Por que é necesario cambiar o filtro de aire?
Consellos para condutores,  artigos,  Funcionamento de máquinas

Por que é necesario cambiar o filtro de aire?

Todos os motores de combustión interna funcionan debido a que o combustible se mestura co aire (sen osíxeno, non haberá combustión). Para a seguridade das pezas do motor, é moi importante que o aire que entra no cilindro non teña partículas abrasivas.

O coche ten un filtro de aire para limpar o aire. Algúns condutores simplemente limpan en lugar de substituílo regularmente para aforrar cartos. Descubramos por que aínda paga a pena cambiar o filtro por un novo.

Onde está instalado o filtro de aire e como retiralo?

Nos motores de carburador, este elemento está situado directamente sobre o carburador. Normalmente trátase dun gran recipiente circular cunha entrada de aire. Para substituír o filtro, basta con desmontar o recipiente e instalalo no lugar adecuado.

Ademais do filtro de aire estándar, todos os coches modernos están equipados cun elemento filtrante adicional para a cabina.

O filtro da cabina está situado no lado do pasaxeiro baixo o parabrisas. En moitos vehículos pódese alcanzar abrindo a luva.

Opcións de substitución

A posibilidade de substituír vostede mesmo o filtro depende do tipo de vehículo. Nalgúns casos, deberá contactar co centro de servizo.

Por que é necesario cambiar o filtro de aire?

O filtro de pole de aire acondicionado está aloxado nunha carcasa que o estabiliza. Só cando o filtro está firmemente instalado pode funcionar de xeito eficaz. Para retiralo e substituílo, debe axitarse, o que pode ser un problema para un propietario de coche sen experiencia. Cando se axitan, algunhas partículas poden entrar nas aberturas de ventilación e, polo tanto, no interior do vehículo.

Con que frecuencia se debe cambiar o filtro de pole?

Bacterias, xermes, po fino e pole: nalgún momento o filtro obstruye a superficie do elemento filtrante, o que require a súa substitución. Na primavera, un mililitro de aire pode conter preto de 3000 partículas de pole, o que obstrue en gran parte o filtro.

Os filtros universais de pole deben cambiarse cada 15 km ou polo menos unha vez ao ano. Recoméndase unha substitución aínda máis frecuente para os alérxicos. O fluxo de aire reducido ou os cheiros máis pronunciados son un claro sinal de que o filtro xa necesita ser substituído.

Que filtros son máis eficaces?

Os filtros de pole de carbón activado eliminan significativamente a suciedade e os cheiros, polo que son preferibles aos homólogos estándar. Ademais, só os filtros de carbón activado poden eliminar contaminantes como o ozono e o óxido nítrico. Estes patróns pódense recoñecer pola súa cor escura.

Por que é necesario cambiar o filtro de aire?

Substitución ou simplemente limpeza?

A limpeza do filtro de pole é teoricamente posible, pero non recomendable, xa que entón o filtro perderá significativamente a súa eficacia. Idealmente, só se limpan a caixa do filtro e os condutos de ventilación, pero o filtro en si é substituído por outro novo. Os alérxicos non teñen que aforrar cartos nisto.

Ao substituílo, asegúrese de que as partículas filtradas non entren no interior do vehículo. É igualmente importante limpar e desinfectar o chasis e os condutos de ventilación durante a substitución. Podes atopar deterxentes e desinfectantes especializados en calquera tenda de automóbiles.

Engadir un comentario