Coida as fiestras do teu coche
As fiestras dos coches cubertas de po e sucidade poden ser tan perigosas como... o alcol no corpo do condutor.
Moitos propietarios de coches descoñecen isto. Os coches non só non se lavan, senón que tampouco se cambian a tempo. 
limpadores. O efecto? Visibilidade escasa, a un paso de situacións perigosas de tráfico.
Encontro desagradable coa Policía
Isto é confirmado pola investigación. A rede NordGlass de centros de servizo de reparación e substitución de parabrisas, xunto co centro de investigación Millward Brown SMG / KRC, comprobaron se aos polacos lles importa o estado das ventás dos seus coches. Os resultados mostraron que o 26 por cento. os condutores admiten que conducen coas fiestras danadas, e un 13 por cento. non lle fai caso en absoluto á súa condición. Afortunadamente, ata o 94 por cento. Os entrevistados coinciden en que o estado do parabrisas é fundamental para a seguridade viaria.
Ignorar unha fenda non é só unha redución potencial da visibilidade durante unha viaxe. Tamén se expón a un encontro desagradable coa policía. "Se o condutor dun turismo presenta danos no parabrisas no seu campo de visión que limitan a visibilidade, debe ter en conta a multa, e mesmo a retención da cédula de matrícula durante o control da estrada", indica o Mozo Inspector. . Dariusz Podles da Xefatura da Policía. – En tal situación, os axentes de policía están obrigados a emitir un cupón de ata 250 PLN. Os propietarios de vehículos son responsables do estado dos seus parabrisas.
A reparación leva pouco tempo e é barata
O motivo polo que os condutores non dubidan en acudir ao garaxe pode ser a crenza no alto custo dos servizos nos talleres e no tempo necesario para as reparacións.
A verdade é que é curto e barato. "Poucas persoas saben que a reparación do vidro leva uns 30 minutos e que a substitución do vidro leva aproximadamente unha hora e media", di Artur Wienckowski de NordGlass. Hoxe en día, a tecnoloxía permítenos reparar de forma eficaz os pequenos chips antes de que medren ata un tamaño que teña que ser substituído. Para que o vidro poida ser reparado, o dano debe ser inferior a unha moeda de cinco złoty (24 mm) e estar a polo menos 10 cm do bordo máis próximo. O custo de tal reparación non afectará moito o peto e é de 140 zł. Tamén hai que engadir que reparar unha pequena fenda pode aforrarnos o elevado custo da substitución de todo o cristal. As lacas e fendas tenden a espallarse rapidamente por toda a superficie.
Mantén limpas as fiestras e as luces
– Para movernos con seguridade polas estradas, debemos ver cara a onde imos e ser visibles nós mesmos. Polo tanto, debemos coidar non só da limpeza do parabrisas, senón tamén da ventá traseira e das luces ", di Piotr Tsygankiewicz, estudante de posgrao da Dirección Principal da Policía Municipal de Katowice.
Podemos ver mellor por nós mesmos en condicións meteorolóxicas difíciles, especialmente no outono e no inverno, o perigoso que pode ser un coche sen lavar na estrada. – Os condutores polacos moitas veces non queren preparar o coche para a estrada pola mañá e conducir pola estrada con faros e xanela traseira cubertos de neve, e esta situación pode acabar tráxicamente, – di Piotr Tsyhankiewicz. Engade que o mesmo se aplica ao po e á sucidade, que moitas veces poden recubrir os faros e os parabrisas dos coches de forma tan eficaz como a neve. "Por iso temos que manter o noso coche limpo, xa sexa novo ou vello", explica Piotr Tsygankevich.
