Por que os pneumáticos se desgastan de forma desigual?
Aprender que necesitas pneumáticos novos é moitas veces unha sorpresa e podes preguntar como é posible que xa os necesites. Non estás acelerando. Non conduces coma un tolo. Non pisa o pedal do acelerador no semáforo e non aplica os freos. Entón, como é posible que necesites pneumáticos novos tan pronto?
Trátase dun desgaste irregular dos pneumáticos. Quizais non notes como está a suceder isto, pero a vida dos teus pneumáticos está a borrarse constantemente. O desgaste prematuro ou irregular dos pneumáticos é causado por varios factores:
- Componentes da suspensión soltos ou desgastados
- Pezas da dirección desgastadas ou con fugas
- Presión desigual e incorrecta dos pneumáticos
- As rodas non están aliñadas
O desgaste desigual dos pneumáticos pode ser causado por un ou máis destes problemas en un momento dado, moitos dos cales quizais non se decate en absoluto.
Pezas de suspensión soltas ou desgastadasPor exemplo, un puntal con fugas, un resorte helicoidal roto ou un amortecedor desgastado poden contribuír ao desgaste desigual dos pneumáticos.
Compoñentes da dirección desgastadoscomo unha rótula solta, un extremo da barra desgastada ou un xogo excesivo na cremallera e o piñón significa que os pneumáticos non se suxeitan firmemente no ángulo que deberían estar. Isto provoca que o pneumático se abrase, unha condición na que o exceso de fricción desgasta a banda de rodadura rapidamente.
Presión incorrecta dos pneumáticos provocará un desgaste excesivo dos pneumáticos aínda que a súa presión sexa só 6 psi diferente da presión especificada. Un inflado excesivo desgastará o centro da banda de rodadura máis rápido, mentres que un inflado insuficiente desgastará os ombreiros interior e exterior máis rápido.
Aliñación das rodas xoga un papel importante no desgaste dos pneumáticos. Do mesmo xeito que os compoñentes da dirección desgastados, se o pneumático está no ángulo incorrecto, a abrasión dos pneumáticos provocará un desgaste excesivo dos pneumáticos na roda afectada.
Como evitar o desgaste desigual dos pneumáticos?
Os procedementos de mantemento periódicos, como os axustes da presión dos pneumáticos, os axustes da curvatura e as comprobacións periódicas do vehículo, poden detectar problemas antes de que comece o desgaste desigual dos pneumáticos. Unha vez que comezou o desgaste excesivo dos pneumáticos, o dano non se pode reparar xa que xa falta parte da banda de rodadura. Mover os pneumáticos danados a unha posición menos propensa ao desgaste axudará a prolongar a súa vida útil, sempre que o desgaste non sexa demasiado grande, sempre que non afecte á experiencia de condución. A única outra corrección é a substitución dos pneumáticos.
