Presentación do Smart ForTwo 2015

A versión máis nova do coche máis pequeno do mundo foi presentada en Alemaña durante a noite mentres Mercedes-Benz pretende combater os atascos na cidade cun pequeno hatchback de dous asentos que é longo mentres a maioría dos coches sexan anchos.

Nun espectáculo dramático, a compañía estrelou frontalmente o seu novo coche Smart contra unha limusina de 2.2 toneladas para demostrar que podía soportar o impacto dun coche máis do dobre do seu tamaño e que os pasaxeiros podían afastarse do accidente.

Tamén se sabe que o novo Smart "ForTwo" ten o radio de xiro máis reducido de todos os coches á venda na actualidade; incriblemente, é capaz de virar nun espazo non moito maior que o ancho dun só carril.

O diminuto coche, coñecido polo seu aspecto alto e delgado, conta agora cunha tecnoloxía que impide que sexa golpeado de lado a lado por fortes ventos cruzados ou que pasen camións.

O Smart ForTwo orixinal, presentado en 1998, foi desenvolvido conxuntamente polo reloxeiro suízo Swatch e o fabricante alemán de automóbiles Mercedes-Benz e construído nunha planta de Francia.

Pero desde entón, Mercedes-Benz tomou o coche Smart e equipouno con moitas das tecnoloxías dos seus coches de luxo.

A compañía afirma que o novo modelo de terceira xeración terá os niveis máis altos de seguridade dos ocupantes nunca instalados nun vehículo do seu tamaño.

Para demostralo claramente, Mercedes-Benz tivo unha colisión frontal a 50 km/h cunha das súas limusinas de 200,000 dólares e un novo coche Smart que pesa menos da metade do seu irmán moito maior.

Mercedes-Benz non especulou sobre a clasificación de seguridade do coche intelixente que se espera a finais deste ano, pero confirmou que establecerá un novo listón para un coche do seu tamaño grazas ao uso extensivo de aceiros lixeiros pero de alta resistencia e á seguridade dos ocupantes máis avanzada. sistemas. .

Para iso, o novo Smart conta con máis airbags que asentos. Hai cinco airbags: dous na parte dianteira, dous nos laterais e un para os xeonllos do condutor.

Os enxeñeiros de seguridade de Mercedes dixeron a News Corp Australia que as probas internas mostraron que o coche superou os requisitos de cinco estrelas na proba de choque frontal compensada realizada polo organismo independente ANCAP.

Os propietarios australianos de coches intelixentes existentes tamén poden estar satisfeitos de saber que o modelo de nova xeración ten unha transmisión automática de dobre embrague moito máis suave, eliminando o efecto de balance da caixa de cambios manual robótica da versión antiga ao cambiar de marcha.

Como antes, o coche Smart está propulsado por un motor ultraeficiente de tres cilindros montado entre as rodas traseiras.

O novo modelo porase á venda en Europa a finais deste ano cuns prezos a partir dos 11,000 euros.

En Australia, o actual Smart ForTwo comeza en 18,990 dólares, pero Mercedes-Benz aínda ten que confirmar o novo modelo para a súa presentación Down Under.

Os europeos están dispostos a pagar máis por un coche que poida caber no espazo habitualmente reservado para scooters -vendéronse máis de 1.5 millóns de coches intelixentes en todo o mundo-, pero os australianos aínda non aceptaron o prezo premium co mesmo entusiasmo.

En Australia, podes mercar un pequeno hatchback de cinco portas (non é moito máis grande que un Smart) por só 12,990 dólares.

A maioría dos coches urbanos con desconto proceden de países cos que Australia ten un acordo de libre comercio. O coche Smart provén de Francia e está suxeito a un dereito de importación do 5 por cento, o que o sitúa en desvantaxe no segmento máis sensible ao prezo do mercado.

Só 3500 coches intelixentes vendéronse en Australia nos últimos 12 anos, e as vendas caeron drasticamente nos últimos cinco anos mentres se estaba a desenvolver o novo modelo atrasado.

Mercedes-Benz espera que o novo Smart sexa máis atractivo a medida que as nosas cidades e suburbios se conxestionen cada vez máis e as prazas de aparcamento sexan cada vez máis difíciles de atopar.

O novo modelo tamén conta con máis características de luxo, como un sistema de aviso de colisión e unha pantalla de control de cabina estilo iPad, que axudarán a xustificar o prezo premium.

"Gústanos o coche, querémolo, pero temos que asegurarnos de que o prezo sexa o adecuado para o mercado australiano e que as negociacións comezan agora", dixo Mercedes-Benz Australia.

Mercedes tamén presentou unha versión lixeiramente máis longa de catro portas e catro asentos que se venderá xunto co ForTwo. En sentido figurado, chámase ForFour.

Datos rápidos: Smart ForTwo 2015

custo: 18,990 $ (estimado)

En venta: Finais de 2015 - se se confirma para Australia

Motor: Motor turbo de tres cilindros (898 cc)

Potencia: 66 kW / 135 Nm

Economía: Aínda non anunciado

Transmisión: Transmisión automática de dobre embrague de seis velocidades

Círculo de xiro: 6.95 metros (1.5 metros menos que o modelo antigo)

Dálle: 2.69 metros (igual que antes)

Ancho: 1.66 m (100 m máis ancho que antes)

Distancia entre eixes: 1873 mm (63 mm máis que antes)

Peso: 880 kg (150 kg máis que antes)