Asistencia de freada de emerxencia: todo o que precisa saber

Emergency Brake Assist, tamén coñecido como Emergency Brake Assist (AFU), é unha innovación no sector da automoción que proporciona unha maior seguridade aos condutores e outros usuarios da estrada. Así, cando o condutor preme con forza o pedal do freo, inmediatamente dá a plena potencia de freada.

🚘 Como funciona a axuda de freo de emerxencia?

A asistencia de freada de emerxencia funciona en conexión directa con l'ABS o que impide que as rodas se bloqueen. A APU permite principalmente reducir a distancia de freada aumentando a potencia de freada. Este é o equipamento necesario seguridade viaria para evitar accidentes e colisións con outros usuarios.

Así, a Asistencia de Freada de Emerxencia desencadéase cando o condutor presiona con forza o pedal do freo ao detectar que a freada debe ser inmediata. Entón ela axudará reducir a distancia de freada do 20% ao 45% para garantir a seguridade do condutor e doutros condutores.

Por exemplo, se circulas a unha velocidade de 100 km/h, a distancia de freada é de 73 metros, e con este sistema de asistencia é de 58 a 40 metros. Este sistema tamén se pode combinar con algúns fabricantes: acendido automático de luces de alerta para avisar a outros usuarios da vía de freada repentina do seu vehículo.

Na práctica, a asistencia de freo de emerxencia está conectada calculadora eléctrica cuxo papel éanalizar a urxencia da freada. Isto faise tendo en conta como presionará o condutor o pedal do freo, con forza ou repetidamente.

Así, se pensa que a freada é importante e hai que acelerala, funcionará. É desencadeado por un sistema mecánico que actúa como un segundo pedal de freo.

Cando se activa este freo de emerxencia ESP (Programa de estabilización electrónica) aquí está non perda o control do coche corrixindo a súa traxectoria. Deste xeito, a AFU non evita impactos nin colisións, pero en calquera caso permítelle limitar a súa potencia, ralentizando ao máximo o vehículo.

⚠️ Cales son os síntomas dun mal funcionamento do sistema de freada de emerxencia?

É posible que o ordenador electrónico de asistencia de freada de emerxencia do seu coche estea fóra de servizo. Se é así, pode diagnosticalo rapidamente porque terá os seguintes síntomas:

• Perda de potencia de freada : Cando preme forte o pedal do freo, o coche tarda máis en parar porque o sistema de freada de emerxencia xa non está activado para axudarlle a parar.
• Aumento da distancia de freada : como a freada xa non é tan potente, a distancia de freada alóngase e aumenta o risco de colisión;
• Incapacidade para acender as luces de alerta : Esta característica só é válida para vehículos para os que o fabricante incorporou a activación automática das luces de alerta cando usa a axuda de freada de emerxencia. Se xa non funcionan, o sistema xa non funciona como se esperaba.

🔍 Cal é a diferenza co freo de emerxencia activo?

A freada activa de emerxencia, como moitos outros equipos, incluída a asistencia á freada de emerxencia, forma parte do sistemas de asistencia ao condutor... A freada activa de emerxencia ten radar и Cámara frontal para determinar o que precede ao seu coche.

Así, pode detectar outros vehículos, ciclistas ou incluso peóns. De aí un sistema que avisa ao condutor dunha posible colisión con sinal e mensaxe acústica no panel de control. Se o sistema detecta unha colisión inminente, comeza a frear antes de que o condutor prema o pedal do freo.

A diferenza da AFU, que só ten un ordenador eléctrico, a freada de emerxencia activa está equipada cunha tecnoloxía máis importante e comunícase directamente co condutor.

Ademais, este sistema pode activarse independentemente das accións do condutor. Aplica o sistema de freada antes de que o conduza el mesmo.

💰 Canto custa arranxar o sistema de asistencia de freo de emerxencia?

O custo da reparación dun sistema de freada de emerxencia pode variar dun vehículo a outro e dun garaxe a outro. Dado que está asociado a un ordenador electrónico, haberá que realizar mecánicas autodiagnóstico usando caso diagnóstico и Conector OBD o teu coche.

Así, permitiralle ver os distintos códigos de erro e borralos para reiniciar o sistema para asegurarse de que volva ser efectivo. En media, o custo do diagnóstico electrónico é de 50 euros e 150 euros.

A asistencia de freo de emerxencia é unha das principais formas de mellorar a seguridade do seu vehículo e reducir o risco de accidente. En canto pareza perder a súa eficacia, terás que acudir a un profesional para un diagnóstico. Non dubides en utilizar o noso comparador de garaxes en liña para atopar o máis próximo á túa casa e ao mellor prezo!