Coches deportivos usados: Nissan 350 Z - Coches deportivos
La Nissan 350Z é unha icona entre os coches deportivos, xaponeses e outros. Foi un dos símbolo deportivo Anos 2000 e protagonista de videoxogos como Need For Speed e Gran Turismo, e un dos drift cars máis usados nos campionatos do mundo. A súa liña é bastante exótica e disparatada e, a pesar dos anos que leva levando sobre os ombros, segue sendo guapa. Pero a reputación baseouse no pracer de conducir que ten para ofrecer. A súa fórmula é sinxela pero eficaz: motor dianteiro, tracción traseira con diferencial de deslizamento limitado, transmisión manual de embrague seco e directo cunha distribución óptima do peso.
Il motor O V3.5 de 6 litros produce 280 cabalos de potencia e 353 Nm de par, o que é suficiente para acelerar o Z de 0 a 100 km / h nuns 6,3 segundos e aceleralo a 250 km / h. Mentres que o V6 produce 300 CV, o que supón suficiente para acelerar de 0 a 100 km / h en 5,8 segundos. Hoxe atopamos estas posibilidades no Golf R ou Mégane RS, pero a experiencia de condución que ofrece Nissan é moito máis útil e divertido.
Sentado dentro Nissan 350Z hai case un aire retro. A dirección de forma estraña é bastante pesada e comunicativa, mentres que a manual de seis velocidades ten unha panca curta e cambio en seco. O son do V6 impregna o interior e fai que a experiencia de condución sexa algo especial, especialmente nun período histórico no que un turbo de 2.0 litros é o mellor que podes atopar baixo o capó dun deportivo nesta franxa de prezos.
O coche está moi ben equilibrado (avaría 53/47) o que permite un paseo limpo, pero o Z tamén é capaz de realizar excelentes curvas cando sexa necesario. Xestionar o sobreviraje é moi sinxelo e intuitivo e non é difícil ver por que se usa deste xeito nos campionatos de deriva. Alí RІР »Р ° сть dispoñible en abundancia, pero a entrega é suave e lineal. Gustaríame atopalo con culpa, o motor é demasiado brando e carece de rabia a altas revolucións, pero por outra banda, o coche é máis amigable e progresivo nas súas reaccións.
En mercado Son moitos os exemplos de coches usados, incluso os de varios quilómetros, a un prezo realmente atractivo. O modelo de 2003 con quilometraxe de 50.000 km custa algo máis de 11.000 euros, e o máis recente ronda os 16.000.
O coche fiable e o motor pode conducir 200.000 km sen problemas; o problema son os custos de mantemento. O 3,5 V6 consume moito (pero se se usa como un segundo coche, iso non é un problema) e o seu CV está moi por riba do alcance da super-burbulla. Pero o cálculo paga a pena: o prezo moi baixo desta máquina pode compensar os altos custos operativos.
