O principio de funcionamento do sistema de arranque remoto do motor

Imaxina o interior dun coche que estivo frío durante toda a noite. A pel de galiña percorre involuntariamente a miña pel co pensamento dun volante e un asento conxelados. No inverno, os propietarios teñen que marchar cedo para quentar o motor e o interior do seu coche. A non ser que, por suposto, o coche non dispoña dun sistema de arranque remoto do motor que lle permita arrancar o motor mentres está sentado nunha cociña quente e acabando lentamente o café da mañá.

Por que precisa un arranque remoto

O sistema de arranque remoto permite ao propietario do coche controlar a distancia o funcionamento do motor do vehículo. Toda a comodidade do arranque automático pódese apreciar no inverno: o condutor xa non ten que saír con antelación para quentar o coche. Basta con premer o botón da tecla e o motor arrancará só. Despois dun tempo, será posible saír ao coche, sentarse na cabina a unha temperatura cómoda e saír inmediatamente á estrada.

A función de arranque automático será igualmente útil nos días calorosos de verán, cando o interior do coche quéntase a altas temperaturas. Neste caso, o sistema de aire acondicionado refrixerará previamente o aire do habitáculo a un nivel cómodo.

Moitos coches modernos están equipados cun sistema de arranque automático ICE. Ademais, o propietario do coche pode instalar o módulo de forma independente no seu coche como unha opción adicional.

Variedades do sistema de arranque remoto

Hoxe hai dous tipos de arranque remoto do motor nun coche.

• Sistema de arranque controlado polo condutor. Este esquema é o máis óptimo e seguro. Pero só é factible se o propietario do coche está a pouca distancia do mesmo (a menos de 400 metros). O propio motorista controla o arranque do motor premendo un botón no portátil ou na aplicación do seu teléfono intelixente. Só despois de recibir un comando do condutor, o motor comeza o seu traballo.
• Arranque programado do motor, segundo a situación. Se o condutor está lonxe (por exemplo, o coche quedou durante a noite nun aparcadoiro de pago e non no patio da casa), o arranque do motor de combustión interna pódese configurar en determinadas condicións:
  • iniciar a unha hora especificada;
  • cando a temperatura do motor baixa ata certos valores;
  • cando o nivel de carga da batería diminúe, etc.

A programación de inicio automático tamén se realiza usando a aplicación no teléfono intelixente.

Dispositivo do sistema de inicio remoto

Todo o sistema de arranque remoto está aloxado nunha caixa de plástico compacta. No seu interior hai unha tarxeta electrónica que, despois de conectarse ao coche, comunica cun grupo de sensores. A unidade de execución automática está conectada ao cableado estándar do vehículo mediante un conxunto de fíos.

O sistema de inicio automático pódese instalar nun coche xunto cunha alarma ou de forma totalmente autónoma. O módulo conéctase a calquera tipo de motor (gasolina e diésel, turboalimentado e atmosférico) e caixa de cambios (mecánica, automática, robot, variador). Non hai requisitos técnicos para o coche.

Como funciona a execución automática

Para arrancar o motor de xeito remoto, o propietario do coche terá que premer o botón correspondente na chave de alarma ou na aplicación do teléfono intelixente. O sinal envíase ao módulo e despois a unidade de control subministra enerxía ao circuíto eléctrico de ignición. Esta acción simula a presenza dunha chave de contacto no bloqueo.

Isto é seguido dunha pequena pausa requirida pola bomba de combustible para crear presión de combustible no carril do combustible. En canto a presión alcanza o valor desexado, a enerxía transfírese ao arrancador. Este mecanismo é similar ao xiro habitual da chave de ignición á posición de "inicio". O módulo de execución automática supervisa o proceso ata que arranca o motor e logo o arranque está apagado.

Nalgúns dispositivos, o tempo de funcionamento do arrancador está limitado a certos límites. É dicir, o mecanismo apágase non despois de arrancar o motor, senón despois dun período de tempo predeterminado.

Nos motores diésel, o módulo de arranque automático conecta primeiro as bujías. En canto o bloque recibe información sobre o suficiente quecemento dos cilindros, o sistema conecta o arrancador ao traballo.

Pros e contras do sistema

O arranque remoto do motor é unha característica conveniente que simplifica o funcionamento diario do coche en tempo frío ou en días calorosos. Os beneficios da execución automática inclúen:

• a capacidade de arrancar o motor de combustión interna sen saír de casa e aforrar tempo persoal;
• precalentar (ou arrefriar) o interior do coche, garantindo unha temperatura cómoda antes da viaxe;
• a capacidade de programar o inicio a unha hora determinada ou a determinados indicadores de temperatura.

Non obstante, o sistema tamén ten os seus puntos débiles.

1. Os compoñentes do motor en movemento corren o risco de desgaste prematuro. A razón reside na crecente forza de rozamento que se produce ao arrancar o motor de combustión interna a un frío e á espera de que o aceite quente suficientemente.
2. A batería está moi estresada e hai que recargala con máis frecuencia.
3. Cando o condutor está lonxe do coche e o motor xa está en marcha, os intrusos poden entrar no coche.
4. En caso de arranques automáticos repetidos, o consumo de combustible aumenta.

Como usar a execución automática correctamente

Se o seu coche ten un sistema de arranque do motor remoto, é importante seguir algunhas regras sinxelas que difiren para as transmisións manuais e automáticas.

Algoritmo para uso en coches con transmisión manual

Deixar un coche con transmisión manual no aparcamento:

• coloca a caixa nunha posición neutral;
• acende o freo de estacionamento;
• despois de deixar o coche, active a alarma e active o arranque automático.

Moitos condutores deixan o vehículo en marcha. Pero neste caso, o módulo de execución automática non se activará. Para solucionar este problema, os desenvolvedores equiparon o dispositivo cun "programa neutro": o motor non se pode apagar ata que a transmisión manual estea en punto morto.

Algoritmo para uso en coches con transmisión automática

Os coches con transmisión automática deberían deixarse ​​no aparcadoiro, previamente cambiando o selector da caixa de cambios ao modo Aparcadoiro. Só entón o condutor pode apagar o motor, saír do coche, activar a alarma e o sistema de inicio automático. Se o selector de marchas está nunha posición diferente, o inicio automático non se pode activar.

O arranque remoto do motor fai que a vida dun motorista sexa moito máis cómoda. Xa non é preciso saír pola mañá e quentar o coche, conxelar nunha cabina fría e perder o tempo esperando a que a temperatura do motor alcance os valores desexados. Non obstante, se o vehículo está fóra de vista, o propietario non poderá controlar a súa seguridade, que os fabricantes de vehículos poden aproveitar. O que é máis importante: comodidade e aforro de tempo ou tranquilidade para o seu propio coche, todo o mundo decide por si mesmo.