Porsche Cayenne en detalle sobre o consumo de combustible
Contido
O lanzamento do crossover da marca alemá Porsche comezou en 2002. O coche inmediatamente gañou popularidade e converteuse no líder de vendas de toda a liña de modelos de coches desta marca. As principais vantaxes foron o recheo electrónico do coche e o consumo económico de combustible do Porsche Cayenne. Hoxe Porsche equipa os seus coches con motores de gasolina de 3,2 litros, 3,6 litros e 4,5 litros, así como unidades diésel de 4,1 litros.
Consumo de combustible das distintas xeracións de Porsche
Primeira xeración
A partir de 2002 e ata 2010, no Cayenne instaláronse motores con potencias de 245 a 525 cabalos. A aceleración ata os 100 km/h tardou menos de 7.5 segundos e a velocidade máxima alcanzou os 240 km/h.
| O motor | Consumo (pista) | Consumo (cidade) | Consumo (ciclo mixto) |
| Cayenne S (gasolina) Tiptronic S de 8 autos | 8 l / 100 km | 13 l / 100 km | 9.8 l / 100 km |
Cayenne Diesel (diesel) Tiptronic S de 8 velocidades | 6.2 l / 100 km | 7.8 l / 100 km | 6.6 l / 100 km |
Cayenne S Diesel (diesel) Tiptronic S de 8 autos | 7 l / 100 km | 10 l / 100 km | 8 l / 100 km |
O consumo de combustible do Porsche Cayenne por cada 100 km expresouse do seguinte xeito:
- ao moverse pola cidade - 18 litros:
- custos de combustible para un Porsche Cayenne na estrada - 10 litros;
- ciclo mixto - 15 litros.
O coche de primeira xeración cunha unidade diésel queima 11,5 litros por 100 quilómetros no ciclo urbano e uns 8 litros ao circular fóra da cidade.
En 2006, o Porsche Cayenne turbo foi presentado no Salón do Automóbil dos Estados Unidos. As características técnicas do motor permitiron aumentar a velocidade máxima ata 270 km/h e reducir o tempo de aceleración a centos a 5.6 segundos. Ao mesmo tempo, o consumo de combustible mantívose ao mesmo nivel.
Segunda xeración
O Salón do Automóbil Suízo 2010 abriu para os condutores a segunda xeración dos famosos crossovers. As taxas de consumo de combustible do Porsche Cayenne de segunda xeración reducíronse ata un 18%. O coche resultou ser un pouco máis grande que o seu predecesor, a pesar de que o seu peso reduciuse en 150 kg. A potencia das unidades turbo varía de 210 a 550 CV.
Agora o consumo medio de combustible dun Porsche Cayenne na cidade non supera os 15 litros por 100 quilómetros, no ciclo combinado, o motor queima 9,8 litros, o custo da gasolina no Porsche Cayenne na pista reduciuse a 8,5 litros a 100 km.
Modelos Porsche cun motor diésel de segunda xeración teñen os seguintes datos de consumo de combustible:
- na cidade 8,5 l;
- na pista - 10 l.
Comentarios do propietario
A pesar de que o prezo dun coche segue sendo bastante elevado, o Porsche Cayenne goza dunha merecida popularidade.
O consumo real de gasolina para Cayenne por cada 100 km depende da marca de combustible utilizada, estilo de condución, estación e estado técnico do motor, outros sistemas do vehículo.
