Comprender as vibracións e as vibracións dos vehículos

Busca e eliminación do sacudida do coche

"Por que treme o meu coche?" Este problema común do vehículo adoita considerarse un sinal revelador dun problema. problema de colapso dos pneumáticos. É certo que os problemas de camber provocan inestabilidade da estrada, tremores, vibracións e desgaste irregular dos pneumáticos; Non obstante, discos de freo deformados и desequilibrio de pneumáticos pode ter síntomas similares. Aquí tes unha ollada a estas fontes comúns de tremor de coches e como solucionalas. 

Problema 1: discos de freo deformados

O proceso de desaceleración e parada do teu coche depende de cando as pastillas de freo presionan contra o metal plano dos discos de freo. Esta freada provoca rozamento, que xera calor e fai que o metal dos discos de freo sexa máis dúctil. Entón, o contacto das pastillas de freo pode distorsionar a estrutura dos rotores. 

Cando as pastillas de freo presionan contra un rotor deformado, provocan tremores ou vibracións polo coche. Ademais do inconveniente de axitar, isto pode causar problemas de seguridade e crear problemas para os freos. 

Como determinar que tes rotores deformados?

A diferenza doutros problemas do automóbil, a desalineación do rotor só provoca axitación ao frear. Se estás experimentando axitación ao acelerar, probablemente teñas outro problema co teu coche, como un problema de aliñación ou de equilibrio (máis información a continuación).

Pódense reparar os discos de freo deformados?

Dependendo do deformado que estean os teus rotores, un mecánico pode endereitalos. O proceso de "fixación" dos discos de freo chámase torneado ou rectificado. Refacer un disco de freo implica lixar o metal deformado para obter unha superficie lisa. Non obstante, os rotores son cada vez máis substituídos en lugar de reparados por tres razóns principais:

• Eficiencia de custos: A fabricación competitiva fixo que os rotores fosen moito máis baratos do que adoitaban ser, moitas veces facendo que a reparación dun rotor sexa case o mesmo custo que a substitución dun rotor. Con prezos de servizos similares, os rotores novos adoitan ser a mellor opción para os condutores. 
• Espesor do rotor: Moitos fabricantes requiren que os rotores manteñan un certo grosor, o que pode limitar a realización de traballos de reparación de rotores para os mecánicos.
• Recomendacións de marca: Cando se considera endereitar ou substituír un rotor, entran en xogo unha gran variedade de factores diferentes. Isto inclúe a marca do teu vehículo, o material das pastillas de freo e a composición metálica dos teus rotores, entre outras cousas. O teu coche pode simplemente non permitir que o rotor xire. 

Afortunadamente, os servizos de substitución do rotor tamén son solucións asequibles que eliminarán o tremor do vehículo e restaurarán a seguridade dos freados. 

Problema 2: Problemas de aliñamento das rodas

Os teus pneumáticos están deseñados para coordinar a súa dirección co movemento do volante. Non obstante, co paso do tempo, as turbulencias da estrada poden facer que unha ou máis das súas rodas estean nun ángulo desviado. Por suposto, isto xera problemas para o teu coche, os teus pneumáticos e o teu control na estrada. Os problemas de toe-in están estreitamente relacionados cos síntomas de tremor do vehículo. 

Cales son os signos dos problemas de aliñación dos pneumáticos?

Aínda que un volante inestable é un sinal común de problemas de aliñamento das rodas, estes problemas de vehículos tamén teñen outros signos:

• Axitación constante: Os problemas de aliñamento fan que o coche vibre constantemente, xa se estea freando, acelerando ou mantendo unha velocidade constante.
• Tirador do manillar: Tamén podes notar que o teu coche "tira" cara a un ou outro lado da estrada en lugar de virar suavemente recto. 
• Pneumáticos ruidosos: Os sons de xirar e outros ruídos dos pneumáticos poden ser un sinal de problemas de aliñación das rodas. 
• Desgaste desigual dos pneumáticos: Podes comezar a notar unha banda de rodadura desigual dos pneumáticos, xa que os problemas de aliñamento poden provocar unha fricción desproporcionada na estrada.

Podes resolver os problemas de aliñación dos pneumáticos?

O aliñamento das rodas é un servizo rápido que solucionará estes problemas do coche. Se o desgaste desproporcionado dos pneumáticos se fai grave, é posible que necesites pneumáticos novos ademais da curvatura. O aliñamento dos pneumáticos anualmente pode axudar a previr estes problemas e prolongar a vida útil dos pneumáticos. Se non está seguro de se precisa un aliñamento, os expertos de Chapel Hill Tire proporcionarán unha consulta gratuíta. 

Problema 3: problemas de equilibrio dos pneumáticos

Un terceiro problema que adoita causar a tremor do vehículo son os pneumáticos desequilibrados. Cando os pneumáticos estean desequilibrados, xirarán a diferentes velocidades. Os intervalos de rotación aumentan a certas velocidades, o que fai que o teu coche treme.

Cales son os sinais de pneumáticos desequilibrados?

Do mesmo xeito que co aliñamento, os pneumáticos desequilibrados provocan tremores e un desgaste irregular dos pneumáticos, porén, este problema do vehículo destaca pola súa correlación con certas velocidades. Se experimentas moita vibración a unha velocidade e ningunha a outra velocidade, isto pode ser un sinal de desequilibrio dos pneumáticos.

Con pneumáticos desequilibrados, o tremor a miúdo empeora nunha parte do coche. Por exemplo, se a roda dianteira esquerda está desequilibrada, a sacudida pódese concentrar arredor do asento do condutor e do volante, mentres que os pneumáticos traseiros desequilibrados provocarán un axitación que estará máis concentrada nos asentos traseiros.

Pódense arranxar os pneumáticos desequilibrados?

O equilibrado de pneumáticos é un servizo común de reparación de automóbiles que pode corrixir ou previr os desequilibrios dos pneumáticos. O ideal é que os pneumáticos se equilibren cada 10,000-12,000 millas para o coidado axeitado do vehículo. Do mesmo xeito que cos servizos de aliñación de pneumáticos, se o problema se estendeu e creou outros problemas, como pneumáticos desgastados, tamén debes resolvelos antes de poder saír á estrada de novo con seguridade. 

Chapel Hill Tire Servizo Local de Automóbiles

Se o teu vehículo está tremendo, ponte en contacto co centro de servizo de pneumáticos de Chapel Hill máis próximo. Podemos axudarche a identificar o problema do teu vehículo e solucionalo canto antes. Chapel Hill Tire distínguese polos nosos valores centrados no cliente, a excelencia da industria e o coidado que só podes atopar na túa tenda de pneumáticos local. Terémoste dentro, fóra e camiño en pouco tempo. Reserve unha cita hoxe para comezar!

Volver aos recursos