Fole de aire en resortes

Se adoitas conducir o coche con carga total ou parcial, corre o risco de simplemente "matar" a suspensión co paso do tempo. O feito é que, cunha carga elevada, os resortes están na súa posición límite. E canto máis se atopen neste estado, máis a distancia ao chan diminuirá co paso do tempo, o que afectará negativamente á capacidade de campo a través, e todo o chasis no seu conxunto perderá as súas propiedades orixinais.

Para que serven os fol de aire?

Para evitar que isto suceda, atopáronse con varias formas. Pero un dos mellores é definitivamente a instalación de fol de aire nos resortes do coche. Converteranse en elementos auxiliares para estabilizar a carrocería a cargas elevadas, o que reducirá significativamente o impacto negativo no chasis do automóbil e tamén permitirá manobrar de xeito máis estable, sen rolos e problemas similares.

O principio de funcionamento do fol neumático

Como regra xeral, este elemento está feito de poliuretano composto, porque este material ten unha resistencia e durabilidade bastante elevadas. Ademais, o fol de aire está equipado cun accesorio especial ao que pode conectar facilmente a liña de aire. Este globo instálase dentro do resorte de suspensión para servir de membro auxiliar.

En canto aumenta a carga dos resortes, por suposto, comprímense e, neste caso, o elemento estabilizador, que se converterá no resorte de aire, nin sequera interferirá. Distínguese por unha resistencia bastante grande e, polo tanto, soportará as cargas que se poden exercer sobre a suspensión nos turismos e os cruces.

Como mostra a práctica, produtos similares funcionan nos tres anos (cifras máis precisas dependen do fabricante do produto). Convenientemente, esta afinación pódese instalar en calquera coche, porque na maioría dos coches modernos a suspensión consiste en resortes independentes. Ao mesmo tempo, os produtos en si non son universais, difiren en tamaño e rixidez, o que lle permite escoller o elemento auxiliar ideal para absolutamente calquera modelo de coche.

Todo o que cómpre facer para o funcionamento normal do fol de aire é bombealos de cando en vez para que non perdan a súa forma e rixidez. E xunto co fol neumático, a estabilidade de todo o sistema de suspensión tamén aumenta.

Vantaxes e inconvenientes

Como elemento de reforzo para a suspensión do seu coche, o fol de aire ten moitas vantaxes:

• Non precisa facer cambios na suspensión estándar do coche, o resorte pneumático só servirá como elemento auxiliar;
• Ampliar significativamente a vida útil de todo o sistema de suspensión da máquina;
• A capacidade de elevación da máquina aumenta debido aos resortes máis ríxidos;
• O coche non trema e circula de xeito constante, sen problemas que adoitan xurdir ao sobrecargar;
• A distancia ao chan non diminúe nin cando o coche está cargado;
• A instalación desta parte definitivamente non requirirá grandes investimentos, moito esforzo ou tempo, pode facer fronte a esa tarefa vostede mesmo;
• Axeitado tanto para aqueles coches que levan demasiado tempo sen funcionar como para aqueles nos que a suspensión xa "viu as vistas";
• Este é un medio bastante orzamentario e accesible para reforzar a suspensión en comparación con solucións alternativas;
• O resultado é realmente o que espera o motorista.

Ao mesmo tempo, hai moi poucas deficiencias e fol de aire:

• Polo tanto, son unha solución temporal que axudará á suspensión a funcionar normalmente durante varios anos;
• Necesitarás bombear os cilindros de cando en vez, aínda que é importante non esquecer levar a cabo esta manipulación, se non, a peza só servirá "para a beleza".

Como podes ver, os resortes neumáticos teñen moitas vantaxes e, polo tanto, pódense chamar unha solución realmente excelente para todos os condutores, especialmente porque non terás que pagar moito. O efecto pode ser temporal, pero definitivamente paga a pena o seu diñeiro.

Instalación de fol de aire fai-ti mesmo

MONTAXE DE COXÍNS DE AIRE EN PRIMAVERAS Trafis, Vivaro

Custa

Se falamos do prezo, o kit para instalar fol de aire para un coche depende do modelo, pero, en xeral, está realmente dispoñible para calquera motorista. O custo estimado será de aproximadamente $ 200 para o kit de instalación.

Ao mesmo tempo, é improbable que deba pagar máis polos servizos de instalación e intercambio, xa que pode facer todos estes trámites sen problemas. Hai modelos máis baratos e máis caros, pero, por regra xeral, o prezo reflicte directamente as propiedades dos produtos e, polo tanto, non recomendamos que compres os modelos máis baratos.

Comentarios do propietario

Como demostra a experiencia de operar resortes neumáticos para resortes de automóbiles, estas pezas realmente axudan á suspensión a durar moito máis tempo, así o sinalan todos os condutores que usan esa afinación. Ademais, os condutores tamén observan a facilidade de funcionamento do fol neumático, a instalación tampouco causa ningún problema a ninguén. Algúns motoristas cren que é mellor fortalecer a suspensión con outros métodos máis radicais, pero requiren moito máis investimentos, aínda que traballarán constantemente.

Entón, se desexa aumentar a capacidade de carga do coche e manter a suspensión en boas condicións, incluso cun funcionamento a longo prazo do coche por pouco diñeiro, cun mínimo esforzo, definitivamente debería instalar fol de aire para resortes de coche. !

Fuelle de aire nos resortes Toyota Land Cruiser

Suspensión neumática DIY para Toyota Land Cruiser 100/200