Porsche 928: 10 datos interesantes sobre o coche que os alemáns revivirán

O 928 é un dos modelos Porsche máis populares, producido entre 1978 e 1995, e o primeiro coche de produción da marca con motor V8. E este é o único modelo Porsche con motor V8 montado na fronte. O 928 foi creado coa intención de ser o sucesor do 911, o que significa que o coche está deseñado para ser tan cómodo e ricamente equipado como un sedán de luxo, pero tamén mostra o comportamento dun coche deportivo. Agora a compañía anunciou a súa intención de revivilo en forma dun Porsche 929 totalmente novo, polo que paga a pena lembrar máis sobre o seu predecesor.

O desenvolvemento dos primeiros prototipos comezou en 1971, cando os executivos da marca escolleron un dos varios deseños antes de centrarse no que entraría na produción en serie. Durante a maior parte do ciclo de vida do 928, o deseño do vehículo permaneceu inalterado. Non obstante, o exitoso modelo agocha varios segredos interesantes.

928 en diferentes versións para mercados importantes

A versión americana do 928 está equipada cunha transmisión automática de 3 velocidades feita por Mercedes cando se lanzou en América do Norte. Isto fai que o coche sexa máis lento e teña máis combustible, pero os compradores estadounidenses con transmisión automática literalmente namóranse del. A versión canadiense do 928 está moi preto da versión americana, pero as importacións alí son moi limitadas.

Aquí entran as rodas xiratorias traseiras

Para unha mellor distribución do peso, a transmisión 928 sitúase na parte traseira para mellorar a tracción á curva. O sistema de dirección traseira é pasivo, pero definitivamente axuda ao coche a comportarse na estrada.

Úsanse novos materiais

O 928 úsase amplamente en aluminio e poliuretano nun momento no que estes materiais só están entrando na industria automobilística. Porsche tamén depende moito do aceiro galvanizado para evitar a corrosión.

928 é o coche máis rápido cun motor atmosférico

En 1987, o 928 alcanzou unha velocidade de máis de 290 km / h no oval de Nardo, converténdoo no coche de produción máis rápido cun motor V8 de aspiración natural durante un tempo.

Cunha velocidade máxima de 235 km / h, o 928 é tamén o coche de produción máis rápido do mercado dos Estados Unidos en 1983.

O 928 simboliza unha nova dirección no desenvolvemento de Porsche

Suponse que o 928 é o sucesor do 911, pero é un coche completamente diferente e o seu rico equipamento convérteo nun dos coupes deportivos máis luxosos de todo o mundo. Non obstante, máis tarde quedou claro que Porsche non abandonaría o 911.

928 é produto da crise económica

Falamos da crise de 1977, que chegou despois do embargo sobre o petróleo a principios desta década. O deseño do 928 comezou de cero e abandonou a política de evolución do modelo empregada no 911.

928 protagonizou moitas películas

Un coche de luxo cun deseño futurista, o 928 axiña encantou Hollywood. Nos anos 80, o coche apareceu en Risky Business, Marked, etc.

Últimas revisións 1992

A principios dos 90, xa está claro que os días do 928 están contados e, en 1992, apareceu a última versión que, con todo, é a máis luxosa e o motor máis potente da historia do modelo.

GTS é a versión máis popular do 928

O GTS vendeuse en América dende 1993 ata 1995 e o motor V8 actualizado producía 345 cabalos. Pero os compradores dos Estados Unidos xa se namoraron do 928, con só 928 vendas desde o último modelo, o 407 GTS.

Producíronse máis de 60 unidades

O 928 debutou no Salón do Automóbil de Xenebra de 1977. Os anos máis exitosos no mercado deste modelo foron 1978 e 1979, e en 1978 o 928 converteuse no coche do ano en Europa.