Porsche Taycan GTS. Primeiro Taycan cunha autonomía de máis de 500 quilómetros
Temas xerais

Porsche Taycan GTS. Primeiro Taycan cunha autonomía de máis de 500 quilómetros

Porsche Taycan GTS. Primeiro Taycan cunha autonomía de máis de 500 quilómetros GTS significa Gran Turismo Sport. Comezando co Porsche 904 Carrera GTS de 1963, estas tres letras teñen un poder especial para os fans de Porsche. Agora unha variante con esta lendaria combinación de tres letras está presente en cada gama de modelos. No Salón do Automóbil de Los Ángeles (Salón do Automóbil de LA, do 19 ao 28 de novembro de 2021), o fabricante presenta unha nova versión do seu deportivo eléctrico, só na variante GTS.

O Taycan GTS Sport Turismo, a terceira versión da primeira gama totalmente eléctrica de Porsche, debutará no Salón do Automóbil de Los Ángeles. A novidade comparte unha silueta deportiva e unha liña de teito inclinada coa familia Taycan Cross Turismo.

O Taycan Sport Turismo combina a silueta deportiva, a liña do teito inclinado e o deseño funcional da variante Cross Turismo. A altura libre na parte traseira é máis de 45 mm máis que o sedán deportivo Taycan, e o espazo para a equipaxe baixo o gran portón traseiro é de máis de 1200 litros. Non obstante, o Taycan Sport Turismo non ten elementos de deseño todoterreo.

Porsche Taycan GTS. Primeiro Taycan cunha autonomía de máis de 500 quilómetrosNo exterior, o coche distínguese por numerosos detalles en negro ou tintado, incluíndo o parachoques dianteiro, os soportes dos espellos laterais e as fiestras laterais, como é habitual na familia Porsche GTS. O ambiente elegante do interior realízase mediante numerosos accesorios envoltos en material negro Race-Tex e o paquete de acabados estándar en aluminio cepillado con acabado anodizado negro.

Vexa tamén: Cando podo pedir unha matrícula adicional?

Teito solar panorámico: claro ou esmerilado ao tocar cun dedo

Un teito solar panorámico con protección solar está dispoñible como opción para o Porsche Taycan GTS. Unha película de cristal líquido controlada eléctricamente permite axustar o ton do teito de transparente a mate, protexendo aos viaxeiros do brillo sen escurecer a cabina.

O teito divídese en nove segmentos que se poden axustar individualmente: a primeira solución deste tipo na industria do automóbil no mundo. Ademais das opcións Claro e Mate, tamén podes escoller entre Semi e Negriña. Estes son patróns predefinidos con segmentos estreitos ou anchos.

No modo Overboost, a potencia é de 440 kW (598 hp) ao usar o Launch Control. O sprint de cero a 100 km/h leva 3,7 segundos para os dous estilos de carrocería e a súa velocidade máxima é de 250 km/h. Cunha autonomía WLTP de ata 504 km, a nova variante deportiva do Porsche Taycan é a primeira en superar a marca dos 500 km.

O Taycan GTS recibe unha suspensión neumática adaptativa especialmente adaptada con Porsche Active Suspension Management (PASM) para mellorar a dinámica lateral. A configuración opcional da dirección da roda traseira tamén se fai aínda máis deportiva. O carácter da nova variedade está subliñado polo son modificado e "jugoso" do sistema de propulsión: Porsche Electric Sport Sound.

Os prezos do Porsche Taycan GTS e do Porsche Taycan GTS Sport Turismo comezan en 574 dólares respectivamente. złoty e 578 mil. zł con IVE. Ambas opcións estarán dispoñibles para os comerciantes na primavera de 2022. No futuro engadiranse máis propulsións á gama Porsche Taycan Sport Turismo.

Ver tamén: Peugeot 308 station wagon

Engadir un comentario