Por que necesitas ennegrecer a goma e como facelo ti
Contido
Hoxe, moitos condutores recorren ao ennegrecemento de caucho nos seus coches. Non obstante, non todos saben que este procedemento se realiza non só para dar un aspecto fermoso, senón tamén para protexer os pneumáticos dos efectos negativos do ambiente externo. Ademais, o ennegrecemento pódese facer non só no servizo, senón tamén coas túas propias mans.
Ennegrecemento de caucho faino vostede mesmo nun coche
Todo condutor que coida o seu coche presta atención non só ao estado técnico, senón tamén ao aspecto. Para mellorar a estética do coche, o ennegrecemento da goma fíxose bastante popular hoxe. Dado que se poden utilizar diferentes medios para este procedemento, cómpre comprender con máis detalle a súa aplicación.
Por que ennegrecer
O principal obxectivo que se persegue ao ennegrecer os pneumáticos é prolongar a súa vida útil, xa que o caucho está sometido a altas cargas durante o funcionamento. Debido ao feito de que a parte principal das nosas estradas está lonxe de ser ideal, factores negativos como pedras, area, sal e produtos químicos afectan negativamente o estado da goma, o que provoca que aparezan microgrietas e arañazos nel. Grazas ao ennegrecemento dos pneumáticos, é posible durante algún tempo protexer as rodas de diversos tipos de influencias (queimaduras, rachaduras, pegada de po e sucidade).
As vantaxes do procedemento inclúen:
- o caucho está protexido da contaminación;
- escóndense pequenos defectos;
- o desgaste dos pneumáticos é reducido.
A principal desvantaxe do ennegrecemento é a necesidade de repetir periodicamente o procedemento, que depende das condicións e da intensidade do funcionamento do vehículo. Ademais, tal coidado dos pneumáticos require certo tempo e custos físicos.
Ennegrecemento no servizo ou coas súas propias mans
Hoxe, moitos servizos de automóbiles ofrecen o servizo de ennegrecemento de caucho. Os especialistas realizan o procedemento en varias etapas:
- rodas de lavado e secado;
- aplicación dun axente especial;
- secado final.
Se o ennegrecemento se fai correctamente, a máquina pode funcionar en poucos minutos. O custo deste tipo de procesamento de rodas depende do servizo específico e comeza a partir de 50 rublos. Co coidado persoal, o prezo e a rendibilidade do procedemento estarán influenciados polas substancias utilizadas e a frecuencia da súa implantación.
Como ennegrecer a goma
Podes ennegrecer as ladeiras coa axuda de compostos especiais ou remedios populares.
Medios especiais
Para o período estival, podes usar solucións a base de auga, e para o inverno é mellor usar silicona. A tinta da tenda divídese en dous tipos:
- brillante. Son lubricantes a base de gran cantidade de silicona. A aplicación destes produtos fai que a goma sexa brillante e atractiva. Non obstante, despois de que o po se pegue, o brillo desaparece e pérdese o aspecto orixinal;
- mate. Tales ferramentas úsanse non só para pneumáticos, senón para todo o coche. Aplicar líquido á goma dálle unha cor negra profunda. A desvantaxe deste tratamento é a curta duración do efecto. Ao contacto coa auga, a aparencia do elemento empeora que antes do tratamento.
Entre a variedade de ferramentas especiais, pódense distinguir as máis populares:
- "Negro brillo". A substancia é moi popular nos lavados de automóbiles. Para tratar o pneumático, basta con pulverizar o produto e esperar uns 10 minutos. Non é necesario un limpado adicional. O custo do líquido é de 480 rublos. por litro. A ferramenta protexe perfectamente a goma do po e da sucidade, mellora a cor e evita a rachadura;
Un dos medios máis populares para ennegrecer a goma é Black Gloss. - XADO Red Penguin. O aspecto das rodas despois do procesamento faise bastante atractivo. En comparación co remedio anterior, o "pingüín vermello" dura un pouco máis e custa un pouco menos: 420 rublos. por 1 litro;
- HI-GEAR HG5331. A escuma é un acondicionador-limpador. Recoméndase aplicar só nas partes laterais dos pneumáticos e nas molduras. Se unha substancia chega ao corpo ou ao plástico, debe eliminarse cun trapo seco e limpo. O produto aplícase uniformemente á goma e agarda o secado completo. A peculiaridade da substancia é que debe aplicarse só a unha temperatura de + 15-25 ˚С. O prezo comeza a partir de 450 rublos. As vantaxes inclúen a posibilidade de aplicar sobre un pneumático mollado coa posterior formación dunha película de polímero que pode repeler a sucidade e a auga. Entre as deficiencias, pódese destacar o secado prolongado e a ausencia dun efecto de brillo;A tinta HI-GEAR HG5331 forma unha película protectora que repele a sucidade e a auga
- DoctorWax. A ferramenta está deseñada para restaurar o caucho enchendo microgrietas e eliminando defectos menores. A substancia pódese usar tanto para rodas como para alfombras interiores. Entre as vantaxes, pódese destacar unha boa protección de caucho e plástico, dándolle brillo ás pezas e un consumo económico. Contras: efecto a curto prazo, especialmente en tempo chuvioso. O custo dos fondos comeza a partir de 250 rublos. para 300 ml;DoctorWax enche microgrietas e elimina pequenos defectos do pneumático
- Dannev. É un restaurador de cor. Unha vez aplicada á goma, a cor negra dura dous días en tempo chuvioso. As desvantaxes inclúen a falta dunha capa protectora, tampouco hai protección UV, un efecto de brillo húmido a curto prazo. O prezo do produto é duns 260 rublos. para 250 ml.Despois de aplicar o restaurador de cor Dannev á goma, a cor negra permanece durante dous días en tempo chuvioso.
Entre os remedios populares máis comúns para ennegrecer os pneumáticos están:
- glicerina;
- lustrado de zapatos;
- xabón;
- silicona.
Glicerina
O uso de glicerina para o tratamento de pneumáticos ten as seguintes vantaxes:
- dispoñibilidade de materiais e facilidade de preparación;
- baixo coste. O prezo dunha botella de 25 ml é duns 20 rublos;
- velocidade de aplicación.
Entre as deficiencias están:
- a baixa humidade, a superficie dos pneumáticos seca rapidamente e racha, o que reduce a súa vida útil;
- despois de aplicar o produto, o efecto aparece case inmediatamente, pero a superficie está rapidamente cuberta de po;
- baixa estabilidade en contacto coa auga;
- o efecto despois do tratamento dura 2-3 días.
Gutalín
Para ennegrecer os pneumáticos na casa, podes usar tanto lustrado de zapatos como calquera outra crema negra. A principal vantaxe da ferramenta é o seu custo accesible e facilidade de uso. Se non, o ennegrecemento con lustrado de zapatos ten as seguintes desvantaxes:
- falta de brillo;
- secado prolongado;
- efecto a curto prazo.
O custo mínimo dunha lata de 100 g é de 20 rublos.
Xabón
O efecto do ennegrecemento durante un curto período de tempo pódese obter usando xabón de roupa. Non obstante, se se usa con frecuencia, a goma secarase. A vantaxe deste método é a facilidade de procesamento e o baixo custo. O custo dunha barra de xabón que pesa 350 g é duns 15 rublos.
aceite de silicona
Un dos remedios populares máis eficaces para ennegrecer a goma é o aceite de silicona PMS-200. O custo de 100 ml é duns 100 rublos, o que é bastante orzamentario. As vantaxes do aceite de silicona sobre outros produtos son as seguintes:
- reduce o impacto da radiación ultravioleta sobre o caucho;
- proporciona protección adicional contra o secado;
- impide a sedimentación do po;
- pódese usar para tratar os pneumáticos fóra de tempada.
Como ennegrecer a goma
Antes de proceder ao procesamento dos pneumáticos, prepárase a superficie. Para iso, os pneumáticos son ben lavados e limpos de todo tipo de contaminantes. Despois diso, sécanse para que non queden signos de humidade. Se a goma está limpa pero cuberta de po, bastará con soplar con aire comprimido. Despois dos procedementos preliminares, pode comezar a ennegrecer.
Ennegrecemento con medios especiais
Na maioría das veces, as tintas de fábrica véndense en forma de lata de aerosol, o que facilita a súa aplicación. O procesamento realízase segundo as instrucións adxuntas, que tamén indican o efecto previsto. O procedemento consta dos seguintes pasos:
- Axita a botella.Agite a lata antes de aplicala.
- Pulverizamos o contido a unha distancia duns 20 cm da roda.Pulverizamos o contido da lata sobre a roda desde unha distancia de 20 cm
- Para distribuír uniformemente o produto, limpe a superficie a tratar cun trapo.Despois do procesamento, limpe o pneumático cun trapo
- Estamos á espera de que seque a película.
Se a substancia chega aos elementos do corpo, lave con auga pura.
Ennegrecemento con química caseira
Se a restauración da cor dos pneumáticos se realiza con glicerina, entón mestúrase con auga para preparar unha solución. Para procesar as rodas, necesitará uns 120 gramos de substancia e a mesma cantidade de auga. Hai que ter en conta que a unha alta concentración, por exemplo, 5 partes de glicerina e 3 partes de auga, necesitarás unha esponxa. Cunha composición máis líquida, podes usar un pulverizador. Segundo a experiencia dos condutores, distínguense as seguintes proporcións óptimas:
- para darlle un lixeiro brillo á goma, mestura 1 parte de glicerina e 5 partes de auga;
- pódese obter un efecto mate mesturando 1 parte de glicerina e 7 partes de auga.
As proporcións en cada caso poden diferir, dependendo do queimado dos pneumáticos.
Para aplicar a solución, necesitará un pulverizador manual convencional. Despois de preparar a composición, lavar e secar a roda, aplique a substancia do seguinte xeito:
- Pulverizar ou aplicar manualmente líquido na superficie lateral da roda.A glicerina aplícase ao pneumático cun spray ou unha esponxa
- Frotamos o produto cun trapo ou unha esponxa.
- Agardamos 5 minutos.
Vídeo: como ennegrecer os pneumáticos con glicerina
No caso de usar lustre para zapatos para restaurar a cor da goma, necesitará directamente unha crema, unha esponxa de escuma ou un trapo suave. O procesamento consta dos seguintes pasos:
- Aplicamos a substancia á superficie lateral do pneumático.Aplique lustrado de zapatos cun pincel ou pano na parede lateral do pneumático
- Deixar secar o produto durante dúas horas.
- Cando o material sexa absorbido, fregue a superficie do pneumático cun pano seco ata que apareza un brillo.Despois de mollar o material, esfregue a superficie cun pano seco
Se o lustrado para zapatos do frasco está seco, podes engadir unha pequena cantidade de queroseno para suavizalo e despois removelo.
Para procesar a goma con xabón de roupa, ralla a barra e bota auga quente sobre as patacas fritas. Despois de disolver o xabón, a mestura aplícase ao pneumático cunha esponxa, fregando a superficie. Os restos da substancia límpanse cun pano seco.
O ennegrecemento da goma con aceite de silicona realízase cun pano limpo, sobre o que se aplica unha pequena cantidade de aceite e a superficie do pneumático se frota uniformemente. Ademais, o aceite pódese usar cando os pneumáticos se gardan para almacenar, é dicir, despois do cambio estacional.
Vídeo: formas de ennegrecer a goma
Recomendacións de ennegrecemento de pneumáticos
Se segues as recomendacións de expertos, é mellor usar ferramentas profesionais para ennegrecer os pneumáticos. Isto explícase polo feito de que tales substancias non só dan unha aparencia atractiva ás rodas, senón que tamén se absorben na goma e protéxena. Os produtos baratos comprados na tenda, incluídos os autopreparados, practicamente non protexen os pneumáticos e, co uso frecuente, pola contra, empeoran as propiedades do caucho. Ademais, dependendo da composición utilizada, pode non ser absorbido e pegar ao corpo, arcos, parachoques durante o movemento, o que resulta en manchas de po.
Recensións de condutores
Teño acondicionador Tire Shine para estes propósitos: dá unha cor negra e húmida, forma unha capa protectora de silicona que protexe a goma do envellecemento e da rachadura e ten propiedades repelentes á auga que evitan que a sucidade se pegue.
Durante os últimos 3 anos estiven ennegrecendo cun limpiador de pneumáticos con escuma, non vin unha ferramenta mellor. Simplemente aplicado, dura de 1 a 3 meses - 0,75 l, dura aproximadamente unha semana. A xente pregunta todo o tempo como lavar as rodas así. Créame, tente unha vez e non poderás lavar o coche e, a continuación, non che insuflarás con este produto. E todo tipo de lustrado de zapatos e ceras están nalgún lugar ao redor de 1990, pero entón non había nada especial dos produtos químicos para automóbiles.
Saltas sobre as rodas (nas molladas) primeiro con Profam 3000 ou 2000, esperas un pouco, fregas cun cepillo, enxágües con auga. Despois colle un esmalte e pulveriza sobre a roda, despois esfrega cunha esponxa de goma escuma. Só é necesario pulir nunha roda seca, e non nunha mollada.
A miña receita: 5 frascos de glicerina + auga (1:3). Botoo no pulverizador, axitoo, póñoo nas rodas (sen fregar o produto nelas). Dentro duns días, as rodas son como dun lavado de coches.
Os pneumáticos pódense ennegrecer por medios orzamentarios ou profesionais. A súa elección depende das túas capacidades e desexos. Cada propietario do coche poderá realizar o procedemento de ennegrecemento de forma independente despois de ler as instrucións paso a paso.
