Últimos coches patrulla Holden Commodore australianos homenaxeados: a policía victoriana envía o último par de VF II SS V8 nun emotivo, se non moi preciso, tributo

Comprensiblemente, a Policía de Victoria quería manter o último dos coches patrulla VF II Commodore SS V8 o maior tempo posible.

A policía de Victoria publicou un vídeo que destaca os dous últimos coches patrulla Holden Commodore de fabricación australiana que foron retirados oficialmente este mes despois de máis de seis anos de servizo activo.

O vídeo, narrado polo sarxento de patrulla Jason Doyle, que tamén se formou na Patrulla de Estradas o mesmo día que os coches, é unha homenaxe sentimental pero optimista aos 42 anos de servizo que a serie de culto Holden deu á policía de Victoria.

"Estamos aquí en Dawson Street (Brunswick, Victoria Police Compound) para a última patrulla de VF II Commodores V8 de fabricación australiana na estrada", dixo o sargento Doyle.

"Creo que conseguimos os nosos primeiros vehículos en 1979 e desde entón foron un elemento básico da Patrulla de Estradas.

"Estes vehículos serviron ben á Patrulla de Estradas de Victoria durante varios anos. Aceleran ben, frean ben, manexan ben a estrada, non importa o que lle botemos, manexarán. Tamén son moi duradeiros".

O último par de Vehículos da Patrulla Commodore que utiliza a Patrulla de Estradas do Estado son exemplos de sedanes 2016 VF II SS VF II SS V8 especialmente adestrados construídos no 6.2, que se cre que están propulsados ​​por unha versión modificada do LS3 de 8 litros de Chevrolet fabricado en Estados Unidos. Motor V1. , en Slipstream Blue (matrícula victoriana 7LZ-1AO) e Phantom Black (3MF-XNUMXQR).

Manténdose dentro do guión, o sarxento Doyle dixo que aínda que se botará de menos aos Holdens, o seu substituto de BMW (introducido en 2017) seguirá sendo un digno sucesor, aínda que o Commodore non foi minimizado.

"Resistiron a proba do tempo e é un día triste para eles ir aínda que temos grandes substitutos en BMW", dixo.

"Podo dicir honestamente que me encantan estes coches. Son un gran rap para eles. Creo que son xeniais para este propósito. Este é un día triste para min e coincide co meu último día na Patrulla de Estradas, polo que creo que é bastante axeitado.

"É o final dunha época".

O vídeo da policía de Victoria mostra varias imaxes de coches patrulla Commodore anteriores, incluíndo o VL (1986-1988), VX (2000-2002), VZ (2004-2006) e VE (2006-2013), así como un par de posteriores. (VZ ) Monaros cos seus polémicos orificios nasais no capó do Pontiac GTO.

Teña en conta, con todo, que o vídeo afirma erróneamente que as vendas de Commodore comezaron en Australia en 1977, cando o modelo foi lanzado en outubro de 1978.

Non se fixo mención ao outro vehículo da Patrulla de Estradas Victoriana construído localmente, o Ford Falcon V8.

O vídeo final dos coches patrulla VF II da policía de Victoria segue unha publicación nas redes sociais tres semanas antes do final da patrulla de estradas VF II Commodore SS Melton.

Segundo os informes, o coche, coñecido como "Thomas", estivo atendendo os suburbios do oeste de Melbourne desde febreiro de 2018 ata o 30 de novembro de 2021. Xunto coa policía viaria, utilizouse en emerxencias por incendios forestais, nos postos de control fronteirizo por COVID-19 e noutros lugares. utilidades públicas.

"Todos os membros que traballaron para o SS Commodore terán boas lembranzas do seu tempo ao volante, se o VF foi a súa primeira ou a última de varias xeracións de Commodores nos últimos 30 anos", segundo Melton Highway Patrol.

"O noso xefe, que dirixiu todos os VicPol Commodore desde que VK calificou o VF Series 2 como o mellor do lote, é seguido polo VL Turbo. O substituto será o BMW X5, que deberías ver nas estradas de Melton nun futuro moi próximo”.