Por que paga a pena cambiar o aceite con máis frecuencia nos novos motores diésel?
Funcionamento de máquinas

Por que paga a pena cambiar o aceite con máis frecuencia nos novos motores diésel?

O cerralleiro recomendou cambiar o aceite moito máis rápido do que suxerían as recomendacións do fabricante? Estás tentando gañar cartos extra ou quizais desexas prolongar a vida útil do motor? Se estás a preguntar a quen escoitar, consulta o noso artigo! Aconsellamos cantas veces cambiar o aceite nun coche diésel novo!

Que aprenderás con esta publicación?

  • Por que recomenda o fabricante usar aceite de motor líquido?
  • Que fai que o aceite do motor funcione máis rápido?
  • ¿Debo usar un aceite un pouco máis viscoso?

En breve

Os fabricantes de automóbiles novos adoitan recomendar o uso de aceites raros para reducir as emisións. Os aceites de baixa viscosidade protexen o motor peor e desgastan máis rápido, polo que paga a pena cambialos con máis frecuencia do que recomenda o fabricante.

Por que paga a pena cambiar o aceite con máis frecuencia nos novos motores diésel?

Por que recomendan os fabricantes usar aceites de baixa viscosidade?

Moitos novos fabricantes de vehículos diésel recomendan usar aceites líquidos.por exemplo, 0W30 ou 5W30. Forman un filtro fino que é relativamente fácil de romper, polo tanto só protexen parcialmente o motor e ensucianse máis rápido... Entón, por que os medos recomendan usalos? Un aceite escaso significa menos resistencia ao motor, o que resulta en menor consumo de combustible e reducións de emisións de dióxido de carbono. Os fabricantes fan todo o posible para manter os seus motores o máis ecolóxicos e libres de mantemento posible, e nós, os condutores, queremos que o coche funcione perfectamente durante o maior tempo posible.

Como determina o fabricante os intervalos de substitución?

Outra cuestión importante é como se determinan os intervalos entre os cambios de aceite. Na maioría das veces desenvólvense en base a probas durante as cales o motor funciona en condicións ideais... Esta é unha imitación de conducir fóra de asentamentos, cando o motor funciona a unha velocidade óptima, o combustible é de excelente calidade e o aire que entra na cámara de combustión está limpo. Sexamos sinceros, cantas veces funciona o motor do noso coche nestas condicións?

Que factores acurtarán a vida útil dun aceite?

O petróleo consúmese máis rápido nos automóbiles que se usan principalmente en zonas urbanas.... Neste caso, a condución realízase en distancias curtas, polo que o motor non ten tempo para quentar ben. Nestas condicións, adoita acumularse auga no aceite que, xunto cos contaminantes atmosféricos (smog e gases de escape nos atascos), afectan negativamente ás propiedades lubricantes. Para conducir na cidade Ademais, o aceite perde as súas propiedades máis rápido se o vehículo está equipado cun filtro de partículas DPF.xa que as condicións non permiten que o hollín arda correctamente. Nesta situación, os residuos de combustible non queimados entran no aceite e dilúeno. Tamén se recomenda substituír con máis frecuencia cando o vehículo se utiliza de forma intensiva.

Cantas veces cómpre cambiar o aceite?

Por suposto, non con menos frecuencia que o recomendado polo fabricante, pero paga a pena modificar os intervalos suxeridos. No caso dos vehículos que circulan principalmente pola cidade ou son moi utilizados, os intervalos de cambio de aceite deberían acurtar nun 30 % aproximadamente.... Os intervalos tamén deberían ser máis curtos no caso de vehículos con DPF e gran quilometraxe. Incluso en máquinas novas, funcionando en condicións ideais, As substitucións lixeiramente máis frecuentes non farán mal, e no futuro terán un efecto positivo sobre o estado do motor.

Escoita o mecánico

Polo interese do motor, os mecánicos independentes adoitan recomendar cambiar o aceite con máis frecuencia do que indica o ordenador de a bordo e recomendado polo fabricante. Outra forma de aumentar a vida útil da unidade de enerxía é uso de aceite de viscosidade lixeiramente superior, que é especialmente beneficioso para coches con gran quilometraxe, cando comeza a aparecer unha reacción no motor. Paga a pena consultar a un bo mecánico, pero normalmente non hai contraindicacións para substituír 0w30 por, por exemplo, 10W40. Isto non provocará un aumento radical do consumo de combustible, pero permítelle aprazar significativamente a reparación ou mesmo a substitución do motor.

É hora de substituír os fluídos do teu coche? No sitio web avtotachki.com pódense atopar aceites de fabricantes de confianza a prezos razoables.

Foto: avtotachki.com, unsplash.com,

Engadir un comentario