas non saben como soltar o embrague para que non se torce. Isto require intuición e algo de experiencia. Co paso do tempo, este problema desaparece, o paseo faise suave e conducir convértese nun pracer.

Engrenaxe do vehículo

Un non che levará lonxe. Polo tanto, cómpre aprender a cambiar a marchas máis altas. Como cambiar 1 a 2, 2 a 3, 3 a 4, 4 a 5 ou 5 a 6? Moitos condutores non se esquecen de quitar o pé do pedal do acelerador. E os canguros mencionados anteriormente poden aparecer de novo. O cambio de marcha rápido require práctica. Practica, adestra e, unha vez que aprendas a soltar o embrague para que non se contraiga, cambiar de marcha non será un problema.

Pero volvamos ao tema dos cambios rápidos. Polo tanto, prema completamente o embrague e move firmemente a panca cara a segunda marcha. Con cambios decisivos e rápidos das marchas do coche, non sentirás un cambio de velocidade, aínda que conduzas costa arriba.

Como baixar a marcha nun coche?

A baixada debe ser tan suave como nun coche. Mentres que a potencia da man ao acelerar o coche provén do pulso, no caso de baixar de marcha, debe vir da man. Por suposto, estamos a falar de cambiar de marcha en liña recta. Ademais, non esqueza soltar o embrague para que non se contraiga, pero céntrase principalmente no movemento suave e decisivo da panca. Lembre de baixar de marcha cando use o freo. É un pouco diferente cando manobras o gato en diagonal. Estes recortes adoitan ser reducidos. Non faga zig-zag o pau, só faga unha liña recta. Así, o movemento sempre será preciso e rápido.

Cambio de marchas nun coche cun embrague defectuoso

Se es condutor, é posible que fallou o embrague durante a condución. Que facer entón? En primeiro lugar, non pode cambiar a marcha mentres o motor está a funcionar. napágalo e, a continuación, pon a 1a ou 2a marcha. Arranca o motor en marcha, lembrando que o coche arrancará inmediatamente. Ao principio pode moverse un pouco, pero despois poderás andar sen problemas. De novo, presta atención a presionar o acelerador e soltar o embrague para que non se sacuda e o coche non salte coma un canguro.

Como cambiar de marcha nun coche sen embrague?

Pode parecerche estraño, pero tamén é posible cambiar de marcha nun coche sen embrague. Non obstante, isto require intuición e un estrito cumprimento das recomendacións. Os sincronizadores da caixa de cambios axudarano con isto. Cando conduza en primeira ou segunda marcha, engade gasolina e quite o pé do pedal. A continuación, cun movemento seguro, elimina a vara da engrenaxe especificada e devólvea rapidamente ao seu lugar. A clave aquí é facer coincidir as RPM do motor coa velocidade do vehículo para que o coche non teña problemas para acelerar.

Lembre que esta solución é só unha forma de emerxencia para cambiar de marcha. Non debe usarse como substituto da forma tradicional de cambiar de marcha nun coche. Deste xeito, podes contribuír a un desgaste demasiado rápido do embrague e da caixa de cambios.

Consecuencias dun cambio de marcha incorrecto nun coche

O uso inadecuado do pedal do embrague, do acelerador e da palanca de cambios pode afectar negativamente a moitos compoñentes. En primeiro lugar, ao cambiar a dirección da unidade, o disco de embrague e a placa de presión poden sufrir. Se o condutor non ten o costume de quitar o pé do acelerador ao presionar o embrague, isto pode provocar un desgaste máis rápido do disco do embrague. Tal cambio de marchas no coche ao longo do tempo leva ao fenómeno de deslizamento do embrague e interfire coa condución normal.

A presión tamén pode estar fóra de control, especialmente cando ao condutor lle gusta comezar con pneumáticos chirridos. Despois pasa a primeira velocidade e presiona bruscamente o gas case ata o chan. Esta transferencia instantánea de potencia ao embrague pode causar danos permanentes no embrague.

A caixa de cambios tamén pode sufrir un cambio de marchas incorrecto. Isto pode ocorrer cando o condutor non presiona completamente o embrague. Entón o mecanismo non está suficientemente desenganchado e escoitanse sons metálicos característicos dos elementos que se rozan uns contra outros. En casos graves, isto pode provocar a caída das engrenaxes e a destrución completa da caixa de cambios.

Como podes ver, o cambio de marchas correcto nun coche non é nada tan sinxelo, polo que moitos optan por unha panca automática. Aprende a baixar de marcha e a soltar e empurrar embraguepara non moverse, entón practicar as habilidades de cambiar un coche na práctica son pasos necesarios se queres evitar avarías e reparacións custosas. Este coñecemento será útil tanto para controladores novatos como para controladores avanzados. De feito, cada condutor debería ler estas regras de cando en vez e comprobar o seu estilo de condución.

Preguntas máis frecuentes

Podes cambiar de marcha fóra de orde?

Non é necesario cambiar de marcha de forma secuencial, e ás veces incluso é recomendable saltar marchas intermedias. Aínda que se poden saltar as marchas máis altas (por exemplo, cambiar da 3a á 5a), non ten sentido omitir as marchas máis baixas (cambiar da 1a á 3a causará demasiada caída de revolucións). 

Como baixar de marcha antes de virar?

Debes entrar no xiro a unha velocidade que che permita controlar o vehículo. Antes de virar, diminuír a velocidade ata uns 20/25 km/h e cambiar a segunda.

O embrague ou o freo primeiro?

Antes de parar o vehículo, prema primeiro o pedal do freo e despois prema o embrague para baixar a marcha e parar completamente sen parar o motor.