Luz de aviso de precalentamento do coche: o que cómpre saber

Debido ao seu deseño, algúns motores diésel ás veces requiren axuda para arrincar, especialmente cando fai frío. Están equipados con bujías incandescentes que axudan a quentar a mestura de aire / combustible na cámara de combustión para garantir que o motor do seu vehículo arranque de xeito eficiente.

As bujías incandescentes aumentan a temperatura no interior dos cilindros durante o proceso. Isto axuda a aumentar a presión e converter o combustible diésel en enerxía. Pasará un tempo antes de que o motor estea completamente quente e listo para arrancar.

O cadro de mandos do coche está equipado cunha variedade de símbolos que permiten ao condutor coñecer o estado de varias pezas e varios sistemas. Isto inclúe un indicador de precalentamento representado por un símbolo de bobina.

O indicador de bujía pode encenderse por varias razóns. Esta guía axudaralle a coñecer un pouco máis sobre este compoñente do cadro de mandos do seu vehículo diésel.

🚗 Cal é o papel da luz indicadora de prequentamento?

As bujías non se usan nos motores diésel. É a calor xerada durante a compresión moi forte para acender a mestura aire/combustible nos cilindros o que permite que este tipo de motor funcione. Cando o teu coche está parado, especialmente no inverno, podes ter dificultades para arrincar.

As bujías incandescentes están deseñadas para resolver este problema. Quentan o aire no cilindro, facendo que o símbolo da bobina se ilumine no cadro de mandos. Despois de arrancar o motor, a bujía incandescente xa non xoga ningún papel no proceso de combustión. O tempo que tarda un quentador de precalentamento en quentar depende do vehículo e da temperatura ambiente.

Normalmente, as bujías de precalentamento quentan o motor durante cinco segundos a un minuto. Neste punto, o indicador de bobina laranxa no cadro de instrumentos debería apagarse, permitindo ao condutor iniciar o vehículo.

Carcasa do vehículo de transmisión indirecta

A bujía é máis adecuada para o motor diésel de inxección indirecta. Se, para un vehículo de inxección directa, a función de bujía incandescente remata cando o motor está climatizado, hai funcións adicionais no caso de inxección indirecta. Neste caso, o indicador de bobina laranxa serve como unha función adicional de posquecemento.

Para evitar fumes demasiado tóxicos, o motor diésel de inxección indirecta está equipado con bujías que seguirán quentándose incluso despois de arrancar o vehículo ata alcanzar a temperatura requirida. Esta función tamén é útil para reducir o ruído asociado a varias reaccións no motor. Despois do inicio do proceso de posquecemento, a lámpada indicadora apágase.

O caso específico da opción Diesel HDI

Se tes un vehículo desta clase, pode ser difícil comprender todas as funcións dunha lámpada incandescente. O símbolo da bobina está presente no cadro de mandos dun vehículo diésel HDI, aínda que o motor non precisa quentar para arrancar correctamente.

O papel da luz indicadora aquí será avisalo de emisións e ruído mentres as bujías proporcionan calor adicional. Para este tipo de vehículos, unha luz intermitente ou constante non indica necesariamente un mal funcionamento. Deberás comprobar o estado das bujías cun amperímetro. Se están en boas condicións, terás que pensar nun problema máis grave que precisará diagnóstico no teu garaxe.

🔎 Por que se deberían apagar as luces antes de comezar?

Dado que o momento para activar o símbolo da bobina despois de inserir a chave de contacto corresponde ao precalentamento do motor de inxección directa, é importante que se observe este período para o bo funcionamento do seu vehículo. Se adoitas acurtar este período de axuste, os elementos calefactores do motor poden danarse.

Hai que esperar a que se apague a luz de precalentamento, en aras do respecto ao planeta. O cumprimento do tempo de funcionamento deste indicador luminoso axuda a reducir as emisións de gases de efecto invernadoiro así como a reducir o ruído. Ademais dos bujías incandescentes, os motores diésel tamén poden usar outros auxiliares de arranque, incluíndo:

● Quentador de refrixerante;

● Kit para a introdución de éter;

● Quentador de potas de aceite;

● Bloque de calefacción;

● Quentador de entrada de aire.

💡Por que o indicador de precalentamento parpadea?

Se o símbolo da bobina parpadea, isto indica un posible mal funcionamento. Neste caso, a luz indicadora pode facerse vermella ou amarela, dependendo do modelo. Na maioría das veces, trátase dun mal funcionamento benigno do circuíto eléctrico asociado a un contacto falso. Nos casos máis graves, poden ser:

● Problemas coa válvula de recirculación dos gases de escape;

● bufías soltas ou danadas;

● perda de enerxía;

● Mal funcionamento do temporizador de precalentamento;

● Filtro de combustible obstruído;

● Falta de mantemento do motor;

● Curtocircuíto do relé de precalentamento ou da bomba de inxección.

Un problema directo ou indirecto coas bujías incandescentes pode producir perda de aceleración ou perda global de potencia do motor. Tamén pode notar unha caída do consumo de combustible ou incluso un fallo na cámara.

Aínda que non hai unha solución rápida para un problema específico, un técnico cualificado debería poder identificalo e solucionalo.

🔧 E se a luz está apagada?

Ao inserir a chave no contacto, notas que o símbolo da bobina non se ilumina. Pensa primeiro na luz do panel. Substitúe isto. Se a lámpada incandescente aínda non se acende, o problema é máis grave.

Noutros casos, o motor pode sobrecalentarse, pero a luz seguirá acendida despois de que pase o tempo de aclimatación do motor. Estes son signos dun problema co órgano encargado de prequecer o aire nas cámaras de combustión. O seu motor pode sobrecalentarse ou incluso afogarse se non fai algo moi rápido.

Se non está familiarizado coa mecánica, o mellor é consultar un profesional para solucionar o erro.

⚡ Podo conducir coa luz de aviso acesa?

Unha luz de aviso de bujía incandescente alerta ao condutor dun posible problema. Por iso, é importante tomar en serio os avisos e comprobalos sempre que sexa posible. Conducir o seu vehículo diésel cunha bujía incandescente dependerá de que parpadee ou non.

Se o símbolo da bobina é sólido, a maioría dos vehículos non poden arrincar ata que se apaga e o motor está completamente quente. Isto é especialmente importante se o seu vehículo ten máis de 20 anos. Nos modelos máis novos de vehículos con motores diésel de inxección directa, o símbolo da bobina pode parpadear ou permanecer aceso.

Se a luz de aviso parpadea, pode continuar conducindo, pero non é recomendable. Por exemplo, podes conducir un coche se queres entregar o coche para unha revisión importante e o lugar da avaría non está moi lonxe. Conduce sen exceso de velocidade para evitar danar outras pezas.

Se ignora a chamada do seu vehículo, pode pasar ao modo "seguro" ou "degradado" e, deste xeito, limitar o rendemento do seu motor para evitar a propagación de fallos.