Gaña o Campionato do Mundo de F1 sen o coche máis rápido: Fórmula 1
Contido
Podes gañar F1 Mundial sen o coche máis rápido? Fernando Alonso –primeiro posto da clasificación esta tempada, pero co cuarto coche no Campionato de Construtores– demostra que a fazaña é factible. Houbo outros casos na historia do Circo.
A continuación amosámosche catro pilotos capaces de gañar o título contra coches máis rápidos: un ata o conseguiu dúas veces (Nelson Piquet). Curiosamente, a nosa clasificación está composta principalmente por pilotos activos na década dos 80: un período no que o talento importaba, como hoxe en día.
Keke Rosberg - Williams - 1
Nun ano difícil (once pilotos diferentes no chanzo superior do podio), ensombrecido pola morte de Gilles Villeneuve e Riccardo Paletti O piloto finlandés consegue gañar o título -con só unha vitoria- conducindo un coche máis lento que Ferrari, McLaren e Renault... O seu segredo? Continuidade (seis podios).
2° Nelson Pique – Brabham – 1983
A pesar do menos eficiente BT52, o brasileiro gañou o segundo título mundial da súa carreira, superando a coches moito máis acreditados como Ferrari por Tambay e Arnoux e o Renault usuario Prost. O éxito chega ao final da tempada cando o coche británico -tres vitorias nos últimos tres Grandes Premios- é acusado (sen probas axeitadas) de estar cheo de gasolina deficiente.
3° Alain Prost – McLaren – 1986
O piloto francés é o vixente campión do mundo, pero o seu rival Williams reforzáronse coa contratación de Nelson Piquet (xunto con Nigel Mansell) e o monoplaza FW11 capaz de gañar máis da metade das carreiras. A pesar diso, o talento francés consegue repetir o título mundial na última proba en Australia, cando, grazas á excelente estratexia de boxeo, desfíxose de dous pilotos de Williams.
4° Nelson Pique – Brabham – 1981
La Williams ten o coche perfecto (FW07), pero a non tan pacífica convivencia no equipo do vixente campión do mundo Alan Jones e do novato Carlos Reutemann (terceiro o ano pasado) dificultou a este último -sobre todo na segunda metade da tempada-. temporada é gañar o título mundial. O brasileiro responde cun coche máis lento pero áxil que moitos critican por ter corrector de recortes posteriormente recoñeceuse como regular.
5. Lewis Hamilton - McLaren - 2008
Un condutor británico ten que lidar cun Ferrari O F2008 é moi rápido (sobre todo na carreira), e co seu compañeiro de equipo Heikki Kovalainen, nada talentoso. O éxito do Mundial chega na última curva do último Gran Premio, o Gran Premio do Brasil, cando adiantar a Timo Glock permítelle rematar quinto e suceder en casa a Felipe Massa (o último da carreira do piloto suramericano) sen éxito.
