Por que acender o aire acondicionado no inverno
O aire acondicionado é unha cousa moi agradable no verán cando fai moita calor. Non obstante, durante os meses de inverno, isto convértese nun problema para moitos condutores, xa que aumenta seriamente o consumo de combustible. E optan por non usalo. Pero cal é a opinión dos expertos?
En primeiro lugar, debemos lembrar que hai coches equipados con aire acondicionado estándar, así como aqueles que dependen de sistemas de control climático máis modernos. O segundo é moito máis "intelixente", pero funciona co mesmo principio que o dispositivo estándar.
O esquema é bastante sinxelo e baséase nas leis da termodinámica, que se estudan na escola: cando se comprime, o gas quéntase e, cando se expande, arrefríase. O sistema do dispositivo está pechado, o refrixerante (freón) circula nel. Pasa de estado líquido a gasoso e viceversa.
O gas comprímese a unha presión de 20 atmosferas e a temperatura da substancia aumenta. Entón o refrixerante entra no condensador polo tubo a través do paragolpes. Alí, o gas é arrefriado por un ventilador e convértese nun líquido. Como tal, chega ao evaporador, onde se expande. Durante este tempo, a súa temperatura baixa, arrefriando o aire que entra na cabina.
Pero neste caso, ten lugar outro proceso interesante e importante. Debido á diferenza de temperatura, a humidade do aire condénsase no radiador do evaporador. Así, o fluxo de aire que entra na cabina deshumidifícase absorbendo a humidade. E isto é especialmente útil no inverno, cando as xanelas do coche comezan a empañarse debido á condensación. Entón é suficiente con acender o ventilador do aire acondicionado e todo repararase nun só minuto.
Hai que aclarar algo moi importante: un cambio repentino de temperatura é perigoso, xa que o vidro conxelado pode romper. Ao mesmo tempo, o pequeno aforro de combustible non paga a pena en canto á comodidade e seguridade dos que viaxan no coche. Ademais, moitos coches teñen unha función especial anti-néboa. É necesario premer o botón que acende o ventilador á máxima potencia (respectivamente, o propio aire acondicionado).
Hai outro motivo para usar o aire acondicionado no inverno. Os expertos aconsellan facelo polo menos unha vez ao mes, xa que o refrixerante do sistema, entre outras cousas, lubrica as partes móbiles do compresor e tamén aumenta a vida útil das xuntas. Se se viola a súa integridade, tarde ou cedo, o freón filtrará.
E unha cousa máis: non teñas medo de que a temperaturas baixo cero, acender o aire acondicionado o dane. Os fabricantes modernos encargáronse de todo: en situacións críticas, por exemplo, nun tempo moi frío, o dispositivo simplemente apaga.
