Compra dun medidor de compresiĆ³n Jonnesway
Ademais da miƱa ocupaciĆ³n con desmantelamento do coche, TamĆ©n Ć”s veces compro variantes econĆ³micas de coches e revĆ©ndoas cun pequeno aumento. Certo, Ć© bastante difĆcil atopar este tipo de coches e hai un mĆ”ximo dunha opciĆ³n adecuada durante un mes, pero aĆnda asĆ resulta lentamente. EntĆ³n, ao mercar, debes prestar especial atenciĆ³n ao motor e, para avaliar polo menos aproximadamente o seu estado, decidĆn mercar un compresor. Mediante este dispositivo, pode estimar o desgastado do motor de combustiĆ³n interna medindo a presiĆ³n nos cilindros do motor.
Dado que os coches son diferentes, con orificios roscados diferentes para as bujĆas, era necesario un dispositivo que puidese medir a compresiĆ³n en case calquera unidade de potencia.
- En primeiro lugar, debe haber dous accesorios: cunha mangueira flexible e cun tubo (cunha punta de goma ao final)
- En segundo lugar, o accesorio flexible deberĆa ter preferentemente un adaptador para rosca de 14 mm e 18 mm.
- Ben, o lĆmite de medida deberĆa ser de polo menos 20 atmosferas.
Deses fabricantes que me interesaron, gustoume unha opciĆ³n: Jonnesway AR020017, que tiƱa todos os parĆ”metros que necesitaba.
Por exemplo, mediante un accesorio flexible foi posible comprobar a compresiĆ³n en calquera coche domĆ©stico cun motor de 8 vĆ”lvulas. E se fose necesario diagnosticar un motor de 16 vĆ”lvulas, isto poderĆa facerse cunha punta metĆ”lica, xa que a sĆŗa lonxitude estĆ” xunta a el para chegar ao burato da bujĆa.
Ć moi sinxelo usar un dispositivo deste tipo, xa describĆn o principio do seu funcionamento moitas veces, por exemplo, nun artigo sobre MediciĆ³n de compresiĆ³n nun motor VAZ 2109... Despois de comprobar a compresiĆ³n de cada cilindro, Ć© imprescindible liberar a presiĆ³n co botĆ³n situado no lado da conexiĆ³n de entrada.