A polaridade da batería é directa ou inversa como determinar

Os coches modernos están equipados con baterías ácidas recargables (acumuladores) necesarias para arrancar o motor. A batería desprende a enerxía necesaria para producir unha faísca - a faísca dá ignición - o motor comeza a funcionar, restaurándose simultaneamente carga da batería.

Batería do coche - tamén se usa unha fonte de corrente continua, co motor apagado, para alimentar os aparellos eléctricos a bordo: acendedor de cigarros, sistema de audio, iluminación do cadro de mando. A polaridade é inherente ás fontes de corrente continua: a presenza de terminais polos positivos e negativos. A polaridade, é dicir, a posición relativa dos terminais, determina en que dirección fluirá a corrente eléctrica se os terminais polos están conectados cun circuíto.

Hai aparellos eléctricos sensibles á dirección na que circula a corrente. Chispas, incendio, avaría do equipo eléctrico: unha posible retribución por un erro.

Ademais, a dirección do fluxo de corrente provoca unha serie de efectos físicos asociados á natureza electromagnética complexa da electricidade. Na escala de uso e mantemento diario da batería en cuestión, estes efectos non xogan un papel notable.

Como determinar a polaridade directa ou inversa

Entón, a dirección do fluxo de corrente é importante. Teña en conta que existe unha diferenza entre as baterías estándar instaladas nos coches de produción nacional e nos coches estranxeiros:

• en coches estranxeiros: batería de polaridade inversa;
• nos coches domésticos: batería de polaridade directa.

Ademais, hai deseños completamente exóticos, por exemplo, o chamado "americano", pero non enraizaron nin en América nin en Europa.

Como distinguir unha batería de polaridade inversa dunha batería con polaridade directa?

Externamente, as baterías recargables de diferentes polaridades son case idénticas. Se estás interesado na polaridade da batería, simplemente xíraa cara a ti (os terminais están máis preto de ti). O lado frontal adoita estar marcado cun adhesivo co logotipo do fabricante.

• Se "máis" está á esquerda e "menos" á dereita, a polaridade é recta.
• Se "máis" está á dereita e "menos" á esquerda, a polaridade invértese.

Ademais, ao mercar pode consultar o catálogo ou un consultor: a documentación técnica debe conter información completa sobre o produto. Ademais, débese ter en conta a posible situación da batería preto do motor. Ao final, os fíos pódense estender.

Consecuencias dunha conexión incorrecta da batería

O custo de cometer un erro pode ser alto. Cal é o risco de conexión incorrecta á batería?

• Peche. As faíscas, o fume, os clics fortes e os fusibles son signos obvios de que fixeches algo mal.
• Lume. Unha batería típica de coche ten moita enerxía almacenada e, cando está pechada, liberarase toda. Os fíos derreteranse inmediatamente, a trenza saltará e, ao cabo, o motor está preto, xunto ao combustible. O plástico nun coche é especialmente perigoso.
• O exceso de condución. A batería simplemente se deteriora.
• Fin do ordenador de bordo (unidade de control electrónico). Un coche moderno está cheo de electrónica. Pode simplemente queimarse e entón o coche non arrancará. Haberá que arranxar o taboleiro, non é barato.
• O final do xerador. Se o xerador está danado, o motor non cargará a batería.
• Sinalización... Os disparadores poden queimarse.
• Fíos. Os fíos fusionados deben substituírse ou illarse.

Afortunadamente, moitos coches modernos teñen diodos de seguridade, ás veces axudan. Ás veces non.

Merquei unha batería coa polaridade incorrecta: que facer?

O xeito máis sinxelo é devolvelo. Ou revender, dicindo honestamente que cometeron un erro coa compra, que a batería está en orde, nova. Non funcionará simplemente para xiralo de 180 ° no niño: o niño é asimétrico a miúdo.

Como regra xeral, a lonxitude dos cables que van aos terminais calcúlase de xeito que sexa exactamente suficiente, por exemplo, para conectarse a unha batería de polaridade directa. Pero esta lonxitude non é suficiente para conectarse á batería con polaridade inversa.

A saída é alargar. Ao final, os fíos son só un condutor metálico no illamento. Se es o suficientemente hábil cun soldador, podes intentar cultivar os fíos ti mesmo. Preste atención ao tamaño do cable.

Que hai que buscar ao elixir unha batería?

Enumeremos os sinais que o axudarán a tomar a decisión correcta e, no futuro, non trate nin de construír cables de alimentación nin de revender a batería:

• O tamaño. Se as dimensións da batería adquirida non son adecuadas para o niño do automóbil, o razoamento adicional automaticamente carece de sentido.
• Potencia. Medido en amperios. Canto máis forte é o motor do vehículo, máis poderosa é a batería. Unha batería demasiado feble non durará moito e experimentará un rendemento deficiente ao longo da súa vida. Demasiado forte, por outra banda, non se cargará completamente do xerador de enerxía integrado e finalmente fallará tamén.
• Facilidade de servizo. Por suposto, os mellores modelos de batería están selados e non necesitan mantemento.
• Polaridade. Debe caber no coche.
• Corrente de arranque en frío: canto maior sexa, mellor será a batería no inverno.

Escolle unha batería de calidade e o teu coche durará moito tempo.