Peugeot e-Ludix: o pequeno eléctrico 50 entra en produción
A versión eléctrica do Peugeot e-Ludix máis vendido do león comezou a producirse na India. Os primeiros lotes de patinetes eléctricos envíanse actualmente a Europa co obxectivo de comercializar os produtos previstos para finais de ano.
Presentado por primeira vez hai apenas un ano no Salón do Automóbil de París, o Peugeot e-Ludix está a piques de chegar a Europa. Varios medios indios informan de que Mahindra, accionista maioritario de Peugeot Motocycles desde 2015, acaba de enviar a primeira serie de scooters ao mercado europeo. A información tamén foi confirmada por Anand Mahindra, CEO de Mahindra, quen no seu tuit desexou a este primeiro lote de patinetes eléctricos unha "Viaxe agradable". Montado en Pitampur, Madhya Pradesh, e-Ludix convértese así no primeiro scooter eléctrico fabricado na India e exportado ao continente europeo.
Bon Voyage ao noso primeiro lote de vehículos eléctricos de 1 roda - Made in India. A rede global axuda: envíanse á nosa filial Peugeot Moto. E aínda que vender as nosas bicicletas eléctricas GenZe e Peugeot na India aínda non é realista, podes contar con nós para participar nalgún momento. https://t.co/xmAGPGegon — anand mahindra (@anandmahindra) 2 de setembro de 26
Equivalente a 50 cu.
O Peugeot Ludix eléctrico, propulsado por un motor eléctrico de 3 kW subministrado polo provedor alemán Bosch, está clasificado como equivalente a 50 cc. Cm e ten unha velocidade máxima de 45 km/h.Alimentado por unha batería de iones de litio extraíble de 9 kg, cuxa capacidade non se informa, promete uns 50 quilómetros de duración da batería cunha carga dunhas 3 horas.
En canto ao estilo, este e-Ludix conserva os mesmos trazos que a versión clásica do Ludix, un verdadeiro bestseller que Peugeot vendeu máis de 250.000 copias 15 en XNUMX anos.
Estase especificando tarifas
Se Peugeot calou desde que hai un ano presentou o primeiro prototipo no escenario mundial, a chegada dos primeiros lotes de scooters debería marcar o inicio dunha nova campaña de comunicación.
A oportunidade de obter máis información sobre as características do coche, así como o seu prezo e datas de lanzamento, anunciada vagamente para a segunda metade do ano. Se o seu prezo segue sendo razoable, converterase nun auténtico éxito no mercado europeo!
