Por que a cociña do VAZ 2109 non quenta ben: panel alto e baixo

Os propietarios de coches domésticos, incluído o VAZ-2109, están familiarizados con tal problema cando a cociña se quenta moi ben no verán, pero no inverno sae aire frío polos deflectores. Andar nunha cabina fría non só non é agradable, senón que tamén é prexudicial para o corpo, ademais, a cociña non fai o seu traballo principal: o fluxo de aire quente non sopra o parabrisas e as fiestras laterais, polo que se empañan constantemente. arriba.

Hai moitas razóns polas que a cociña do VAZ 2109 non se quenta e, para solucionar o problema, cómpre coñecer o principio de funcionamento do aquecedor, o seu dispositivo, así como todas as posibles avarías e causas de mala calefacción. .

O principio de funcionamento do aquecedor interior no exemplo do VAZ-2109

Esencialmente, a estufa de calefacción é un intercambiador de calor común. O sistema de calefacción está conectado ao sistema de refrixeración do motor a través da billa do quentador. Cando acendes a estufa, a billa ábrese e o refrixerante flúe no radiador da cociña.

A temperatura do refrixerante é de 70-90 graos.

Ao pasar polos tubos do radiador, o líquido arrefríase e este proceso vai acompañado da liberación de calor.

Un elemento importante da cociña VAZ-2109 é un ventilador que pode funcionar en tres modos. O ventilador dirixe o aire quente ás boquillas, e o condutor e os pasaxeiros xa poden axustar a dirección do fluxo usando as asas do deflector. Tamén se subministra aire ao parabrisas e ás fiestras laterais.

Cando o condutor move os botóns de control da estufa no cadro de instrumentos, ou ben pecha completamente o amortiguador e detense a subministración de aire quente, ou ben move o mango á posición extrema dereita e todo o aire quente entra no habitáculo a través dos tubos. Se se selecciona a posición media, parte do fluxo de aire pasa sobre o radiador e quéntase, e unha parte simplemente pasa.

As principais causas das avarías

Dado que a cociña está conectada ao sistema de refrixeración do motor, cuxo dispositivo escribimos anteriormente no noso autoportal Vodi.su, os problemas de calefacción poden estar relacionados con:

• cun baixo nivel de anticongelante ou anticongelante;
• con tubos do radiador de refrixeración obstruídos;
• con bolsas de aire no SOD: cómpre desenroscar a tapa do radiador ou do tanque e deixar que o motor funcione durante un tempo a baixas velocidades.

Calquera outra avaría do SOD tamén afecta o funcionamento da estufa do quentador interior.

O punto débil tamén é grifo quentador, polo que entra anticongelante no radiador da cociña. A billa pode perder, polo que é recomendable substituíla por outra nova. Debido á mala calidade do anticongelante, poden aparecer gretas nos tubos de goma co paso do tempo.

Ademais, cómpre supervisar o estado da bomba de refrixeración, que é responsable da circulación do anticongelante no sistema.

Ademais, a causa dos problemas de calefacción debe buscarse no motor eléctrico que acciona o ventilador da cociña. Se escoita sons estraños cando o motor eléctrico está a funcionar, isto pode indicar problemas. O motor eléctrico pode recalentarse debido a fusibles fundidos. Se o aire quente non sae da cociña a baixas velocidades, entón o problema é moi probable co motor eléctrico ou co circuíto eléctrico da cociña VAZ-2109.

É moi importante controlar o estado do núcleo do quentador. Tamén se atasca co paso do tempo, polo que o líquido non flúe por completo. Basta con eliminar o radiador e lavalo, en casos extremos podes mercar un novo: non é demasiado caro e está dispoñible en case calquera tenda.

Outro problema moi común é solapa solta. Debido a este problema, o aire frío da rúa pode entrar na cabina, pero ao mesmo tempo, o aire quente sopla sobre a zona das pernas do condutor e dos pasaxeiros.

Resolver este problema é bastante sinxelo: cómpre axustar a posición correcta do amortecedor usando a panca de control do amortecedor. Esta panca está situada xunto ao pedal do acelerador. Debes usar uns alicates para apertar o cable que vai ao amortecedor; só tes que dar dúas voltas ao redor da cabeza do parafuso que une o cable á panca de control.

Se isto non axuda, isto significa que se formaron ocos e fendas entre as xuntas das pezas de goma escuma ou no plástico. Pode selalos con selante ou cambiar o illamento antigo por un novo.

Consellos para coidar o sistema de calefacción VAZ-2109

Para evitar o frío no interior do teu coche co inicio do frío, sigue estes sinxelos consellos.

En primeiro lugar, é necesario limpar o núcleo do quentador dos contaminantes internos que se acumulan ao longo do tempo.

En segundo lugar, enche o sistema de refrixeración só con anticongelante de alta calidade e só o recomendado polo fabricante. Non esquezas que debido ao anticongelante de baixa calidade, fórmanse crecementos no interior do radiador.

En terceiro lugar, verifique se o termostato funciona correctamente. Este dispositivo úsase para manter unha temperatura constante no sistema. Se comeza a encaixarse, o líquido deixa de fluír cara ao radiador da cociña e o propio motor comeza a quentar.

Periódicamente, cómpre controlar o estado do rodamento do ventilador, de vez en cando debe lubricarse con aceite. Se vostede mesmo non pode decidir sobre os motivos, cómpre poñerse en contacto cos especialistas nun servizo de vehículos.

A cociña vaz21099 non quenta ben

Cargando ...